前面的话
距离上次看汽车之家已经是年前了,去年年底从汽车之家看的车,确实对于买车选车的时候很有帮助,之前自己有一辆大众车,后来经常被我老爸征用,觉的家里有一辆车真的不方便,第二辆车便提上了日程。
车是我比较喜欢的物件,从小就有一个汽车梦,无奈与现实,买不起BBA和性能车,我一直认为人只要踏实朴素活出自我,一样精彩。
选车路程
先说选车过程吧。首先,我原本对SUV不感兴趣,最开始想买个两厢车,但考虑以后主要用途自驾游,国内的路况有时候较差,所以底盘高点,外观要年轻点,然后就决定选SUV。其次,安全性和驾驶感受一定要好一些,因为马上要谈女朋友了,不能让人家说你的车不舒适很陋,所以需要个能让我稳下心慢点开的车。最后,外观一定要年轻化,颜色白色和黑色直接pass,内饰一定要精致科技范,实用功能多一点,毕竟车子科技配置在生活用车中都能用上。
计划考虑的车款:
1. 吉利缤越:车子灵活,像小钢炮,很精致,配置高,但最主要是和icon相比,icon具有更高的配置和刚上市的新鲜度,如果没有icon肯定选它。
2 本田缤智:在村里那时候同学买这车,给我首推就这个,综合实力强,发动机好,省油,开起来简直太顺手,加速,操控,油耗,缺点就是底盘设计的太陋,减震太硬,隔音差,直接pass
3.传祺GS3:很喜欢这个自主品牌,外观不错,内饰精细做工,混合动力还省油,但价格水涨船高,没有优惠,再加上对比配置,同价位配置比较低。
4. 哈弗H6:嗯。。特喜欢,外观驾驶感受都不错,但还是没买,原因就是销售太气人,买车心情瞬间没有了
5. 长安cs55:终端价格不贵,但款式已经淘汰,开起来感受一般,不如直接上cs75PLUS
6. 三菱劲炫:外观和内饰没的说,开起来感受特别好,不过还是对合资车的配置极低,很有态度。
7. 宝马x1:抱歉,虽然很棒的车子,但是口袋里面没有钱。
最后,主角icon入选,新车上市,高调,高调,外观耐看,内饰精致,功能齐全,配色和整体设计也走青春风,符合我最近的调性。当天还试驾两次,开起来质感不错,然后就愉快的决定了。还有最重要的原因就是,看了关于幻的科幻小说,来自未来的座驾。
用车干货分享
目前就开了600km,都是市区和城边转悠,简单总结下:
空间:空间整体不错,头部腿部空间都很大。前排座椅属于硬朗风格,但坐起来不累,主驾副驾都有电动调节坐久也不觉的累。后排靠背略微有点直,后窗视野不像别的车那么差劲,视野看起来不错。不知道跑长途怎么样,反正我不坐在后排。储物空间很好,门板大,扶手箱挂钩,很多人性化设计,后备大小箱足以应对自驾游,还带备胎,点赞。
动力:都害怕三缸机抖动,3缸机真没那么可怕,点火之后车内基本察觉不到抖动。想体验3缸抖动,请试驾smart,哈哈。日常都用普通模式在跑,对于日常驾驶略激进,运动模式可以玩下。毕竟排量小,120km/h以后再加速略有乏力,上次高速跑过140km/h。双离合变速箱匹配比较满意,反应很快,减速可以快速降速,感觉有东西在拉一样,这就是制动力回收的因素,48v轻混电机还是在整个动力上,起到了一个辅助的作用,个别情况遇到过加速降档轻微顿挫。题外话,至于有些人怕3缸机器有毛病啥的,我觉的只要原厂设计有缺陷题就没有什么问题,有质保怕啥,只要正常驾驶,有小问题及时检查。日常爱护有加,啥问题没有。宝马三缸发动机技术已经炉火纯青了,相信自主品牌也能有更好的技术。
油耗:这个作为SUV我觉的很满意,市区路况如果稍微注意下驾驶,比我以前的1.5大众省油。表显现在是8个多,官宣的是百公里6个多,真能开到6个多,那就开心了。
操控:开起来很平很稳,有种之前说吉利收购沃尔沃每一辆车底盘像开坦克的感觉。方向盘很轻巧,停车很方便,不过转弯半径感觉还不错。方向盘高速没有路感,速度快点会变沉,会准些。转弯明显觉的车身惯性大,但没有失控感,ESP直接管控。刹车效果很好,刹车踏板力度深浅超出判断,各种主动安全配置让人眼花缭乱,之前有次赶着办事,开的略快,遇到个压线跑,并且并线不打灯的傻子,随后紧急制动一下,还把我吓一跳,主动刹车系统很牛,配有一套马牌轮胎,胎底有点扁平,属于城市运动性轮胎,SUV车型配运动扁平轮胎这种轮胎喜欢铺装公路,一上了坑洼道路,有点颠和打滑,看得出来icon还是主打城市运动的一款车。其余的用车,像智能的中控屏幕系统,可以实现车联网,远程控制,语音控制。还有540度影像,透明车底,这些都是实用的配置,也是同级别车型中没有的配置。