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六载风雨路，宝骏伴我行——加装氙气大灯及分享用车心得

1 75 发布于 2017-11-25 21:29:15 只看楼主修改帖子

2011年是宝骏品牌的元年，随着宝骏630的发布，标志着上汽通用五菱品牌的向上之路正式起航。宝骏630以“”可靠的伙伴”为主题，正式走向中国平常百姓家，14年大学毕业后考取了驾照，从此宝骏就一直跟着我，风风雨雨2年多，游山玩水，走遍了潇湘大地。

我的伙伴，勤勤恳恳，你见证着我的青春——学生——工作——结婚

开宝骏之前只开过驾校的捷达，速度还没上过50，所以对车根本不了解，有车开，挡风雨，你还要什么?_?

作为一个喜欢汽车的90后，当然不会就此满足，在百度宝骏630参数的时候，发现了汽车之家，从此汽车之家就从了我逛的最多的app

这是一张具有历史感的图片，这是宝骏的首批下线车，风风雨雨，从来没有将我和家人抛弃在路上

我觉得很帅

犀利的腰线，俯冲的前脸，流线的车身，就是窄了点

我觉得好帅！去野！去疯！

没有对比就没有伤害，之前对宝骏真的很满意的，没有异响

不跑偏

加油能走

刹车能停

你还要什么

知足常乐啊！做小白幸福啊！

相信绝大多数车友一定也有我这个过程，从一踩二挂三打四鸣，十公里进2档，二十公里进三挡到研究转数是2000转换挡还是2500转换挡再到7200干他

，成长的过程也对品牌，动力，操控，舒适，提出了更多的要求。

8万多公里见证着你用脚丈量的每一块土地

8万公里，可以培养出一位老司机，也可以让司机对一辆车有了更深刻的了解。

历经沧桑，归来你仍是少年

630是宝骏的第一款车，为上汽通用泛亚设计，赛欧等通用品牌汽车均出于此，严格意义来说630不算纯自主，正因为上汽通用做了背书，也从侧面保证了630的设计，质量和人机工程的水平，11年设计，放在现在，我不觉得现在他的外观落伍了。

二哈正在注视着你

质量上来说，我的车六年了只换了几个易损件，雾灯因为女司机撞了就进水了，大灯也因为女司机撞了破了但是一年多了都没进水，这次改灯发现大灯破损的很严重都没进水，因为破损的地方正好在发动机盖板下翼子板内，水进不去，真是厉害了我的大灯

动力，1.5升自然吸气发动机(还有1.8的，科鲁兹也是那款)，81功率，110匹马力，146扭矩，MT变速箱，你说他肉吧，我会7200干啊

家用够了，动力需求因人而异，不过我现在觉得弱了

。。时不时2档干到时速40km，3档干到70。。也就不到三千转，还是那句话，没有肉车，只有肉人哈，又不上赛道，要那么多动力干嘛

不过下次换车肯定要170匹以上马力

参考上汽那款1.5T发动机

忽略垃圾，宝骏后排大吧

这是基友的孩子，基友经常和我说，让我赶紧生一个陪他儿子玩(被他儿子欺负)

空间 4.6米车长，2640轴距，空间真心够用，我妈说后排坐着比科鲁兹(老款)强

操控，哈哈，我说指哪打哪你信吗

宝骏不是宝马的哥哥，是上汽通用的四阿哥，我们不追求操控，但真的没啥虚位，加上悬挂超硬，你真要去劈个山路，信心还是有的，就是速度别太快咯，老司机，开山路，不翻车

NVH 这个是宝骏630车主最诟病的地方，多少车友忍受不了前后排轮拱处打雷的轰鸣声，做过全车隔音的小伙伴在哪里，让我看到你们的双手，，好吧，他们都换车了

。其实在5-8万这个区间，放到现在，630噪音都还能接受，处于中游水平，但开宝骏的都是成功(屌丝)人士

我们要求要有15万级的隔音

，对了，冬季开车前20分钟发动机噪音也啊小

女司机登场，高中就在一起了，相恋7年今年也拿证了，本来想换个车结婚，但因为买了房加上计划要孩子了，明年再换车了吧，那既然不换车，就把灯改了吧

这蜡烛灯困扰着我啊，晚上开车就头疼，尤其雨天，简直就是摸黑开车，相当危险啊，加上和老婆相隔三百里，周五下班跑夜路，果断就换灯了

说到买灯也是特有意思，我本来打算买两个氙气灯200块钱解决的，看了车友说不装透镜的改灯都是耍流氓，哈，被店家一忽悠就买了

店家还让我自己改。。。我真准备自己动手的，但是店家让我拿个电吹风加热破灯。。好吧，真心没底，算了，还是找店吧，不过我全程跟着学

偷师啦，以后有工具绝对自己上，下边就和车友分享下整个流程

这是之前的蜡烛灯，在纪念下，牌照上的是店家挂上去啊，我没打广告

蜡烛灯的远光

近光。，，你看这切线

说干就干，拆灯，宝骏630拆灯要拆中网，不过很好拆，不懂可以问我，别说，拆了大灯和中网，我觉得好凶

这就是海5透镜，有个电机控制远近光切换，改灯之后就是四个大灯啦，哈哈，照死那群远光狗

拆完的灯，把灯上所有能拆的先拆下来，就几个螺丝，转向灯等

用保护膜包好大灯罩，避免刮花

放入恒温箱加热至140度，十多分钟后拿出来破灯，简单的很，用一字刀撬开就可以

这就是原车灯网啦，近光有宝骏标灯罩

灯罩，细节呀

试下透镜屁股能不能放进去

不行呀，小了，破菊，，这样就没法还原了哦

装好了，简单，就是几个螺丝，先放车上测试灯光切线高度，是否平，店主谈价的时候还说这很复杂，我真没看出复杂啊

高度调节有两个，一个是大灯屁股后边有个开关，用十字起子调，还有个就是大灯高度可调节啦，那个带有记忆功能，必须点火后才工作，我开始还以为坏了

给宝骏装上了一对凶恶的眼光，灯店要送恶魔眼，我没要了

太花

漂亮的切线，一个灯的亮度就秒了原厂两个蜡烛灯呀

调好了就往回装了，记住了，第一步破灯的时候要把原来的胶弄干净，不然又得加热

哈，两个灯都上啦，漂亮不，哈哈，大灯

远光灯，简直不能太亮，哈哈

四个远光灯，帅的一比，，，亮的二逼啊。。

哈哈哈哈，这灯。这路。来啊，远光狗，来啊，相互伤害呀！这整整七个小时(灯罩没装好，掉了，返工了

)，不过店主饭都没吃一直从下午3点忙到10点，就四百多加工费，也是不容易了。

路上行车慎用远光！各位切记

好基友的荣威i6，他改了LED，来比试比试

同事的车，左卤素，中间透镜氙气，右是流氓，没加透镜200块的氙气灯，因为我是直接对着，所以有点晃，哈哈

有没有大片的感觉，哈哈，在厂房里边拍的

侧面来一张

定妆照，帅

周五晚上，100公里国道，刚上路，开启大灯，一种仪式感扑面而来，好兴奋啊，没车的时候全车风光开启，简直就是白天，照的好远，近光就有40多米，有时候真的不用开远光，切线压的很低，就不会干扰对面行车，这一千块钱！值！

哈哈，加了眼睛的630

感谢宝骏一路伴随，改灯后夜间行车更加安全了，在宝骏6年后，给我家宝骏装上了一双明亮的双眼，不仅是照亮前行的道路，也是为自己的未来指明方向，马上就要要孩子了，也许明年会换车，但宝骏一路陪伴将一直在我心中留下一处记忆，温馨而又美好，感谢宝骏，陪伴我们走过最青春的年华。

最后致敬宝骏，630停产了，但别忘了开路先锋，赶紧吧，在宝骏在其他车型领域一路神车的时候，来一辆高品质A+级家轿，继承630的精神，一路前行！