你觉得3系和朱丽叶差别非常大,要看你是如何比较的。如果你单纯只用3系和朱丽叶对比,不管对比什么都是0和1的区别,因此你会觉得区别是巨大的。你觉得呢?任何两台车之间的对比,都不应该是狭义的对比,应该是广义的对比,要用各种不同的车作为相对的参照。如果把这个作为前提的话,我认为3系和朱丽叶只不过是79分和81分的区别,因此我认为差别不算大。至于开过多少的车,你完全可以回看一下我之前的节目,没有评过上百款车,也有几十款车型了。说我资历浅,只能说明你看我的节目看的太少了。最后是体验深度的问题,如果论深度体验,我确实没有这个条件,车是别人的,车主就坐在副驾驶,我开出去漂移飙车,显然是不合适。甚至我深踩几脚油门,记录排气的声浪,我也是需要事先和车主沟通,征得车主同意才能去尝试的。所以这个深度体验,我确实没法做到100%的深度。不仅仅是朱丽叶,测试任何一台车,我也不可能将车辆的能力发挥到极限,不可能把每一台运动型车都拉到赛道上面激烈操控一遍,这是客观存在的事实。至于普通的日常驾驶,我也是尽量用我自己的经验和能力,判断一台车的实际表现,再结合车主的观点和感受,最终才能形成一台车的测评。所以这个所谓的深度体验,本身就是个伪命题,本身我也只是自媒体,每台车都要所谓的“深度”体验,那以后也不会有朋友把车借给我了。
其实我有3台车,我是能够理解那些家里需要好几台车的心理的。我仔细思考了一下,家里已经有一台车的基础上买第二台车,我觉得有2个可能。1、第一台车不够大,需要买一台更大的车满足载货拉人的需求。2、第一台车已经足够大了,需要买一台个性的车平时自己代步。以上两个可能,其实朱丽叶都不太满足,首先朱丽叶不够大,很难胜任全家一起出行的需求。其次这台车也不够极致,用朱丽叶这个价格,完全可以买到丰田86,梅甘娜RS,mini这样极致个性,极致操控,或者极致运动的车。这些车作为家里的那台代步的个性小车岂不是更合适?
再说说我自己,我最早属于第一种情况,我家有一台福克斯,后来我家里有了孩子,福克斯就太小了,所以我需要一台大一些的车,因此我的第二台车是丰田皇冠,足够应付全家的出行需求。但是我平时大部分时间都是一个人用车,没必要开一个又大又长,油耗还不低的皇冠。福克斯相对来说又不是特别个性,再加上是个自动挡的福克斯,开着乐趣不够。所以我买了第三台车,一台手动挡的大众高尔夫,并且进行了比较大幅度的改装,来满足我对操控和个性的需求。
换言之,如果让我选择,我的第二台车一定不是宝马3系或者朱丽叶这样的车型。
晓晓评车 2020/02/02 13:08:23 发表在 83楼
你觉得3系和朱丽叶差别非常大,要看你是如何比较的。如果你单纯只用3系和朱丽叶对比,不管对比什么都是0和1的区别,因此你会觉得区别是巨大的。你觉得呢?任何两台车之间的对比,都不应该是狭义的对比,应该是广义的对比,要用各种不同的车作为相对的参照。如果把这个作为前提的话,我认为3系和朱丽叶只不过是79分和81分的区别,因此我认为差别不算大。至于开过多少的车,你完全可以回看一下我之前的节目,没有评过上百款车,也有几十款车型了。说我资历浅,只能说明你看我的节目看的太少了。最后是体验深度的问题,如果论深度体验,我确实没有这个条件,车是别人的,车主就坐在副驾驶,我开出去漂移飙车,显然是不合适。甚至我深踩几脚...
巨大的差异?!请问巨大的差异在哪里?
这里是我试驾F30 320i的帖子:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1a4bf19a78d05253/55121272-1.html
朱丽叶的试驾视频里面,都是我自己驾驶的,这个没法作假。所以我完全能够证明我自己亲自驾驶过这两台车。
我也看到有不少网友说,这两台车的感觉差别非常巨大,至于差别在哪。我仔细看了看,网友们反应的区别基本就集中在2个点。一个的朱丽叶的悬挂要比宝马3系支撑性好,另一个是朱丽叶的转向要比3系精准很多。
我觉得如果用最新款的3系来比较,确实最新款的G系列舒适性上面要好。但是对比F30系列的3系来说,日常驾驶的状态下,我没觉得有大家形容的“巨大”区别。在压过减速带的时候,两款车的悬挂支撑性都是偏硬的,而且回弹也都比较迅速。我仔细回想了一下,或许是因为这台朱丽叶的车主更换了马牌MC6的轮胎,而且新换的轮胎并不是防爆胎,所以会在一定程度上改善驾驶舒适性。
另一点就是操控。朱丽叶的方向盘回转圈数确实很少,转向的灵敏性也不错,对于路面的反馈也是比较敏感的,但是还不至于和3系有着天翻地覆的差别。两者都属于偏运动,偏紧绷,偏韧性的转向风格。在国内大家能够买到的前置后驱的轿车里面,都算是中等偏上的。
请问“暴力”一些的蛇形并道合法吗?我所在地区,市区道路绝大部分的限速都是60,不超速的前提下,只要不是胡乱开,一般的车都不至于直接失控。也正是我所得出的结论,在不超速、不违法的前提下,3系和朱丽叶的表现差别并不大,我觉得和我的帖子完全不矛盾。况且我也不能公开的鼓励你们超速,更不能用违法超速的行为去评测一台车,这是一个最基本的前提,我觉得这个没什么异议。
至于你是在什么条件下去实现所谓的“暴力”一些的蛇形并道超车,我也劝你不用公开的表达,自己明白就好。乐趣和操控,应该是在不危害别人的前提下再讨论的话题。
晓晓评车 2020/02/02 13:35:38 发表在 84楼
其实我有3台车,我是能够理解那些家里需要好几台车的心理的。我仔细思考了一下,家里已经有一台车的基础上买第二台车,我觉得有2个可能。1、第一台车不够大,需要买一台更大的车满足载货拉人的需求。2、第一台车已经足够大了,需要买一台个性的车平时自己代步。以上两个可能,其实朱丽叶都不太满足,首先朱丽叶不够大,很难胜任全家一起出行的需求。其次这台车也不够极致,用朱丽叶这个价格,完全可以买到丰田86,梅甘娜RS,mini这样极致个性,极致操控,或者极致运动的车。这些车作为家里的那台代步的个性小车岂不是更合适?再说说我自己,我最早属于第一种情况,我家有一台福克斯,后来我家里有了孩子,福克斯就太小了,所以我需要...
晓晓评车 2020/02/02 13:35:38 发表在 84楼
其实我有3台车,我是能够理解那些家里需要好几台车的心理的。我仔细思考了一下,家里已经有一台车的基础上买第二台车,我觉得有2个可能。1、第一台车不够大,需要买一台更大的车满足载货拉人的需求。2、第一台车已经足够大了,需要买一台个性的车平时自己代步。以上两个可能,其实朱丽叶都不太满足,首先朱丽叶不够大,很难胜任全家一起出行的需求。其次这台车也不够极致,用朱丽叶这个价格,完全可以买到丰田86,梅甘娜RS,mini这样极致个性,极致操控,或者极致运动的车。这些车作为家里的那台代步的个性小车岂不是更合适?再说说我自己,我最早属于第一种情况,我家有一台福克斯,后来我家里有了孩子,福克斯就太小了,所以我需要...
额,家长出钱买车,这个确实是一个很大的比例。
这次和朱丽叶的车主聊天,我其实挺意外的。就像我在视频里面问车主的那个问题:你买这个车后悔吗?我很意外的是,车主并不后悔当初没买3系,反而是后悔没买高功率版本。所以朱丽叶的车主忠诚度还是很高的。以我一个局外人的视角来看,我是很难因为更加个性的外观,还有稍微强一点点的操控就放弃宝马3系的。因为在我看来,不论在什么角度思考,买朱丽叶都不是一个最完美的选择。
话是没错的,但是以评车的角度来说,不能因为我个人更加喜欢宝马,所以就推荐大家买宝马而放弃阿尔法罗密欧,这个理由太牵强了。
说回这台车,我其实特别喜欢朱丽叶的内饰,驾驶氛围营造的特别好,不管是驾驶感受,还是视觉上给我的冲击,都是一台很有新鲜感,开着不烦的车。我最担心的反而不是车本身,因为这台车本身没有太大的硬伤,问题是经销商和售后。我们当地之前有两家店的,去年突然就关了一家。我觉得这个对车主,或者潜在车主来说是非常不友好的。假如你家离着唯一的那家店很远怎么办?假如店里面暂时没有工位怎么办?假如你需要的零配件没有现货怎么办?假如最后的这一家店也关门了怎么办?这都是非常现实的问题,所以我非常不推荐大家购买这种特别小众的车,并不是车不好,而是后期用起来太麻烦。
晓晓评车 2020/02/02 15:17:41 发表在 94楼
话是没错的,但是以评车的角度来说,不能因为我个人更加喜欢宝马,所以就推荐大家买宝马而放弃阿尔法罗密欧,这个理由太牵强了。说回这台车,我其实特别喜欢朱丽叶的内饰,驾驶氛围营造的特别好,不管是驾驶感受,还是视觉上给我的冲击,都是一台很有新鲜感,开着不烦的车。我最担心的反而不是车本身,因为这台车本身没有太大的硬伤,问题是经销商和售后。我们当地之前有两家店的,去年突然就关了一家。我觉得这个对车主,或者潜在车主来说是非常不友好的。假如你家离着唯一的那家店很远怎么办?假如店里面暂时没有工位怎么办?假如你需要的零配件没有现货怎么办?假如最后的这一家店也关门了怎么办?这都是非常现实的问题,所以我非常不推荐大家...
晓晓评车 2020/02/02 15:17:41 发表在 94楼
话是没错的,但是以评车的角度来说,不能因为我个人更加喜欢宝马,所以就推荐大家买宝马而放弃阿尔法罗密欧,这个理由太牵强了。说回这台车,我其实特别喜欢朱丽叶的内饰,驾驶氛围营造的特别好,不管是驾驶感受,还是视觉上给我的冲击,都是一台很有新鲜感,开着不烦的车。我最担心的反而不是车本身,因为这台车本身没有太大的硬伤,问题是经销商和售后。我们当地之前有两家店的,去年突然就关了一家。我觉得这个对车主,或者潜在车主来说是非常不友好的。假如你家离着唯一的那家店很远怎么办?假如店里面暂时没有工位怎么办?假如你需要的零配件没有现货怎么办?假如最后的这一家店也关门了怎么办?这都是非常现实的问题,所以我非常不推荐大家...
你怎么认为的,那是你的事。对于汽车,每个人都有自己独特的看法,除了数据和参数之外,感受也是非常重要的,这也是我一直坚持的。在我看来,0-100加速是6.9秒还是7.0秒并不重要,开起来的感受才是主要的,而且这个感受也是有主观感受的成分在的,这些内容也恰恰是说明书上讲不到的。
至于误导不误导这个事,你如果和我的感受有区别,也是很正常的,您喜欢38号车评中心的风格和态度,那是您的喜好,但是您不能强制要求所有的车评内容都要向38号车评中心看齐,这是不合理的。我也只是希望把我的感受分享给大家,只不过是展现的方式不同罢了。
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