既然 变速箱、分动箱、后桥，都需要换油，而且后桥（4万公里时）已经相当的污秽，和沥青相当。
那么 多片离合，这个长期处于摩擦状态的机构，不需要换油吗？既然换油口都有~~~
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2019-01-25 10:51:05 IP 沙发
现在经常被称作中央差速器的“多片离合限滑差速器”中的多片离合器是完全代替了机械行星齿轮差速器的差速及传动功能，还是说多片离合器和机械行星齿轮差速器并联共同构成“多片离合限滑差速器”，其中的多片离合器只是一个限滑机构？ 作为适时四驱的中差，多片离合器比较好理解，前桥后桥各有一个行星齿轮差速器，负责协调左右轮之间差速，前后桥之间要么是多片离合，前后桥有差速时候联通前后桥之间的链接。没有差速的时候就是前驱或者后驱。 传统的全时四驱是前，中，后三个行星齿轮差速器，也好理解，肯定是全时四驱。在铺装路面三个行星齿轮差速器都是开放的，有打滑时候，手动或电控锁死中差或者都能锁死。
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2019-01-25 10:57:38 IP 板凳
fofo999 2019/01/25 10:51:05 发表在 沙发
现在经常被称作中央差速器的“多片离合限滑差速器”中的多片离合器是完全代替了机械行星齿轮差速器的差速及传动功能，还是说多片离合器和机械行星齿轮差速器并联共同构成“多片离合限滑差速器”，其中的多片离合器只是一个限滑机构？ 作为适时四驱的中差，多片离合器比较好理解，前桥后桥各有一个行星齿轮差速器，负责协调左右轮之间差速，前后桥之间要么是多片离合，前后桥有差速时候联通前后桥之间的链接。没有差速的时候就是前驱或者后驱。 传统的全时四驱是前，中，后三个行星齿轮差速器，也好理解，肯定是全时四驱。在铺装路面三个行星齿轮差速器都是开放的，有打滑时候，手动或电控锁死中差或者都能锁死。
文不对题 -
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2019-01-25 16:34:56 IP免维护的
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2019-01-25 23:55:24 IP我专门问过我这里的四儿子店，人家说这是免维护的，厂家也确定过。所以也没搞清楚，为啥有些人还是要换这个
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2019-01-26 08:38:36 IP换不了，里面是硅脂
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2019-01-26 16:08:43 IP反正我6万才换的 够脏的
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2019-02-23 22:55:47 IP
看了你关于音响的帖子，过来回复下你。
买安索75W140，一次大概100多ML，多片离合器油久了很脏，像油泥，需要反复加注清洗。
这个油很黏，需要买个气压加注器。、
淘宝搜关键词“变速箱油齿轮油加注工具 变速箱油加注器 带调压阀 快速安全 包邮”
这是进口锐界的分动箱保养，可以参考：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/3f7ad70b527b03e5/43948805-1.html
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2019-02-24 11:03:12 IP
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来自于 四川 2024-04-13 18:16:08 IP你的后多片离合器 换油了没
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