汽车之家|【不黑不吹】正儿八经的雷克萨斯RX300提车作业|雷克萨斯RX|论坛

常规操作，选车之路

先简单做个不怎么完整的自我介绍，本人，将近40的中年男一名，要说到了现在这个年龄的男人最追求的是啥子？这个还真不好定义，反正对我而言就是自己反正得自己开心就对了，活了几十年还是要对自己好一点，毕竟人生也是那么短暂的，
好的，废话先不说，先放一张图镇镇楼（技术不咋样，大家凑合看

）

（请忽略不计那个狗啃式的马赛克）
其实开始选车的话并不纠结，对比的就是沃尔沃的XC90

XC90这款车的话整体来说也没啥毛病，优惠幅度挺大而且沃尔沃主打的是安全，对于这个阶段性用车的话是比较好的选择，本身之前的话就已经是交了定金准备买这个车了，但是耐不住家人的再次劝阻，要求多看看。最后，待定。

为啥最后选择了雷克萨斯RX300？

可能是受到了很多身边朋友家人的推荐，尤其是老婆在去了一趟国外之后更是强烈推荐这款车型，加上身边朋友在换车的时候有更多的人考虑雷克萨斯了，自己也就开始动摇了起来，话说近几年的雷克萨斯增长量真的是肉眼可见啊。

于是乎可以撒，就先去看看吧，大概在车展的时候在西博城就开始去看起来了。车展现场的话就看到的展车是台蓝色的运动版。哇~这是我人生中怕是为数不多的一见钟情了，外观这块没话说，把我给惊艳到了。

便开始了一系列巴拉巴拉的跟销售谈起来，一想没对，还没有试驾，心里始终每个谱，双方约定好第二天直接去他们店里面试驾。
去的是北门上新都的雷克萨斯，都说雷克萨斯服务态度超级好，还果然是没错，一进门的热情招呼，简直没有买车都有点不好意思出门。

一顿操作猛如虎的试驾下来，自己心里差不多有点数了。总结了几个点（个人观点）
1、外观确实很有冲击力，让我本来想直接跳到七老八十的心，又想突然回归到年轻的状态。
2、可能真的要坐进车内才能真正的感受到雷克萨斯一直说的匠心工艺，不管是车内饰板的质感，还是整体的缝线，都是显得异常的用心，不禁的点赞。
3、至于很多说雷克萨斯车很佛系，这点我不做任何表态，只是想说开过自然就能知道，2.0T的231匹马力，可能数据上看的话不算是很优秀，实际操作的话还是很优秀的。
4、话说保修保养这块，真的是在买车之前很多人都不屑，用起来之后真是那叫一个惨，雷车提供的免费保修保养这块真的算是做得很给力的一块了，算是给自己买了个定心丸吧。

好了，说说车本身吧！

我选择的是典雅版车型。
话说这代属于中期改款吧，但是配置方面还是进行了多多少少的升级，最让我惊喜的就是这个全景天窗，虽然中间有隔断。

天气非常不错哈，坐在里面都还有点热。

20寸轮毂，霸气

话说这一次改革的“眯眯眼”还是多有特色的，在室内的时候从侧面看过去未开灯也会有一种开灯了的效果。

多功能方向盘，握感很不错，老婆开起来也不会吃力。

家里有老人选装了一个电动踏板，还是多好用的，不用的时候收回去整体跟车的契合度挺高，从外面不怎么能看出。

带有三组的座椅记忆功能，远光灯控制系统、差速锁。

中控按键多采用物理按键，对于我来说，这比触控的感觉更好一些，更加方便盲操作吧，新款增加了一个竖兜兜目前看来放小一点的手机还是很合适的。
这个类似鼠标的操作系统灵敏度挺高，全系电子手刹带hold功能。

支持无线充电，不用手机的时候放在这里充正好合适。就是充得没有数据线的快。

扶手箱足够大，能满足日常需要吧，一般车内不是很爱放东西在车上面。轻度强迫症

一种赏心悦目的感觉吧，总觉得是雷克萨斯把车内这种红色缝线运用的不那么俗了，贴合的刚刚好。

这个，完全不用说了撒，老司机都知道
真的是超级舒服的一个设计了，尤其是皮座椅真的是冬冷夏暖的呀，加热通风都带，感觉到了冬天可以少穿两条秋裤。

三种模式，一般用的时间不是很多。

后排地板全平，座三个人毫无压力。

嗨，小雷
以后就要并肩一起走了！

可能是每个人在选车的时候所考虑的点不一样，所以不喜勿喷。
因为是家里增购的一台SUV，所以考虑的主要是空间、舒适、省心，我想RX300这个车型是非常符合我的一个设定的，所以我最终选择了它。
前些天又看到了这款车的广告，很多的兼融的道理，说来也是那样，在你每个人生阶段选择的都不一样，但是我们却每样都想要拥有，总会去寻找兼融的东西。