我蹲零跑D19也有小半个月了,天天刷4S店销售朋友圈、逛车友群,目前为止,还没到实车,所以今天不是实车体验,就是结合官方发的信息、车友圈传的谍照,再加上我自己作为零跑老车主(开了3年C11)的判断,跟大家唠唠D19的外观和尺寸,的真实看法,供同样在蹲这款车的车友参考。

首先声明:没有实车,所有感受都基于官方图、谍照和参数,不敢说百分百准确,就是个人的一点预判,后续实车到店了,我再第一时间去体验,到时候再跟大家补更真实的感受。


先说说外观,官方吹的是“科技自然美学2.0”,看了官方图和车友传的谍照,整体感觉就是稳重、大气,没有什么花里胡哨的设计,不属于一眼惊艳的类型,更偏向耐看型。前脸是贯穿式灯带+下方的宽体格栅,也就是官方说的“寰宇之境”设计,说实话,这种贯穿式灯带现在很多车型都有,不算新鲜,但胜在简洁干净,不浮夸,家用代步、偶尔带家人出门,不丢面也不张扬,符合30万级家用SUV的调性。

重点说一下官方重点宣传的“百万像素DLP投影大灯”和“天空之镜”纯平侧窗。DLP大灯,从官方介绍来看,亮度够、带智能防眩目,会车的时候能自动避开对向车,这个功能对于经常跑夜路、跑高速的车友来说,确实实用,但没有实车实测,不知道实际效果怎么样,会不会像有些车型那样,宣传的很厉害,实际用起来很鸡肋,只能先持观望态度。

然后是“天空之镜”纯平侧窗,这个设计确实有点新意,谍照里看,没有传统车窗的滑轨凸起,视觉上很干净,显得车很有质感,官方说能降低风噪,这个理论上是成立的,但实际风噪怎么样,还是得等实车开起来才知道。不过有个小顾虑,这种纯平侧窗,密封会不会有问题?毕竟没有滑轨的遮挡,后期会不会容易漏雨、进灰?还有车友传,这种侧窗的维修成本可能会比普通侧窗高,不知道是不是真的,后续得重点关注。

尺寸方面,官方报的5252×1995×1780mm,轴距3110mm,单看参数就知道,这是一台实打实的全尺寸SUV,气场肯定够。作为开惯了紧凑型SUV的人,我第一个顾虑就是,这么大的车,日常开会不会太费劲?我们小区的路比较窄,地库也比较老旧,转弯、会车估计得小心翼翼,虽然官方说有圆规掉头功能,能缩小转弯半径,但毕竟车长在这,新手或者不喜欢开大车的车友,估计得适应很久。

再说说空间,这也是我蹲D19的核心原因——家里两个孩子,加上老人,偶尔要一起出门,需要一台空间够大的7座SUV。单看3110mm的轴距,理论上空间不会差,前排不用多说,肯定宽松,重点是第二排和第三排。按照同级别车型的惯例,第二排腿部空间应该能有两拳以上,坐两个成年人很舒服,坐三个的话,中间的人可能会有点挤,毕竟车宽近2米,不算特别宽。

第三排是重点,也是很多7座SUV的短板。从参数来看,D19的车长和轴距都够,理论上第三排不会太局促,估计短途坐175cm以下的成年人没问题,孩子和老人坐长途也能接受,但肯定没法和第二排比,座椅厚度、支撑性估计一般,毕竟是第三排,空间有限,这也是家用7座SUV的通病,不抱太高期待,够用就好。

后备箱和前备舱,官方没给太多细节,但从谍照来看,常规状态下,放两个20寸登机箱+婴儿车应该没问题,过年回家装年货、平时带孩子出门,完全够用,放倒第三排,空间应该会很大,露营装备、大件物品都能装下。前备舱看着不算特别大,但能放一些零散的东西,比如充电器、雨伞,还有220V电源,露营的时候能应急,这个设计还是挺贴心的。


车漆方面,官方说有5种颜色,都是偏素雅的,没有那种很张扬的颜色,个人觉得松谷绿还不错,比较耐脏,也符合家用的调性,不过没有实车,不知道实际车漆质感怎么样,会不会显廉价,只能等实车到店再看。
最后总结一下,蹲了这么久D19,整体感觉就是一台主打实用的家用全尺寸SUV,没有什么花哨的设计,一切以空间、实用为主。优点是尺寸够大、空间预计不错,细节设计也比较贴合家用;缺点是车太大,日常驾驶可能不方便,部分功能和做工还没法验证,而且目前还没到店,没法实地感受,心里还是有点没底。
有没有和我一样,一直在蹲D19的车友?大家可以在评论区交流一下,你们最关注D19的哪个点?
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