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【博瑞GE大课堂】4000km博瑞GE车主，谈谈GE的L2级智能驾驶

1 113 发布于 2018-11-12 09:35:01 只看楼主修改帖子

1、L2级智能驾驶标准

L2级智能驾驶是通过驾驶环境对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶支援，其他的驾驶动作由人类驾驶员进行操作。”也就是说，车辆驾驶操作由车辆系统进行，而周边监控以及支援和接管则仍然需要人类来进行，并且是在一些特定的场景内驾驶。

L2级智能驾驶简单的来说，就是在特定的情况下，汽车可以进行自助的转弯、刹车等

但是仍然需要驾驶者的监管

博瑞GE phev顶配车型配备了各种黑科技，用来满足L2级智能驾驶的硬件要求

所以说L2级智能驾驶，并不是人们意识中认为的全自动驾驶。它是需要在特定情况下的

要达到L2级别的智能驾驶，车辆配备的传感器一定不会少，博瑞GE就配备了21个智能传感器，包括1个记录摄像头、1个毫米波雷达、2个感应器、12颗超声波雷达、4个全景摄影头以及1个单目摄像头。

小小的身躯里，蕴含着科技感。

侧身是车辆薄弱环节，驾驶者的死角。GE phev顶配版在后视镜下各有一个摄像头

前脸，标志上方有个摄像头，用于探测前方物体

纳米级探测器，及时是阴雨天，大雾天依旧很够正常的工作

完美的车尾设计中，还有4个雷达探测器，还有倒车摄像头

就是这里

雷达探测器

博瑞GE不仅仅有颜值，更是满满的新科技。

以上就是博瑞GE 配备的硬件传感器，那么这么多传感器，能为配置能为驾驶者带来什么样的驾驶体验呢？

（1）为你打方向盘
ICC智能领航系统，这是一套跟车识别系统，可以识别车道线和前方车辆，并且可以根据车道线和前车进行自动转向（转弯半径大于250m）。当车速高于60km/h，可沿车道线行驶，包括直行道以及弯道，也就是可以替你打方向盘。

ICC配合ACC能为你自动打方向

不过，建议驾驶者手不要立方方向盘。当然博瑞GE发现你的手离开方向盘10s就会自动报警，提醒你手不要离开方向盘

（2）为你操控油门和刹车
ACC自适应巡航系统，这套系统我们已经很熟悉，就是根据前车速度和距离自行调整本车车速，0-150km/h可跟随前车行驶和车辆起停。简单说就是跟车可以跟行和跟停，在车辆停止3秒内可自动跟随前车启动继续行驶。

ACC自适应巡航，是我日常驾驶中用的最多的功能。它能缓解我驾驶的疲惫感

减轻驾驶中，腿的压力。还会提前刹车，防止意外的发生

（3）为你修正方向
LKA车道偏离辅助系统，这套系统就是通过摄像头对道路分道线进行识别，在EPS电动助力转向的帮助下，可以自动将车辆保持在车道中央行驶，也就是说在偏出车道时提供转向力，使得车辆可以重新回到车道内行驶。

车道保持系统，GE能自动检测斑马线的位置，让车行驶在车线中

这个功能我试验过一小段路程，但最终还是没敢长时间使用

（4）能为你判断碰撞危险并急刹的系统
AEB-P城市预碰撞系统，就是主动安全中预防追尾的一项配置，当识别到与前方车辆有追尾危险时，系统将自动刹车。系统会先提供预警，如果驾驶员未做出反应，就会触发完全制动，理论上最大避免碰撞速度50km/h。

这个功能实在是太棒了，4000km公里以来我发生了3此紧急刹车，都是AEB-P系统提前报警提醒我的

因为有了这么多功能，我才能爱博瑞GE

博瑞GE，作为吉利旗舰车型。不到20W的车，配备了L2级智能驾驶系统，凭这一点就是非常人性化的了。博瑞GE也成为国内首批量产的L2级智能车，为吉利打CALL。
但在现实中，道路情况很复杂，仍然需要驾驶者高度集中注意力，小心驾驶，安全行车。

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