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为情怀,马六wagon入手整理作业
1 80 发布于 2018-08-15 13:16:46 只看楼主 热门标准
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呐呐呐呐呐
等了好久,终于可以发帖了嘛
先自我简单一下,打小喜欢汽车的一个小帅哥,上学学的汽车改装专业,毕业后就一直从事汽车改装这方面工作,所以对汽车文化有着很根深蒂固的情怀。
第一次接触wagon的情怀,其实是源自四万大叔的四万说车节目,才算第一次有对wagon产生情愫。然后工作的几年,因经常跟赛车打交道,最多的就是马自达的RX-8,还有RX-7,所以对马自达的品牌有种说不明的感情(为了赛道偷轻,把RX-7原厂翻灯换成碳纤的时候,自己对着它都湿了眼圈)。所以对我这样一个爱车骚年来说,车真的是比女人重要
好像扯远了,总之言归正传,前段时间一直在搜寻马6wagon,终于收到一个性价比不错的了。现在开始上图。。。

这是在前车主给我的照片,看着很正啊。

这是验车时,机舱照片,全车真的很板正,但是漆面一般,做漆的地方很多,但是最满意的就是前车主的保养和使用。后面会提到。

车是在常州提的,所以上高速前,加满油。

加的92号,360加满,55L的油箱,现在喂饱要400块了。

加满,可以回家了,纪念一下历程,前车主是电视台工作的,在4s店保养记录显示是到13年一共用了4w多公里,所以里程数无所谓了,只要机器没问题。

高速上油耗7.4   现在再也没开过这么低的油耗了,主要怪我自己驾驶习惯问题

高速服务区,自己的两台车,露个脸还是马旅有感觉  一路上,蓝天白云,路边又有小河高铁路过,听着歌,比之前买的两台新车都兴奋。

车里翻出来的秘籍

车子到家了(自己的小店,情怀为主)

这后排一放到,才是最吸引人的,想着就赶紧订东西,好好收拾一下,可以找时间出去旅行了,后面睡觉是完全足够了。

呐呐呐呐,车顶箱在看车的时候就已经定了,车顶的行李架也订的原厂,所以直接先上车了,为了以后出去玩,上面的容量足够了

因为前车主刚保养没多久,所以回来开了几天,等自己需要的东西都到了才开始保养。

补品呈上,不知道这算不算广告违纪啊。。。应该不算吧,毕竟大家都听过,如果违规的话,麻烦告知一声。

节气门,其实并不脏,前车主一直保养的算不错的,但是还不能满足自己的要求。洗

这里提醒一下大家,清洗节气门除了拆洗,没有更有效的方式了,相信我。 但是也尽量不要使用化油剂清洗剂,会腐蚀节气门表面的,很多所谓的老司机觉得无所谓,但还是看个人要求和标准。

保养完,先好好洗洗身子,内外都洗洗。

洗完,肯定要用润肤乳咯,不然很容易出问题


对比一下刚验车时候的图,就知道了

全身spa走起,因为自己的店,所以很多东西环节就不展示了,但是有兴趣的朋友,可以告诉大家 怎样去挑选一个合格的汽车服务店选择服务。

车子回来以后,几个朋友试玩之后,都觉得刹车偏软,不用想,自己都知道什么问题,所以配件也已下单,解决刹车问题。(原车主全车易损件都是bosch的,所以对这车之前状态很满意)

先解决盘的问题

光盘,解决抖动和换皮之后的接触面问题。
之前考虑过换刹车盘,但是有打算之后改刹车部分,所以先光盘,用一段时间,等过了年检,再慢慢改起来(车子不改不如推下海)

光完之后,表面跟新的一样,涂上某品牌的膏会更好,不加广告

这是很多老车都存在的毛病和安全隐患,自己的另外一辆新蒙迪欧就是因为刹车软管召回的,但这东西跟赛车有打交道的朋友一定会了解,橡胶带来的问题太多了,所以都会换成钢吼的(改装不是为了***,真的很多时候都是为了更安全)

钢吼推荐,以前做赛车的时候,钢吼都是自己做,但现在条件有限,买成品了,可以给大家推荐一下品牌和型号,位置有些许差别,应该是马六三厢用的

刹车皮推荐。。。如有违规 告之即删

看看这刹车软管,能不软嘛,还敢用嘛,刹车系统 每年都要定期检查,安全问题不可忽视。

换完之后的图

车崖测试的,没处理刹车之前的数据

刹车问题解决之后的数据(车型一直绑定的是蒙迪欧的,测试数据都是在同一路段,上下午温度差别不大)

第一次作业,希望结识更多爱车的朋友,各位老板多多指教。
有关车的问题,也都可以探讨一下。

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