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不等G20，卖了320i时尚又买了320Li耀夜，我是不是坛里第一个啊？
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新小三的第一张照片，帅呆了，以前口水别人的，现在自己终于有了，Mark
打开车门，准备进入，激动，要啥有啥。
11，数字很新，就是油只有20KM，连音响都没敢开。
新小三的发动机舱首张照片，留个干净的纪念。相比13款，布局有所不同，看不见发电机了。线束盖都配齐了。非常整洁。
开回去很激动，各种液晶，Eco模式，慢慢开。
第一个月没怎么开
全液晶显示，就是不一样，直接提升了两个档次。有全新一辆车的感觉。不过跟奥体比，还是有上升空间的。
这个角度很有气势，运动版的包围，黑色中网，终于不用口水别人了。
蓄势待发！霸气侧漏！
F35末代耀夜，个性十足。
很厚实的屁股
华为M20 PRO大广角，支持华为，照相机就放在后备箱，都不需要拿出来了。
将近10公分的后排，B到B+的改善，家人说完全不一样的体验。司机我是感受不到的。
俗不可爱
继续大鹏展翅，正好散散味
多了个背夹调节，少了后背部上下左右调节，少了座椅加热，不过以前加热也用不到。
鸡腿不一样，而且多了个后视摄像头，当然丁字裤才是重点！M的标记，就像鸡血！
家人都说全新车的感觉，从外到内！我表示认同！
后排才是王道，打算把宝宝椅放到边上吧，娃一上来，喜欢玩灯，玩化妆镜，玩遮光帘。19款少了后窗遮阳帘。确实也用不到。
HUD的好处，谁用谁知道，妙不可言，而且原厂拆中控，不用切割，省心啊。
太晚了，加上钥匙认证吧
最后编辑于2019-05-28 18:28:29
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楼主很多想法我都很支持的，f底盘和g底盘的各种口水战看多了，我觉得见仁见智吧，并不是说g底盘不好，肯定有提升，但f底盘足够用了，还有些优惠，我是2011年的cc换的f35，其实也同样b级车换b级车，没什么大提升，当然驾驶感受明显不同了，之前开惯了前驱车，加上北方城市，不敢尝试纯后驱，所以虽然钱够，但放弃了耀夜买了4驱的，好在家里没人反对后期自己花钱改改配置
这一点比楼主轻松，果然提车回来立刻换了丁字裤和全液晶仪表和全套哈曼16 L7功放，弄下来感觉比耀夜还贵了
，但四驱不后悔。。。我也不在乎多的那0.5秒加速，也不在乎多的那1升半升油耗，反正不后悔
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tong1232019 2019/05/26 06:47:00 发表在 9楼
楼主很多想法我都很支持的，f底盘和g底盘的各种口水战看多了，我觉得见仁见智吧，并不是说g底盘不好，肯定有提升，但f底盘足够用了，还有些优惠，我是2011年的cc换的f35，其实也同样b级车换b级车，没什么大提升，当然驾驶感受明显不同了，之前开惯了前驱车，加上北方城市，不敢尝试纯后驱，所以虽然钱够，但放弃了耀夜买了4驱的，好在家里没人反对后期自己花钱改改配置
这一点比楼主轻松，果然提车回来立刻换了丁字裤和全液晶仪表和全套哈曼16 L7功放，弄下来感觉比耀夜还贵了，但四驱不后悔。。。我也不在乎多的那0.5秒加速，也不在乎多的那1升半升油耗，反正不后悔那年cc也是我的潜在选择，太经典了，当时最美大众车，要么R要么cc，无框车门，丹拿音响。。。。，只是我一家大个子后面有点顶头。 -
tong1232019 2019/05/26 06:47:00 发表在 9楼
楼主很多想法我都很支持的，f底盘和g底盘的各种口水战看多了，我觉得见仁见智吧，并不是说g底盘不好，肯定有提升，但f底盘足够用了，还有些优惠，我是2011年的cc换的f35，其实也同样b级车换b级车，没什么大提升，当然驾驶感受明显不同了，之前开惯了前驱车，加上北方城市，不敢尝试纯后驱，所以虽然钱够，但放弃了耀夜买了4驱的，好在家里没人反对后期自己花钱改改配置
这一点比楼主轻松，果然提车回来立刻换了丁字裤和全液晶仪表和全套哈曼16 L7功放，弄下来感觉比耀夜还贵了，但四驱不后悔。。。我也不在乎多的那0.5秒加速，也不在乎多的那1升半升油耗，反正不后悔赞同，买四驱不后悔，改装不后悔
这一点比楼主轻松，果然提车回来立刻换了丁字裤和全液晶仪表和全套哈曼16 L7功放，弄下来感觉比耀夜还贵了
，但四驱不后悔。。。我也不在乎多的那0.5秒加速，也不在乎多的那1升半升油耗，反正不后悔
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