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18尊享发发使用心得,二手4s店买的。入手一年半一万五千公里。(原厂加了抬头显示,自适应巡航,迎宾踏板,电吸门,10色氛围灯,中控大屏分屏显示,自动泊车,360倒车影像,翻毛皮车顶,后排开门预警。led自动远近光大灯)想到什么写什么,下面有点乱,有车友咨询的知无不答。
1底盘硬,滤震舒服性和我之前的天籁凯迪拉克xts没法比。
2方向盘有点重,特别是赛道模式方向盘是真重。操控个人认为是中大级加长的一众车里最好的。
3原车自带高德地图非常好用,可以手机app捷豹行程助手发送地址到车机直接导航。而且是在线更新那种不用地图卡。
4原车250p马力中后段还行吧,起步好肉。以至于我现在都是赛道模式开。。。好多车友有误区以为这车1300转就最大扭矩了肯定不肉,其实变速箱在1300转只给他百分40的扭矩也许。看厂家调教。。就比如我上一部凯迪拉克xts好像官方是2400转最大400牛米。但是明显在1300转就能300牛米的感觉。明显起步比捷豹要跟脚很多。论起步还是天籁2.0最轻快。我新买的路虎发现5 3.0直列六缸也不行。和捷豹一个德行起步肉多给油又窜。。这应该就是起步变速箱厂家调校的不同了。
5内饰豪华感一般般,不能和奔驰宝马比,个人认为比a6好一点,a6内饰一股大众德系板正塑料感觉(勿喷,以可以对比a6和a8的挂挡杆地台周边用料设计)。当然喜欢捷豹内饰的肯定是认为捷豹优雅有格调包括外观也是。
6自适应巡航不能设置车道居中是有点low了,车道偏离只是干预回正就不管了。
7车机处理器太慢了,触控稍卡。usb听歌无损200首左右的量车机得反应十分钟后才能正常操作。还有就是车机存储内存太小应该也就10g左右吧,我存100首歌2部电影就满了。360倒车影像无缘无故左门部分乱显示(已经一个星期没去处理。个人认为电子故障刷一下电脑应该没事)。
8油耗我估计11到12吧。没算过,也不关心油耗。这车全铝车身还是达到1.85吨好像、想省油不可能的。
9座椅舒适性一般般吧,后排坐垫内低外高,偏硬。前排个人感觉稍好没到舒服得分。这么形容吧,09款天籁座椅最舒服,后边三个位子基本是平的坐三个中间的不难受。凯迪拉克介于天籁和捷豹之间,21发现5后排基本纯平的,加上21款后排比20款座垫加长,高度垫高了,舒适性还不错。
10后备箱容积还行,和天籁差不多比凯迪拉克小。深度可以硬伤是高度太低了,装稍大的行李物品好难塞。甚至有时候因为后备箱太低都想卖了它真的。
11隔音水平说实话也一般般,可能上一辆是凯迪拉克对比。毕竟凯迪拉克双层夹胶玻璃,boss主动降噪。还有厚实的门板。最主要是相同的转数明显捷豹的发动机噪音较大包括冷启动的噪音也很大。凯迪拉克个人认为高转数不属于噪音,属于稍好听的发动机声音(此处参考陈震试驾xts的视频也说到有点像6缸机的声音,仅限于16年400牛米那款发动机,新款的国六发动机没开过)。总结就是捷豹有点嘶叫,凯迪拉克有一丢丢浑厚。
12到这肯定有同学我为什么换车,此处插入换车想法哈哈
。09年10月买的2.0四缸天籁,因为2.5的买不起啊(本来想买现代伊兰特后面想想还是朗逸香那就加预算,好像又去看了马六那马六还是好再加预算。最后看了第八代雅阁和凯美瑞,这两如日中天的车2.0的都没什么优惠,带天窗和6碟cd电动座椅版本裸车齐刷刷都得22了好像记得,无意间看了天籁配置有,优惠也有。预算到顶了,那就他了嘻嘻,)09年11月买了天籁,当时22岁,人生巅峰啊
。09年天籁比现在的奔驰e级宝马5有面子多了
。当年底从上海开车回福建老家,已经计划好回去怎么炫耀了。天有不测风云啊。。。。。。。。下回分解。。。。。。。。喝口水继续。因为没经验车开到金山的时候起了大雾,车多行驶较慢,跟车慢行到停车排队等待。就在停下2分钟不到吧在超车道也就是内道被半挂车追尾了。后面上图,老惨烈了,三厢车变两厢啊同志们万幸一车5人都无伤,天籁安全性还是可以。车上刚洗的几斤香梨也散落了,还被哄抢了
我们不要的。半挂车全责,当时年轻气盛不知道是自己没经验巴巴拉下半挂车驾驶员一顿说道理,没敢打哈。记忆深刻是驾驶员说了故意追尾我们的,他的车撞货车他肯定没命,故意从最外边第四车道拐到最里面撞小车,此处100个cao ta m 。。。撞我后我车惯性撞前面,反正好像五车事故半挂车全责。除去我车,其他三小车无大事,半挂车也小伤。。。。。。跳到处理结果是无知得签字大家都回家。他们四个车能走都开车回了包括半挂车(他车上有货着急送货,cao)最后我车修了他保险公司只认发票数,4s叫我自掏腰包2000修车。有些费用车险不能报也不知道啥了反正。。。。也就是我车被撞,对方全责。五人在上海金山区自掏腰包打的回上海火车站买票回老家,行李箱碎了三个,修车2000,修车半年,拖车费700,二手贬值,都是我亏的。。有些网友这时候肯定说找半挂车司机啊,但是这驾驶员是给人开车的,车主是安徽的,在上海貌似生意还不小。全程都是他老板处理,过程中还带了貌似黑社会的那种人。撂下一句话就是,我半挂车卖了全险了。保险公司能报销的我都出,不报销的一分钱没有。实在不行就去告我我不怕。告我的话你自己垫钱取车或者告赢我了我再付钱你取车。
当时因为买车本来就没钱了,再花钱取车是不可能的,修了5万好像。打官司嘛时间太长,打架嘛肯定打不过他们,还有自己要做生意用车,妥协了。给他发票他保险公司打款取车。。。。。总结就是自己傻,傻b。
总结经验是,大雾天别上高速,如上高速后遇大雾选择就近服务区休息或者下高速都行。再或者像我当时那种情况就及时减速双闪尽量躲到别的小车前面哈
。没办法呀。。。再如果和我一样被追尾了,千万别签字。对方货车签字就走了人都找不到。不签字,先商量好赔付各项费用,甚至可以叫保险公司先定损,对方驾驶员先全额打款再签字。交警会当中间人调解的。不然他全责,车扣到停车场别走好了啊。毕竟货车是他赚钱工具,一般会妥协。
09年天籁被追尾修好后继续浑浑噩噩开了几年,14年开始生意有起色到16年换凯迪拉克xts高配。座椅通风后排大屏,后排遮阳帘那款。。。选车很简单就是配置高,性价比高,豪华品牌。有我需要的配置的bba捷豹雷克萨斯等当时都得50万了,凯迪拉克指导价42万优惠10万最后落地才36万左右,,买买买。。此后顺风顺水开了四年2020年想着换车,其实找不到凯迪拉克毛病,硬努着去换。当时对于suv无感,想换730豪华研究了半年了。最后还是认为性价比低,配置排量隔音和凯迪拉克差不多,虚荣心作祟罢了。放弃。偶然间看到捷豹4s有量加配的xfl,心动行动。换口味,换后驱8速采埃孚,换更高配置,换英伦典雅,胡编了好几个理由。四年4万公里36落地凯迪拉克卖了19,添了9万,28万买了17年11月份9千公里18款捷豹xfl尊享。加上保险落地小29万了。当时知道行情这车不加配置差不多就26万行情,加配了6万配置我就当2万了。所以28万肯买,没事故,几个面补漆。。开了一年半才开了1万多点公里。。总结是虽然小毛病有。舒适性一般,但是没后悔买这车,喜欢。外挂比较喜欢。还有就是配置了。我买车就喜欢配置高,享受。
今年6月去捷豹店里修车,看到21款发现5内饰满意。恰巧又折扣比较大8折。恰巧又后备箱大(捷豹的小后备箱备受折磨)恰巧在70多万3.0排量七座价位没一款豪华品牌能打,奥迪q7第三排太太小了,x5和奔驰gle没七座gls和x7买不起
,沃尔沃xc90没有3.0的,林肯飞行家配置虽然高,第三排也大价格还便宜,但是无感啊,总是感觉林肯有一丢丢不像豪车。嘻嘻
,下面上图,也是非常乱,凑合看看吧各位,前段时间想卖了捷豹,毕竟一年才开一万多公里,又有路虎。现在想想还是算了,不值钱,留着开,反正不缺钱
最后小结就是还是轿车好开而且配置丰富,suv有点像功能车了没啥趣味。没有刚需的就别买suv了。