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高冷女友客串模特，这才是思域该有的样子！

1 725 发布于 2019-01-02 17:13:07 只看楼主修改帖子

性感的小野猫镇楼专用

年近30，人生渐渐忙碌而平庸，挥别了很多兴趣爱好，比如泡吧把妹，比如聚会轰趴。但是玩车改车就像吃饭睡觉一样，依然是我生命的必需品。有时候我也在想，为什么还在玩改装呢，可能是舍不得离开这个圈子，也可能是努力证明自己还未变老吧。

红唇微启媚眼如丝哥哥快来

当初选择思域，只是因为它让我眼前一亮——耳目一新的飞翼式前脸，带一点点肌肉味道的腰线，优美的溜背以及让人不可思议的动力表现……而每一代思域都有丰富的改装件可选，不管是海淘还是选择国产大厂，完全不用担心。

思域最初的样子，改装了XX碳纤维前铲、XX避震、XX轮圈+XX轮胎、XX排气以及与排气配套的后唇。至于大包围由于始终没有找到自己喜欢的样式，所以一直在等。

人们总是在不断的选择尝试中找到答案，在一次次改装过程中，我也一直在问自己，思域到底该是什么样子？作为一个努力远离油腻的中年油腻男人与『资深』改装玩家，选择改装style是需要慎重的，大到包围样式、车身高度、轮毂款式，小到轮胎花纹、车身颜色都要细细思量。既要成熟稳重，又要朝气蓬勃，什么杀马特、汽配城风万万不能沾边。

选包围之前考察了好久，市面上常见的typer款、TOPMIX款、刀锋款我都做了仔细比较。Typer大包围原厂范儿，但是对我来说略显激进，雾灯位置过于巨大的进气坝让我不能接受。TOPMIX进气坝同样过大并且线条浮夸，而我又不打算装宽体。刀锋款恕我实在欣赏不了，就不予置评了。

看来看去直到最近我的御用改装店主理人勇哥告诉我Yofer FC450十代思域大包围上市了，并且发来了效果图，线条清晰明快、运动中带着一丝优雅，非常符合轿跑的调性，相比原厂TYPER要更加的和谐！没错，命中注定我一直在找的就是它——Yofer FC450！

这款Yofer FC450使用的是PP注塑工艺，据我了解现在有实力的品牌普遍摒弃了ABS、玻璃钢等材质，不是PP钢模注塑，都不好意思叫自己包围大厂。勇哥跟我说Yofer这款FC450包围仅仅开模就花了一年多时间，模具经过多次修改优化。在这个崇尚快速开发快速变现的商业氛围下，厂家能静下心来认真做开发值得让人尊敬，这就是我们改装玩家一直想要的匠心产品吧。

在我看来，一款成功的产品需要将功能性和美学性完美结合，比如iphone之所以成功是因为它除了重新定义了智能手机之外，还有它无与伦比的设计理念。在我看来，一款好看耐看的包围一定要有这两个特质：对原车设计语言的把握以及对对称和黄金分割的运用。

Yofer FC450前杠很好的延展了原车的线条，每一处折线都能很好的和原车相呼应。比如大灯下沿具有强烈雕塑感的折线，和原车耸起的叶子板完美的融合，也在大灯和下方略微突出的进气坝之间形成一个平缓的过渡。进气坝开孔大小适中，侧边和上沿的长度形成完美的黄金比例。结构设计也富有层次感，搭配原厂飞翼式前脸，视觉效果非常好。值得一提的是下中网旁边预留有刹车冷却进气口和导流槽，喜欢下场地的同学有福了

这套海鸥尾翼跟包围也很搭，配套的扩散器样式的后唇运动感非常强，完美适应CENDE森德双边单出排气

后杠装饰出风口也采用了回旋镖设计，和前脸的进气坝相呼应，排气我一直用的是CENDE中尾段，从最开始的真空阀门到现在的电子阀门

发动机舱更换了全套的XX管路，动力部分没做大的改动，只是刷写了HDP x阶电脑程序。进气部分使用的是airspeed碳纤维冷进气套件，是它们早期第一代的产品，现在第二代的产品全部使用的是干碳工艺，重量更轻，隔热效果更好，加工也更精细，颜值比第一代简直不要好看太多。老婆跟我说帖子点赞过百的话就准我去换了，所以拜托大家！