***夜观天象、掐指一算，再看看里程表，好吧，一万公里了，要第二次保养了，于是在前天（4月21日）去了4S做了二保，做完后车子比第一次保养后的情况更加好，很满意。距离上次发帖有三个月了，这期间发生了点事故...待会慢慢道来。
       先说说感受吧~
       优点：1.车子稳重。上个帖子说了，在高速上我开最高到过195KM/H，还有余力，感觉跑205没问题（好孩子别学我），车子很稳，不飘。我跑熟悉的二级路和村级路60、70过弯依旧稳重，侧倾很小。培训结束后我朋友也跟我的车一起回来，有一段高速路比较直，不知不觉就到了165，还是我朋友说的，他说感觉风噪大了就看看我跑了多少这底盘真的没得说，我没开过原版的ML350或者大切，不知道原版的感受怎么样，但是H8在我看来是很不错了，底盘很整很紧，让我很放心。单位的新车是驭胜S330，自己开了以后更觉得H8超稳，330太轻飘了，不能像开H8那样享受劈弯的乐趣，又轻又飘的，感觉要飞出马路一样。
       2.油耗满意。柴四车身+本人就2.3吨了，首保后油耗清零，一直到这次保养前综合油耗是8.4L/100KM，我觉得可能首保给加的机油不对，当时车子放店里，我跟妹子唱歌去了保养结束后他们给我看换下来的东西，发现机油是速霸2000   5W-40的...手册说加5W30的...心里一万头C.N.M奔腾而过，加上这里是山区，道路曲折起伏，这个油耗也可以了。二保我全程在旁边看着，这次是道达尔的机油，5W-30的，全合成，看着还可以，那就看看油耗吧~真的惊喜~保养结束依旧油耗清零，金城江-南丹-天峨-凤山，山区，道路弯曲起伏，昨天到了凤山看综合油耗，7.2L，太满意啦还是柴油爽，真的用过就知道好，个人觉得国内厂商的话还是长城做的柴油机适合国内的情况（当然了，玉柴、淮柴不算，人家搞的是重型的，他们的实力那是不用说的，特别是玉柴，广西的骄傲）。再对比单位的330，可能是新车加上山区的原因，330目前的油耗很大，13.2个；我一个老同事的车是传祺16款GA6，车+人1.5吨，综合油耗12个；只能说柴油真的省，还力大。
       3.其它的。车宽大，舒服；原车隔音效果就很好；原车音响还可以，虽然是丐版，但是音质比很多合资要好，当然以后有钱了会改，特别是这几天看到论坛里车友的帖子，心更加痒了空调制冷快而且够冷，现在这个世界最低风速完全够用。其它的好的就不说了。
       缺点：1.变速箱和发动机的调教还可以更好，拉手刹挂P档的时候车子震动比较大，但是如果是挂D档拉手刹震动就很小很小...2.异响，也是准备二保的时候才出现的，驾驶员一侧的内门板，哪怕是道路上的一点点坑都发出嘎吱嘎吱的响声，好像是两块塑料摩擦的声音一样，在4S技工也试过车子听到了，拆门板塞纸巾也没用，依旧响，不过好在4S很干脆，直接跟厂家索赔一块内门板，这点要表扬4S~~等货到了有空再去换。3.破车机，真的破，还不如驭胜S330，导航形同虚设，没有手机映射，连上手机的蓝牙后如果带着手机下车买点东西或者手机远一点，它搜不到后自己跳到电台，回到车上又得手动调到连接蓝牙，搞毛，而且不显示歌名。总之这车机就是烂到家了。4.现在真心觉得直接上35W的氙气灯就好了，非得给悦享配25W的，有意思吗？准备改了！！！
        这就是这半年来对大8的感受，虽然有缺点，但是瑕不掩瑜，超值的一部车，特别是柴油四驱，超值中的战斗机，哪怕真的停产了，只有用的人才知道它的好，那些没车还整天做键盘侠的，估计好点的机械键盘都买不起吧，为了黑而黑真的没意思。
       不说了，上图