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霖霖520改装系列之第一弹 H2E精英中门喇叭加装作业
1 141 发布于 2016-05-12 14:52:34 只看楼主 热门标准
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论坛关于提车,购车的帖子挺多,技术贴少点了,相对其他车系论坛来说,改装作业比较少,那么我就来增加点技术含量吧(呵呵,开玩笑滴,我也是新手小白啊!),趁着车刚从4S维修回来(维修事由参考我发的有关帖子,这里不解释),抽个两三天把之前买好打算动手加装的一些小玩意装上,东西也不复杂,也就中门喇叭和尾门马达而已,但是涉及的拆装,走线之种种大小麻烦和困难,还是需要一定的动手能力的(小白不要想跑了,其实看了我的帖子,至少可以说我已经帮你们铺好路了,参考一下还是可以自己动手操作滴,嘿嘿),开始之前,还是要提一提四儿子修好车回来后,由于车门做了钣金,车门内面有不少焊点,如果不做处理,以后很可能造成车门内部生锈甚至严重到锈穿到车门外面!(所以做了钣金的车友们要引起重视咯),于是这次我就趁动手拆车门内饰板这个机会,顺便把车门内面的焊点部位都喷上了防锈底漆两遍(实际厚度可能都有三四遍,我比较重手,呵呵!),然后再喷了两遍面漆!(就算完全不能避免生锈,至少也可以起到延缓生锈的程度吧,希望咯!)

下面上图给你们看看我的喷漆水平先(不准笑就对了!)


这是中门喇叭位的钣金区域,从这图也可以看出来,中门只预留了孔位,没有预留喇叭线路(所以小白们死心吧,准备好自己去动手穿线咯)

这里是另一部位的钣金位置,也喷多了点,造成鲜血直流的视觉震撼效果(胆小者请勿模仿!)

下面开始中门喇叭改装作业,看图说话吧(这论坛不好图文并茂的讲解啊!),首先要准备的东西有塑料撬棒,塑料卡扣(白色小小个扣车门内饰板用的,拆卸肯定损坏一些,然后要补些新的装回去才扣的稳),一字和十字螺丝刀,剪刀,电工胶布,钳子之类的,AB胶(有些车门内饰板卡扣底座断裂,用来粘贴的,)反正我都缺什么去拿什么有的用就用上了!我还有个8的套筒和10的套筒,这个后面也有点用处!大家先自己准备一下再动手了!

这个就是塑料撬棒,至于车门内饰板卡扣,你们自行淘宝搜索吧,很多的,几乎大部分都通用的!白色的小小卡扣,还配有海绵垫子那种,我买是十块钱得五十颗的!

好了,我们准备好上述物品和工具后,就开始动手吧,第一步我是先拆卸车门内饰板,首先把车门内把手处和储物格里一共两个十字螺丝拧掉!我就不配图了,位置很好找,当时没有拍!
拧出那两个螺丝后,我们就可以用塑料撬棒,从比较好下手的部位开始撬开一点(一般师傅都是从左下或后下边缝处开始下手,我也是学他们的),撬开一点后,伸手进去,稍微用力揭开下(力度自己掌握一下,别太暴力),这样就可以把卡扣的部位拉开了,隔一定位置再同样拉开一下,直到整个车门内饰板卡扣都揭开出来为止!整个车门内饰板拆开后,记得拔下升降器的接头,就可以把整个车门内饰板放到后座去了(要注意的车窗上方还有一个小内饰板是扣住车门内饰板的,那里接缝地方也要用撬棒稍微撬开一点才可以把车门内饰板上沿揭开)

上一个图我是为了处理车门内面的钣金部位焊点要喷漆才拆的,大家只是装中门喇叭就别拆了,现在这个图才是我们要动手拆的车门哦!这个图就是我拆除中门内饰板以后的样子,可以看到一个塑料膜(简陋的隔音设施),和一些壮烈牺牲的白色塑料卡扣(装回去可要把他们撬出来,然后补新的到车门内饰板上,扣回去就成了!注意别把车门弄花,用小钳子加塑料撬棒配合可以取出)

揭开那个神秘的塑料薄膜以后,我们就看到了传说中的喇叭安装孔,再次遗憾的告诉大家,里面确实没有预留任何线路接喇叭,自己穿线是必须的!做好艰苦穿线的心理准备吧!(装好喇叭后,那个白色塑料膜自己沿着喇叭孔位剪去多余的部分,以免遮挡喇叭了)

因为我觉得原车的喇叭音质也够用了,也不知道其他的喇叭音质怎么样,又不愿意花大价钱买发烧的品牌喇叭(违背我们选车的经济实用之道),所以我还是果断选择了安装一对原车喇叭(6.5寸的),找了个淘宝卖家,价格还可以的,一对喇叭还配了相应的线和接头插座之类的小配件(这样自己DIY一下就可以搞定了),大家需要卖家的信息私下问我吧,不代发广告了!(不但没有广告费收,还被论坛封杀滴)

这是喇叭背面的插座,分正负的,卖家在接口处贴了正负贴纸标示,大家注意一下就好,而且喇叭正负接反只会不响,不烧坏的(卖家说滴,我不负责哦!),接对正负极了就会有声音了,大家要记得测试一下哦!至于喇叭接头怎么做就不细说了,其实也很简单的,大家只要看了配件实物,对照喇叭就知道了!不懂就问相关卖家好了!

这一头,是接中控导航机背面接口的接头,自己用配件的这个接头DIY一下就好,压到线头上就好了!

这个就是我做好的,接到喇叭背部插座上的接头,都配有相关配件,自己简单动手即可完成!

好了,下面开始穿线阶段了!考验我们动手能力的时候到了,车门里面就不说了,没啥好说的,你要预留足够的长度在车门内部就可以了(确保接到喇叭然后再富余一定长度,以免以后要重做接头),图中我们可以看到,车门穿线的第一关就在这里!没错,我们的线路就要穿过这个橡胶护套从车门内部走到B柱内部

把橡胶护套的头部剥开,然后看到有四个卡扣,用手顶住把白色的扣具取出,然后利用细铁丝从车门内引线进入车门那头的白色扣具和橡胶护管里,一直走到B柱白色扣具口里,再穿进B柱车身门洞里!这里就算完成了一小步了

这时线已经进入到B柱车身内部,但是我们还看不见它,因为还有B柱内饰板的存在,所以我们下一步要拆开B柱内饰板!

要拆B柱内饰板,还有一个拦路虎,就是脚踏内饰板!还得先拆除它才可以动手拆B柱内饰板,拆开脚踏板也简单,就是两手从两头边缝处往上方掰,稍微用力提起来就可以了!(记得先扯开车门边上的密封条哦!)

然后我们再从B柱内饰板的边缝,用塑料撬棒撬开卡扣的位置,用手掰开(如果座椅挡住动手,可以前后挪动一下!不用拆卸),这时我们撬开B柱内饰板以后,居然发现还是看不到线,别急啊,仔细一看,原来有个小孔,你穿的线正在洞里待着呢,在这里你只要用东西把线头扯出来就可以了。(在这里要先说一下,因为我那时第一次穿,所以比较笨,线还留在洞里,其实之后第二个车门穿线就相对更轻松简单一些,直接用铁丝从车门内部穿到B柱车身内部,再穿出这个B柱孔也可以的,当然,前提是要先拆开这些相应的内饰板,才比较好操作!)

(图文无关)做到上个图那里其实穿线也算完成大部分了,也可以说是最麻烦和有难度的地方了,接下来就是先把线头沿着脚踏内饰板的部位一路走向中控台下方(主驾副驾角落还有一小块内饰板,但是可以不拆,直接把线头穿进去,再出来就可以走到中控台下方了,自己探头去看看就知道了)

把线头走到中控台下方以后就先不管它了,走线工程暂时搁置,这时,要开始动手拆中控导航了!首先用一字小螺丝刀(我用撬棒不好弄,缝隙小),小心翼翼的翘起空调开关的外饰面板!(我是从左侧边缝下手),撬起一边后,沿着边缝往外揭开,里面也是卡扣的!不用怕!(用巧劲,不要蛮力就好!)

取下空调开关外饰面板以后,就看到如图模样,空调开关暴露出来了,哈哈

这个外饰面板背面是这样的,可以看到有几个卡扣而已!

下面,我们继续动手,毕竟我们的目标是中控导航一体机!现在我们要拆的是中控导航的外饰面板了,按图里位置撬开,然后小心揭开整个外框即可,也是卡扣的(细心耐心小心即可) 

这个外壳也是很好拆卸的,只要不用蛮力,巧劲细心揭开就好!!!

要注意的是,外壳上方两边各有卡扣卡住的地方是和上面的外壳相扣的,要小心些处理

还有揭开后不要忙着完全扯出来太多,因为后面还有接头,分别连接着面板上的双闪开关和后窗除雾开关!要把接头取下才行!

这个头就是连接面板的后窗除雾开关的接头了!

拆开面板背后的两个接头后,我们就可以把面板放到一边,然后看到导航的真面目了!(至少是正脸,呵呵),但是我们要把导航机拆出来,还得把上方的空调出风口外壳拆开,手法是从两边往上提,揭开即可!但是揭开后,里面有行车电脑的接口线,不要急忙扯太多出来,先把接口取了再把面板放一边

这个就是和空调出风口面板相连的行车电脑接口线路

揭开空调出风口面板后,发现居然有一个小盒子,那个不明物体是啥啊,该不是传说中的ECU吧?

空调出风口面板的背面,有看到一些卡扣哦!还有就是如果你的很脏,就顺便清洁一下吧!

揭开空调出风口外壳之后的中控模样,算不算半裸啊,哈哈

好了,下面我们可以开始拆导航一体机了。首先可以看到导航机左右上方都各有一颗六角螺丝固定,我用的是8的套筒拧开的!但是左右下方还各有一颗六角螺丝,被中控台的固定空调开关的面板挡住了!

看吧,六角螺丝大概就在两边下方这个部位!被面板挡住了,透过里边的缝隙才可以看到一点,不太好直接下手呢!

由于还要拆下方的中控台外壳才可以动导航机下方那两颗六角螺丝,下方中控台外壳我研究了好久都不知道如何下手拆开,只好采用暴力方式来对付这两个位置的螺丝(如果你们懂拆的可以跳过),可以从图中看到,我把面板开了一个梯形的切口!就是如此简单而粗暴,呵呵!不过没关系,不影响空调开关的固定,之后也会被外饰面板档在里面,看不出来滴,不影响中控台美观,请放心!

好了,至此,四颗六角螺丝搞定以后,我们可以抽出导航一体机了,不过别急抽出太多,背后还有接口~先把右后的收音天线插头和GPS天线插头拔掉先

左右有三组颜色不同的接口,就是导航机的音频,视频等等输入接口了!我们音频的接口插座是橙色那组插头

把橙色那组插头拔出来,可以看到两边各有两个留空的孔(一共四个孔),这个就是预留的中门喇叭输入接口了!接口定义可以参考导航机上的接口说明图,我记得的是如果接7,8的话,7是正极,8是负极(以导航机为准),大家对应好了,把之前的穿好线的喇叭插头引线到中控台导航安装位置里面(我一时情急用手机USB数据线把中控下方的喇叭线头吊上来的),对着导航插头预留孔捅进去,然后把整个插座插到导航机上(需要注意的是,我的接头当时捅不进孔里,被中间的凸起顶住,不到头,后来用钳子稍微压扁一点才能进到孔的最里头,然后插到导航机上时,又被顶出来,凸起无法卡住插头了,我再用一字小螺丝刀把插头顶进去,才稳固)

好了,至此,大体工作算是基本完成了,剩下的事情,就是把喇叭那头接好,测试好声音,然后再把喇叭和相应的线路固定好,不要产生异响,不要经过高温或者产生干扰的地方,然后把之前拆下的东西按原来步骤逆向装回去,拔下的插头要插好回去,确保牢固,然后车门内饰板补上新的卡扣以后扣回去车门什么的,自己收尾一下就好了!

最后编辑于2016-05-14 00:53:57
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