蛮仔 2014/02/20 14:50:13 发表在 190楼

胎燥更大了吧

dldream 2014-2-19 22:25:59 发表在 189楼

换什么火花塞啊？有什么好处

dldream 2014-2-20 19:44:34 发表在 193楼

兄弟，换避震短弹簧怎么样？有什么好的推荐下

哲学 2014/02/17 20:32:30 发表在 175楼

丰田86/斯巴鲁BRZ是热门改装车，随着他们的上市很快会有很多第三方改装轮毂匹配他们，MG6应该可以拿过来用。ET48比ET50区别大概就是轮毂向外凸2毫米。不过没有实践过。

何胖子是混蛋 2013/10/30 19:37:06 发表在 主楼

有传言说上235动力会加强，因为抓地力强了对此本人以行驶了一周500公里的体会表示：扯蛋不用过大脑…原厂7.5J的旋风轮毂，确实应该配235的胎。无论从外观，还是操控来说235比原厂215的都要强很多。215出厂配置，无非是综合了各方面的情况而定的，况且215从经济角度来说是省。但个人觉得，带T的还是应该上235。在论坛看了好多帖子后，一直在纠结是不是也换胎试试。终于在权衡了各方面后，LZ决定尝试一番！拍糊了最终四个轮子都换了。一周下来，个人感觉就是：油耗略微增加了一些，但不明显；起步略微承重了些，但没有大油门或地板油驾驶；操控更稳了，转弯更舒适更稳。235 45的胎，开始店老板建议不装，...

哲学 2014/02/20 23:00:32 发表在 194楼

避震短弹簧没有研究了。已经感觉原厂就挺硬、底盘已经挺低了。

哲学 2014/02/19 01:34:08 发表在 183楼

比原厂有提升一点，但是肯定没有改刹车、加动力装置、避震等那么明显。

dldream 2014-2-18 20:59:23 发表在 182楼

在忙哦！

哲学 2014/02/19 01:34:08 发表在 183楼

比原厂有提升一点，但是肯定没有改刹车、加动力装置、避震等那么明显。

哲学 2014/02/21 15:43:56 发表在 199楼

3千以上的心痛。找2000元以下，质量可靠，控制在7.5KG左右的。如果找不到，就等哪天突然心血来潮去订锻镁的。

哲学 2014/02/17 20:08:35 发表在 171楼

MG6/550 5x100 56.1 ET50丰田86/斯巴鲁BRZ 5x100 56.1 ET48我猜可以用

哲学 2014/02/17 21:48:55 发表在 179楼

呵呵，在看电视。轻量化轮毂应该可以降低油耗、提升加速、提升刹车、提升舒适性、提升操控。

dldream 2014-2-19 07:52:56 发表在 184楼

兄弟，我想换srq 的330打孔划线盘，你看怎么样，给点建议，感觉这样比较配235的胎，就不能给兄弟留个号码？联系方便哈！威信也好啊！

哲学 2014/02/19 20:16:10 发表在 186楼

其实我只是个纯理论派而已。我准备只改轮毂、轮胎、火花塞，其他不改，也没有去研究了。

哲学 2014/02/20 23:00:32 发表在 194楼

避震短弹簧没有研究了。已经感觉原厂就挺硬、底盘已经挺低了。

dldream 2014-2-21 11:54:36 发表在 196楼

兄弟，银光镁业的轮毂有合适的3180一个，17 7.5的，你要不？

哲学 2014/02/20 15:56:59 发表在 192楼

冠军9801或者Denso VK20y。原厂火花塞也很好，理论上比原唱好一点，大部分人开不出感觉。寿命长、因火花塞趴窝机会小点。