原帖由 老农是我 于 2011-02-28 12:19 发表在 21 楼 淫贼总是不断涌现!
原帖由 張小馿 于 2011-02-28 12:43 发表在 22 楼 你激流勇退了?
原帖由 nihuabin 于 2011-02-28 11:24 发表 入新车到现在为止已经半年了,对gt的推倍感已经早已疲惫。新春刚过,top secret的首席电脑技师阿桑(S.ASAI)正好来上海赛点,得知消息以后报名参加ecu的小改活动。 首先我先介绍一下之前操控方面改的一些东西,由于本人不是米人,所以刹车方面就选择了可以直接装入原厂的ap52…
哥坐等4p。
我太阳,此贴20楼有美女坐振, 。。。不然你卡钳都看不到了。
流行换大鲍鱼、、、
原帖由 AUDIR8 于 2011-02-28 13:00 发表在 25 楼 哪里来的50页
原帖由 老黄哥 于 2011-02-28 13:07 发表在 26 楼 哥坐等4p。我太阳,此贴20楼有美女坐振, 。。。不然你卡钳都看不到了。
鸡男的帖子都很强啊,刷了ECU应该装仪表吧,方便随时观察到车子的状态!!!
原帖由 leo_123 于 2011-02-28 13:27 发表在 30 楼 鸡男的帖子都很强啊,刷了ECU应该装仪表吧,方便随时观察到车子的状态!!!
原帖由 nihuabin 于 2011-02-28 13:32 发表在 31 楼 没有4链表的现货,还有一些配件没有到货,例如fgk的前段和波箱油冷,其实这么刷法还不是很激进的
原帖由 leo_123 于 2011-02-28 13:49 发表在 32 楼 原厂涡轮1.1个BAR很正常的,如果换大涡轮打高了,太激进波箱确实经受不住,一些WRX玩家可以打到1.7个BAR.........
顶一下,我也争取今年完工
原帖由 jason_legacy 于 2011-02-28 14:25 发表在 35 楼 顶一下,我也争取今年完工
原帖由 nihuabin 于 2011-02-28 14:27 发表在 36 楼 已经有400匹450匹的方案了,杰森我看好你
波箱要送去米国强化的,这样折腾,费用不会低的,不如直接换车
GT刷完电脑差不都了,我倒是想把冷却系统升级一下。
原帖由 nihuabin 于 2011-02-28 12:44 发表在 23 楼 老农就是淫贼
顶!!顶到50楼!!
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