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粗人的四零,四万六千公里的心得。
3183 31 发表于2021-10-29 17:55:30 只看楼主 精华标准
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出发到达的公里数。

回家的公里数

全程部分无人区,干货在最后,发图就是简单介绍一一些景点,给家一点参考。一般我是懒发这些玩的图片,去的地方太多太杂,懒整理,喜欢的凑合看呗,喜欢的直接拖最后看干货。


郭亮挂壁,免费107门票到11月10号。45进山费10元停车费。


郭亮的瀑布,看到彩虹。


太行齐王寨的瀑布水塘里的玄武。


太行峡谷经过的一个村子,到自然就看见一些人在拍照,停车去这个村逛逛,村口饭店的饭错。


这个房子很有特点,等你自己去发掘。


阱底村。这也是翡翠湖?


阱底村的“插天峰”我给命名的。


神龙湾挂壁。


神龙湾挂壁,奇秀峻险。


西阱山的盘山路,新手没走过山路的能走的腿软。


变天,买件鹅穿一穿吧。


,买堆各种衣服鞋子,车里都放


运城城里的老建筑。


延安宝塔夜景。


毛爷爷的亲笔信—延安红色博物馆。参观免费。


甘泉峡谷。



靖边峡谷。



靖边峡谷的土猪肉,好吃的很,虽然有点残忍,阿弥陀佛。


靖边的雅丹地貌,相机压根拍出来它的震撼。


贺兰山的一个垭口,停车休息,爬爬山。


话西游的老家,镇北堡(bu)影视城,真坑,去过的影视城里最差的一个。


乌兰布穿越之门,够胆你就来,我是行。


乌海神山。


梦幻峡谷女王头。


鸡鹿寨,当年昭君住过的地方。


星红旗迎风飘扬!


库布其,知道的用多说,知道的就知道吧。


库布其沙漠酒店的墙贴满各个组织的徽章,我也把我们山东四零的贴!哪个是你贴的徽章?


烧烤的烧烤,切菜的切菜,准备火锅的准备火锅,我负责拍照。


住的一个酒店,越野登月的兔子酒店的挂画匹配错,果断来一张留念。


老街,旅游团打卡的必经之地,闸蟹10元一只,记买母蟹,好吃。


乌兰哈达火山,马要收费咯。


知道的自然知道这是哪里,知道的你早晚会知道的。


山河好好河山,面那几个红字有故事,记去问。圐圙等你去探索。


张家口的改装件真齐全。


出门玩沙漠必备的手持GPS,永会lost。

眨眼车子跑4.6万,其中有3.5万都是自驾玩出来的公里数,这个车平时我也开,一个星期能动个1-2次,逛街,赶海,买菜之类。
无人区一般都是跑个140左,油耗16个多,
一般跑高速110-130巡航,油耗约14个左
一般快速路高速,70-100,油耗约12.5。
一般城市道路,高架桥,车速50-80,油耗约10-11左
一般城际道路,拥堵,车速60-80,油耗约8-9.5。
所有我常年平均油耗也就11.5左,很省油。

车子一些优点缺点,我前面的帖子都说过,在赘述,可以点我头像,详细看我以前发的帖子。

这个车没有的毛病,疫情一个月没动车,都是一把,换过一个刹车灯开关,两次转向柱,这个转向柱现在是最新款,几乎可以说会在,顶棚新车开裂,换过一块左侧的头顶板子。
敞篷很多次,从来没漏过水。隔音隔热都很好。
轮胎原厂265,自己换马牌at5 265,很舒服。
改装氮气减震,越野能力抗颠簸力幅度增强。胎压常年2.3,兼顾舒适雨雪路面的通过性,雪的路面,记胎压放到1.5,你会有惊喜。
车辆毛病中毛病没有,毛病就是一些无伤雅的毛病,只要你是纠结症患者,放心开就行。
按时保养,5000多一次机油,3.5万火花塞,齿轮油,刹车油。我从来极限越野豁车,就是遇山过山,遇水过水,完全是自驾,很多烂路,连环坑路,无视,一脚油门就是“撩”,氮气减震贴地飞行,确实舒服。
越野车的实用场景绝对是刨坑,是爬那些极限的危险的坡,而是在路,去征服,去探索,去发现,是道路尽头之后的的十,一百公里外的风景。
这个车带给我的快乐太多,因为有高高的底盘梁的加持,让我走的更,看更多公路以外的风景,因为“北京”两个字,多很多的谈资,也认识一堆的朋友,并且很遗憾,我也没学会修车……因为它也没过……
一辆车就像一个自己的兄弟,一个朋友,一个伴侣,你怎么对待它,它就怎么对待你,你把它当畜牲,当工具,瞎改胡开乱整,然后你说它行,你这就是逼哑巴说话,一个车它有它的设计极限,你断的去触碰它的极限,它怎么可能崩溃?你把它当亲人,心细一些,多看看路,四驱用的灵活一些,按时保养,高四四,越野的时候的技术,等等都掌握的好一些,哪有那么容易?很成熟的底盘,变速箱,比较成熟的发动机,分时四驱,怎么就到你手里就整天?抛去运气因素,多从自己身找找原因。
身边几个错的四零兄弟,我们也偶尔爬个土坡,玩个简单的泥巴,沙漠也溜达溜达,怎么我们没有一个的?车是个玩具,你可以玩,可以改装,可你见谁把变形金刚玩具从山坡滚?见谁把喜爱的玩具用脚满地踢走?它能?爱惜也是玩,能玩好久!

花自己的钱,买自己喜欢的东西,让自己的人生把握在自己手里,有自己的人生观价值观,正确的去判断事物的真伪,要人云亦云,喜欢这个车的,我还是建议你入手,这一生,能买几次自己喜欢的车?问问真的40车主,多数人都是欣喜的,满意的,想想这个车带给自己的快乐加起来,那些烦恼是是都可以忽略

自驾的路,每次遇见涉水,修路,土路,坑洼路,烂泥路,颠簸路,以前自己别的车都会犯愁,现在好,兴奋,可算可以一显身手,一脚油门,冲啊,跑到80颠的最轻,坑?盘它就完!泥水坑?这好坑,怎可错过,打把方向也过去压一看泥水花洒落车身。路边的土堆?赶紧开去,去就是抄近道。一辆越野车在路,节约很多的时间,总是快人一步的到达要去的目的地,当然洗车你多花点银子,然人家给你洗……
这次出去,盘山路,坡,果断打开S档,动力澎湃,因为熟悉路况,几个当地车飙起来,第个到达终点,后面约有50多辆在追赶,很多时候,动力参数,扭力参数,只是个参考,在路,够够用,自己知道就行,我是觉按我10多年的驾驶经历来说,够用能说用完,反正跑到140,再踩油门动力还是源源断!
最后再说一句,平时原地刨坑,攒点油钱,多跑跑线,风景都在路。那才是越野车的应用场景。


  • 日常拍摄
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