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全国少有的黑外黑内530Le
1 86 发布于 2020-03-18 20:06:01 只看楼主 热门标准
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19年10月提车先锋版,赶上了ID7,没等到95版。个人定制能选的基本选上了。选装了黑色Nappa内饰,冬季套装(前后座椅加热+四区空调),娱乐套装(星空全景天窗+手势控制),舒适套装(360+无钥匙进入)。其他都很好,唯有吐槽的是轮胎,普通胎太容易坏了,8000公里干坏一个,然后把全部轮胎都换了。

正面

45度角

后45

侧身修长

可制动关闭的大鼻孔


大灯细看有很多细节

底盘

后悬挂

这里面是电池

前悬挂

底盘真的很平整

最丑的轮毂,没有之一

黑色内饰,Nappa比较脆弱

附驾

后排

后排空调

尊坐,后悔没选后排座椅通风,打孔皮不容易皱

打孔皮的细节

头枕,非常舒服,加分项

喜欢着种统一的感觉



后门

很一般的哈曼卡顿。确实很卡顿。。。。。。

电动车才有的自适应驾驶模式,国外选装要1000刀,没开出他的价值来。

装X的天窗,不选后悔,选了更后悔,天窗内层关起来时都忘了自己是个王者

轮胎鼓包漏气了,换上米其林浩悦4,后空气悬挂+浩悦4才真正体现出来舒适。轮胎的选择上比较小心,后面看图说话

原厂轮胎是普利司通245/45R18  100Y,而米其林浩悦4能买到的只有245/45R18  100W,其实只是速度级别的区别(Y=300,W=270)车的底表才260。所以没问题。要注意的是100 那个参数,那个是载重参数。一定要注意,电动车后面是电池车身很重,不能选低于100的。要换胎的同学注意了。

左图是普利司通的原厂轮胎,上面一排的参数表示:胎冠一层聚酯+二层钢丝网+一层聚酯。下一排参数表示:胎侧有一层聚酯。右图为米其林浩悦4,参数表示:胎冠二层聚酯+二层钢丝网+一层尼龙。胎侧有二层聚酯。所以由此见证,米胖子真的要胖些,盘它

干就完了


舒适性真的有提升

疫情期间没事回家,也不赶时间,在高速上ACC巡航80码的速度做测试,充满电,纯电模式能跑86公里。把自己都吓一跳。。。。。。绝对真实

最后附上钥匙认证,祝大家用车愉快。疫情早点结束
PS:家里还有3个换下来的原厂轮胎,有需要的同学可以私聊,坐标成都

  • 用车感受
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