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【游历男的后花园】撼路者尾随经典名车游天路，老爷车爬坡趴窝。
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写在前面
大家好，我是中年游历男，很高兴又和大家见面了。
草原天路，对于京津冀地区或者说北方爱自驾旅行的车友来说，应该早就听说过或者可能已经去过好几次。
这条号称“中国的66号公路”，也许已经去过或者看过很多类似的帖子了，但您肯定没有跟着或者看过跟一大队世界顶级老爷车一起游玩儿草原天路的帖子。
游历男认为，草原天路的美丽秋景跟世界级的经典款老爷车简直是绝配，这次有了这些经典名车届“老腊肉”的到访，让天路上的美景更多了几分醇厚与鲜活。
游历男这次驾着心爱的撼路者跟随“老爷车”们这一路走来，也对撼路者有了更深的了解，尤其是对撼路者更加自信了。
好，还是老规矩，在没进入正式内容前，先上图镇楼。然后游历男的用图文带大家一起了解世界级的经典名车和欣赏草原天路沿途的绝美自然风光。
草原天路，对于京津冀地区或者说北方爱自驾旅行的车友来说，应该早就听说过或者可能已经去过好几次。
这条号称“中国的66号公路”，也许已经去过或者看过很多类似的帖子了，但您肯定没有跟着或者看过跟一大队世界顶级老爷车一起游玩儿草原天路的帖子。
游历男认为，草原天路的美丽秋景跟世界级的经典款老爷车简直是绝配，这次有了这些经典名车届“老腊肉”的到访，让天路上的美景更多了几分醇厚与鲜活。
游历男这次驾着心爱的撼路者跟随“老爷车”们这一路走来，也对撼路者有了更深的了解，尤其是对撼路者更加自信了。
好，还是老规矩，在没进入正式内容前，先上图镇楼。然后游历男的用图文带大家一起了解世界级的经典名车和欣赏草原天路沿途的绝美自然风光。
撼路者一路跟随，美景不断，插曲不少。
早上八点，撼路者跟着一队老爷车们从崇礼酒店出来，直奔草原天路。
我们是从东入口桦皮岭进入的，一路阳光明媚，树木成林，配上正在路上奔跑的老爷车，很有北欧风光的范儿。
这款是奔驰的经典车，外形方方正正。
一段坡路，前方粉色车是一款尼桑小型车，后来听车主说，全中国目前就只有他一辆。
右侧这辆橘黄色的车不知道是哪一款，车上下来一位美女正站路边欣赏远处的风景。
这段拐弯路配上远处铺满草甸的山丘和旁边的一座矮土楼，再跑上几辆老爷车，画面特别漂亮。
我将撼路者临时停靠在路边的斜坡上，下车来蹲守在路旁捕捉过来的每一辆。
这辆是奔驰小鲜肉车，后面大家会看到一点他们表演的小插曲。
这辆是Datsun，日产的前身，经典车型，也属老腊肉了，但动力还是很不错，由于一路坡多弯急，撼路者跟了好几次最后都跟丢了。。。。。个儿小有优势啊。
在一段长上坡路段，这辆老爷车终于显出老态龙钟原形了。爬着爬着就慢慢没冲劲了，最后还熄火了，后面跟随的保障车赶紧下来人在路边搬来一块大石头给后轮挡上。最后在三五个人的后推帮助下才总算打着火，一整整发动机
在路人围观那辆熄火的老爷车时，一辆路过的汽车后窗户居然探出一个可爱的脑袋来看热闹。
上了平路，他又来劲了。
撼路者继续一路跟随，随同的哥们儿开车，我一路跟拍。到后面，充分利用撼路者的天窗，将其打开，直接探出头来拍摄，视野瞬间无限宽广。
据说这是早期的丰田车，话说头部跟牛头的很相哦。
路过一个风景如画的观景点
草原天路上空的云彩是变换莫测的，这也给天路美景带来了更多的迷人之处。
大家都结队在这里停车看风景了，车越积越多，有点美国西部早期大片的电影镜头。
在风车白云下，也给我一路辛苦的撼路者来一张。
休息一会儿后我们继续前进，进入一段路两边长满高大树木的林场路段。
这辆车的颜色在这样的蓝天、白云、草地、树木环境里穿梭实在惹人爱了，所有我们后来就一直跟着他。
穿出树林，视野开阔，两边的风力发电用的风车也越来越多。
好漂亮的画面
有道一处风景观赏点，路边停满了车，我们也跟着他停了下来。
蓝天、白云、紫色车。。。。
换个角度跟我的撼路者合个影，两车放一起，一点没有违和感对不对，瞬间我的脑子里蹦出一个信念：我要将我的撼路者开成老爷车
大家说，单纯这张漂亮照片里，车如果开走了，这个地方风景会不会看上去就没那么特别了？
敞篷的，看看驾驶室，有发现不一样的地方没？？？？？？？？？这是右舵的车哦，俺们国家可是左舵哦。所以理论上他是没办法上路的哦。
这辆奔驰越野车要开始表演了，自己窜上路边杂草重生的空地，然后开始准备撒野了。
他是想爬上对面站人的小山坡，助跑冲刺，刚到山坡脚下就突然停住了，驾驶室们打开，司机下来了。。。。。。难道就这样放弃了，是不是有点太丢奔驰的脸了？
大家可都盯着看呢。。。。
大家可都盯着看呢。。。。
结果是换司机，原来那司机显然心理素质不过硬，换司机后奔驰果然来劲了，随着一阵嘶吼的引擎声，轰足油门的奔驰顺利的爬了上去。。。。我在想，如果我当时喝点酒，我的撼路者肯定也上去了
告别老腊肉们，带着撼路者和无人机一路撒着欢儿回帝都
跟他们玩儿了一阵后，午后道别，我们开着撼路者继续前进了，我们的目标是帝都的家。边走边玩，来到一个紧靠路边的发电风车下，将我的撼路者停靠，然后跟蓝天白云一起合了个影。
继续前进，来到一个风景点，我将我的撼路者直接开上了比路面高近一米的路边杂草丛里小憩。
远眺，真是太漂亮了。
有一台挖掘机正在草地上作业，身后挖出了一长溜深坑，这坑难道要种树吗？
回望停在风车下面的撼路者
压低机位，再来一张
此处的风车已不在旋转，一位检修师傅正打开底部的门进去维修，撼路者前面停着的就是这位师傅的工作用车。
同行的哥们儿正站在车旁，他打算拉开副驾门准备上去。
休整了一会儿，我们又继续上路。
大疆无人机在手有好长一段时间了，一直没有机会出六环，这次终于可以让他飞起来，让我也来体验一回上帝的视角看凡间。我这上帝第一眼看见的就是我的撼路者和我们自己。
继续飞高，想看看山那边到底住没住着一位神仙。
继续升高，看见了山那边，但没有看见神仙。
来张垂直角度的特写，这就算是我的第一张标准的上帝之眼的照片了吧。
飞过山丘，看见了通往外面世界的公路。
很快提醒无人机没电，需要马上自动返航了。。。。。这是我第一次返航落地后操作无人机拍摄的第一张，除了看见了我的撼路者，居然还看到了我第一辆已经卖掉的别克同款车型，不知道是上帝的视角厉害，还是我们真的有缘分啊。
将无人机收好后，我们开着撼路者继续前进，路边土路上出现了牧马人和一辆BJ20，看架势，他们这是要冲上山顶，哎，我也心痒痒。。。。。算了，赶路要紧，下次来慢慢玩。
路过一片收获后的麦地
金灿灿的麦秆时分惹眼，远处路旁停靠的是我的爱车撼路者。
云彩很有气势，山丘顶上的树木站成一排。
来到一片向日葵花地，这种向日葵应该是纯观赏性的，旁边有一块真正的向日葵地，我去地里挑了三个成熟的带回了家，每个十元。
这是此时天路之行的最后一张，把机会留给了撼路者。由于此次天路之行时间短，基本都是走马观花。。。。期待下次再来时是个深度游，慢下节奏来慢慢欣赏体会天路之美。
写在最后
此次行程从北京到崇礼，再经草原天路回北京，来回大约700公里。
此次我与朋友两人同行，他主要开车，我主要拍摄。
这位朋友家里是路虎，当他开了两天我的撼路者后一直不停的跟我分享他开这车的明显感受。
总结如下：
优点：高速路静音不错，操控性很好，电子设备比较完善，过坑颠簸时的整体性感觉比较好。
缺点：油耗稍高。
此次我与朋友两人同行，他主要开车，我主要拍摄。
这位朋友家里是路虎，当他开了两天我的撼路者后一直不停的跟我分享他开这车的明显感受。
总结如下：
优点：高速路静音不错，操控性很好，电子设备比较完善，过坑颠簸时的整体性感觉比较好。
缺点：油耗稍高。
最后编辑于2018-10-21 14:18:45
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这美式滤镜 帅呆了~
游客
