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RonnieWoo 2013-4-24 14:04:03 发表在 主楼
细心的朋友应该知道我之前用的是brembo F50大四铸造卡钳，虽然在制动力方面挑不出任何问题，但是F50本身是铸造卡钳，再加上一体355mm碟盘，中心盘又不是合金，所以对于我这台CVT GTS来说还是重了，导致在起步阶段有些力不从心，F50是好东西，但比较适合大马力大排量的车使用。当然，GTS MT的同学也表示没有压力。。。。前段时间刚好为F50配的Brembo F50A 650度刹车皮，换装之后那种感觉 不可言喻。棒。。。
偶然一个很巧合的机会，知道了台湾DS，这个牌子虽然在内地没有什么知名度，但是对于台湾的车友以及专业车手，车队等等都是无人不知无人不晓。DS最出名的要数避震了，有着多年为国外大牌代工的丰富经验。
询问后得知暂且有中六活塞...
原来咱辽宁也有狠人 -
RonnieWoo 2013-4-24 14:04:03 发表在 主楼
细心的朋友应该知道我之前用的是brembo F50大四铸造卡钳，虽然在制动力方面挑不出任何问题，但是F50本身是铸造卡钳，再加上一体355mm碟盘，中心盘又不是合金，所以对于我这台CVT GTS来说还是重了，导致在起步阶段有些力不从心，F50是好东西，但比较适合大马力大排量的车使用。当然，GTS MT的同学也表示没有压力。。。。前段时间刚好为F50配的Brembo F50A 650度刹车皮，换装之后那种感觉 不可言喻。棒。。。
偶然一个很巧合的机会，知道了台湾DS，这个牌子虽然在内地没有什么知名度，但是对于台湾的车友以及专业车手，车队等等都是无人不知无人不晓。DS最出名的要数避震了，有着多年为国外大牌代工的丰富经验。
询问后得知暂且有中六活塞... 弱弱问下楼主 这DS刹车全名叫啥呢？为什么查不到资料呢？谢谢 -
强悍 的 制动 性能，我 喜欢
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RonnieWoo 2013-4-24 14:04:03 发表在 主楼
细心的朋友应该知道我之前用的是brembo F50大四铸造卡钳，虽然在制动力方面挑不出任何问题，但是F50本身是铸造卡钳，再加上一体355mm碟盘，中心盘又不是合金，所以对于我这台CVT GTS来说还是重了，导致在起步阶段有些力不从心，F50是好东西，但比较适合大马力大排量的车使用。当然，GTS MT的同学也表示没有压力。。。。前段时间刚好为F50配的Brembo F50A 650度刹车皮，换装之后那种感觉 不可言喻。棒。。。
偶然一个很巧合的机会，知道了台湾DS，这个牌子虽然在内地没有什么知名度，但是对于台湾的车友以及专业车手，车队等等都是无人不知无人不晓。DS最出名的要数避震了，有着多年为国外大牌代工的丰富经验。
询问后得知暂且有中六活塞... 楼主的碳纤维尾翼是TB么 多少米 -
不错
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