“英雄可以是任何一个人，哪怕只是做一个简简单单的动作，比如帮助一个无助的小男孩披上大衣，让他知道他的人生还没结束。”
  转瞬即逝，三月已至，我是彩奕同学，这一期的【汽车绘报】我们也来蹭一蹭三月电影的热度。看了写在最开篇的一段文字，想必大家已经猜到今天的主题了，没错，就是《新蝙蝠侠》。这部电影将于3月18日发布，第一个2022年DC司法战争！对于已久的超级粉丝来说，“新的蝙蝠侠北极星”无疑是一个沉重的炸弹。

  在《新蝙蝠侠》中，罗伯特·帕丁森出演拥有双重身份的男主角——即是哥谭市“义警侠探”蝙蝠侠，亦是亿万富翁布鲁斯·韦恩。布鲁斯·韦恩化身蝙蝠侠于哥谭市行侠仗义两年后，罪犯皆闻风丧胆，他也因此深入接触到哥谭市的阴暗面。一名诡计多端的杀手用凶残的手段接连谋害哥谭市高层精英人物，其留下的神秘线索促使蝙蝠侠前往地下世界开展调查。在那里，他遇到了猫女赛琳娜·凯尔、企鹅人奥斯瓦尔德·科波特、卡迈恩·法尔科内和谜语人爱德华·纳什顿。随着越来越多的证据浮出水面，罪犯的计划也愈发明晰。

  其实今天我们来追溯《蝙蝠侠》系列影视，从1966年开始首播的蝙蝠侠电视剧（共计3季120集）对蝙蝠侠角色产生了极为深远的影响。当年的电视剧的成功连带提升了漫画的销量，蝙蝠侠漫画的发行量在当时***近90万份。剧中蝙蝠女的角色与夸张滑稽的风格被带入了漫画之中，也带回了阿尔弗雷德。虽然电视剧与漫画均成功了一段时间，但滑稽夸张的风格难以经得起考验，该剧在1968年播出第三季后就不再有下文，蝙蝠侠漫画也再次失去人气。施瓦茨指出：“当电视剧成功时，我被要求漫画也必须走夸张滑稽的风格；当电视剧不再受欢迎时，漫画也理所当然的难逃同样的命运”。
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【蝙蝠侠第一代战车】

  第一代的蝙蝠车原来长这样 ——1966年，首部真正的蝙蝠车横空出世，这台蝙蝠侠战车基于1955款林肯Futura概念车打造——在影迷和车迷心中都占有很重要的地位，它也被称为好莱坞历史上最著名的汽车之一。 
  第一代蝙蝠车搭载福特V8发动机和B&M变速箱，其收藏价值之高超乎想象，并且这辆车所有的一切，包括电视、蝙蝠电话、雷达侦测、车尾可释放鸡爪钉、还有两个减速伞都能够正常工作，实用性也相当不错！ 这辆蝙蝠车的最终设计是由设计师George Barris完成，成为一代蝙蝠车的鼻祖，经典中的经典。

  说起蝙蝠车的来历—蝙蝠侠最早出现在1939年，当时他并没有蝙蝠车，只是驾驶一辆红色私家车，漫画里的蝙蝠车第一次出现在1941年。上世纪60年代，电视剧版《蝙蝠侠》正式与观众们见面了，导演为了突显蝙蝠侠就是有钱的身份，委托著名的汽车改装大师乔治·巴里斯（Brett Barris）为他量身打造了一辆蝙蝠车。

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【手绘过程】体验20世纪的工业质感

  可能这款蝙蝠车并不像之后推出的几款车型更加炫酷、夸张，但是这台车就是像20世纪的美国车一样经典，喜欢的人自然会欣赏他独特的曲线与在当时看起来比较概念的驾驶舱。像是宇宙飞船，极具想象力。

  从手绘过程来看，最吸引我的不过是汽车的侧身线条，可以感觉到该车非常的长，轮子也显得更小，黑色的漆面反光非常漂亮。这样的反光面几支马克笔快速晕染一遍就很出效果。

  整车采用蝙蝠侠标志性的黑色涂装，配以红色线条突显这辆车的力量感，拍摄结束后，蝙蝠车成了乔治·巴里斯的私人收藏。

    蝙蝠车太有名了，所以也出现了很多复制品，这些复制品里就有还原度极高的。Batrodz公司曾基于1979年的林肯大陆打造过同款蝙蝠车，玻璃纤维打造的车身配有Futura概念车上相同的气泡玻璃，车尾可以看到巨大的推进器，带有蝙蝠侠徽标的轮圈和车内实现各种功能的操作装置，绝对是一辆完美的复制品。

  说车的同时，我们也兼顾手绘。到目前为止的手绘都是由斯卡马克笔与法卡勒马克笔搭配完成，详细的手绘过程这里就不一一叙述，主要就是先忽略细节，完成整体上色，最后会用到一些彩铅修饰细节。

  可以看到蝙蝠侠的战车的汽车轮毂是充满了美国汽车的风范，红色的蝙蝠侠标识也有区别现在的黄色，从1966至今经过许多次改版。

  最后的细节修饰与之前发布的作品不同，这里用到樱花的脱胶水粉与小号水笔，先是用霹雳马的白色彩铅加上直尺画出金属反光上的亮线，再用脱胶水粉作以高光点修饰。

  复制品的推进器和减速伞都无法正常工作，但1979年款大陆原车的V8发动机和3速自动变速箱都可以正常运转，至少这辆蝙蝠车是能开的。目前这辆车的总里程为5.9万英里（约合9.5万公里），整车很多像线束和密封橡胶等老化的部件都已经更换一新，至少不会让你追击小丑时抛锚。原版蝙蝠车3000多万的价格没人消费得起，但上面所说的这辆复制品相比之下就很接地气了。只要13.99万美元（约合99万元），蝙蝠车开回家！

  可能很多人不是太喜欢这样的车型，其实我个人之前也不太了解它，但可能会根据时间的推移，看到的车型多了，欣赏了大部分当代概念车之后，还是会喜欢上二十世纪中一些不会再出现的工业产品。

  这里的绘制也是模仿一些大佬的手绘方法，将背景处理为一个完整的色块，凸显前面的主体物。之前的创作构思其实很想临摹一个蝙蝠侠的漫画在后面，但怕主体物分不清，也就改为色块了。

  本期的作品到这里也就快接近尾声了。蝙蝠车其实现在来看也是《蝙蝠侠》系列作品的代表与回忆，希望大家浏览后对第一代蝙蝠车也会有好的印象，同时也追忆着21世纪的经典车型。
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