一个轮胎上面有很多参数信息，这些信息一般百度都能找到答案，今天我们来个找不到的测试。关于轮胎上面，黄圈 红圈跟动平衡的关系。

实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点！振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。
这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的真正具体值，所以意义不大。 

空心的黄点，又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。
大家都知道 “汽车轮子” 其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂和气门嘴；
因轮毂上要“长”出气门嘴，所以轮毂上有气门嘴的位置，便会是这个轮毂全圆周上最重的点；
而将轮毂上最重的点如果正对着轮胎上最轻的点，那么它们就会起到一个互补的作用，便会使这个“动态震动”更趋于平衡。

关于轮胎上面的红黄圈有什么用的，上面是百度的答案