说说小π的细节以及我的使用体会
1 2 发布于 2018-11-21 22:56:46 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
一直到今年二十六岁,一直活的和一个“大男孩”一样,对于一切新奇的事物都有着难以抗拒的好奇心。
算一算日子,从买车至今已过去了将近三个月,从最初遇见小π的惊喜到后来的相熟相知,对于π1 360这个选择我从未后悔过。
至今开了差不多快3000了吧,充电花掉的钱才是同事烧油SUV的三分之一不到,非常的经济实惠。从朋友口中我还得知烧油的SUV一般这个时候是要去做首保的,不过我的小π只需要每年去做检查跟更换就可以了,确实是省事。


先说说外观吧,最初π1 360刚刚上市的时候就评价外观吸引到了我,整个车身的线条走的很圆润使得整个车子看起来非常的舒服,4010*1729*1621的体积也让他看起来大方得体。反正π1 360这个外观在我身边的年轻人圈子里喜欢的人还挺多的,我估计再过个两三年也不会过时。






内饰一看就是用心设计过的,整个内饰科技感十足有着自己的风格,完成度非常的高。用料也很好,摸起来手感很表面很细致没有扎手的感觉而且没有异味,如果你们去试驾的话一定会有一个非常不错的第一印象。
和大多数车型一样,π1 360也是采用的软性材质跟硬塑作为内饰用料的,不过π1 360一看就有用心做,大部分能用手或者皮肤或者皮肤接触到的地方都有采用软性材质进行包裹,硬塑一般都是在一些底座或者汽车内部的下半部分。原木纹路的装饰板也跟内饰的风格十分的搭配,让π1PRO的内饰看着就非常有格调。





  价格一直是买车绕不开的一个话题,像我这样的普通人家最先考虑的当然是性价比跟实用性了,能用最低的价格买到最实用的车型在我看来就算是买到了一款好车。当时我买π1 360的时候是花了七万块钱,除了国家的补贴外还另外找熟人拿到了一点小优惠跟福利。


新能源车的动力是怎么计算的我还真不太懂,所以我就直接跟大家说说我个人的主观感受吧。平时只用π1 360跑跑市区,动力给我的感受还是不错的,油门踩下去动力就随之而来了,起步跟提速的表现也都中规中矩。反正π1 360这车的动力在市区里是绝对够用了,而且操控性要比一般的车还要好一点。
能耗在开头已经说过了,在这里就更直观的说一下吧,之前开我爸的旧车一个月差不多是要300+的油钱,现在换了π1 360以后,一个月充电的钱只需要100块钱左右,经常一个月连一百块钱都不要。


配置方面,光是π1 360的智能系统跟中控屏就足够吸引我了。跟之前我开的其他车完全不一样,π1 360的中控屏功非常的厉害,与其说是中控屏不如说是一块车载的平板电脑,而且还可以从固定的架子上拆卸下来使用,非常的方便。
而且娱乐还有很强大的娱乐功能,可以不通过蓝牙,直接使用车载的网络播放音乐,其他的一些视频图片也能够查看并且分享,一般的中控屏完全不如我这个带智能系统的π1 360功能来的强大。
其他的一些配置也不输于其他车,像我这款π1 360的智派型就配备的有前后驻车雷达、倒车视频影像、上坡辅助等基本功能,其他的还有一件启停等等,无钥匙进入跟无钥匙启动也可以做到。虽然不是什么豪华功能,但是这个价位的车型能有这么多的功能,性价比也已经很高了,至少在十万以内的新能源SUV里我还没见过比π1 360配置更高的。


  还有一个大家都很关心的问题,那就是新能源汽车的续航问题。当初我买车的时候也是就续航这个问题上pass掉了很多备选车型。别的车型我不清楚,但是我这款π1 360的续航我平时是完全够用了的,基本上一个星期只需要去充一次电,比以前加油还要来的方便。



感觉新能源汽车平时作为代步车辆要比传统燃油车方便快捷很多,无论是充能还是保养上都要比传统的燃油车来的便捷,传统燃油车可能一年就要保养三到四次,但是新能源车的话根据仪表盘上的公里数结合实际情况进行保养就可以了,真的省事很多。
今后有机会的话,想试试看开着π1 360来一次长途旅行,想看看π1 360长途行驶的表现会如何,到时候再来给大家分享吧。

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯