古人常说人生四大乐事：
1. 久旱逢甘霖
2. 他乡遇故知
3. 洞房花烛夜
4. 金榜题名时
这四大喜事我都有幸完成了，不过我们的小家庭还缺少一辆四个轮的车车，每当阴雨天坐在我电瓶车后座的老婆都羡慕坐着车里的小姐姐，无论什么车最起码可以遮风挡雨。从那之后我就默默努力，加上爸妈给的一点小帮助提了缤智。从此我的“小仙女”再也不用因天气不好为出行发愁了。
作为人生中第一台车，又是一台合资品牌的小型SUV，我对缤智这一年来的表现整体上还是相当满意的。当初买车的时候就是奔着实用、省心这两个主要的需求点去的。经过这一年的使用，我认为缤智还是很符合我的这两个需求的。正好今天外出办事的时候给爱车拍了些照片，今天发上来，顺便来和大家分享一下我这一年的一些体会。
有说的不对不合适的，还望车友们能够多担待，大家互相交流。

来了，来个正面45度，混个脸熟。

缤智的外观设计就是比较简约的风格，它不是那种第一眼会让你看了就特别印象深刻的车。它属于是那种比较耐看，并且越看越好看的车。至于外在的一些配置方面，缤智做的也都不错。像是前面的这个LED大灯组，还有LED日行灯，亮度高，寿命长，晚上视野也更好。

双色的轮毂，看上去也比较时尚。至于缤智底盘的表现，我个人的感觉也是不错的。首先从减震效果来讲，一些细小的颠簸都可以过滤掉，这个没问题；另外一点就是说对于车身的支撑性方面也比较到位，转弯的时候也没有明显的倾斜感，这一点也值得肯定。过去都说日系车底盘不稳，但是在缤智上面我还真没觉得有这个问题。

侧面的视觉效果也是比较简约的风格，腰线的处理显得很时尚。至于配置方面，无钥匙进入这样的功能自然不会缺席，日常使用也很方便。因为我习惯背包，钥匙就直接放在背包的侧包里面。走进了也不用掏钥匙，轻轻按一下车门上的小按键就能解锁，锁车也是一样，方便多了。

半隐藏式的后门拉手，这个设计也比较好，会让后半部分看上去更加简约。而且这个设计也能在一定程度上起到降低车辆行驶中风阻系数的效果，这一点也值得表扬。

车尾看一下，也是比较简约的风格，很耐看。拍的时候忘记打开后备厢拍一张了，这边就直接说下吧。缤智的后备厢空间很好，常规状态437L，放倒后排之后可以拓展到1456L。这空间对于一台小型SUV来说，真的有点“夸张”了。一般情况下家人外出，或者过年什么的东西多，也都能放得下。

给尾灯组来个特写，造型很简约，到了晚上的辨识度也是不错的。

从日常的使用来说，缤智是一台非常省油的车。这台1.5升的发动机，最低油耗我开到过6.2升。一般城区代步，油耗也就是6.7左右，这对于一台小型SUV来说，还是很出色的了。关键是它也没用什么混动或者轻混，就是自吸发动机+cvt变速箱这么一套很常规的动力组合。这就是日系天生自带的省油属性了，不服不行。

说下做工，广本的做工和品控在我看来也是它的优点。和我差不多时间买车的朋友买的是某欧系品牌的合资车，这里就不点名了免得被喷。他那个车之前就出现过内饰异响的问题，去了4S店两次都一直都找不到问题根源，后来朋友都放弃了。但我的缤智，车子一直都没啥小毛病，这也让我很满意，买车嘛不就是图个省心实用嘛。

缤智的内饰的材质用料也是不错的，像是车门把手，中控台这些区域。也都使用了一些皮革的软包覆盖，这样也提升了内部的质感和体验。

从空间的角度来评价这台缤智的表现，我也是挺满意的。虽然它只是一台小型SUV，但是2610毫米的轴距尺寸，1790毫米的宽度，1605毫米的高度，这几个关键性的参数在同级别里面也不算小的。再加上广本一贯是空间利用大师，所以缤智的空间体验还是不错的。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。日常家用，后排一般就是老人和孩子，对他们来说这空间是绰绰有余的了。

对了，缤智的车顶还有一个全景天窗，这样的配置也极大的提升了内部的空间体验，这一点也非常NICE。过段时间我们正打算去春游，到时候打开天窗，呼吸着户外清新的空气，感受着大自然的美景，想想就很惬意啊。

最后再来一张正面照，今天的分享就到这里了。期待今年可以和缤智有更加精彩的故事，期待一切都好，也祝愿各位也一切如愿，快乐常驻！