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全款入手了奔奔E-Star国民版，咱有那个实力！
上个月全款入手了奔奔E-Star国民版，成为了一名有车的女司机！我是春天开始实习上班的，五月份的时候感受到了打工人的辛苦，挤公交，挤地铁完全不是我想象中的上班生活，更何况夏天六七点就开始热了起来，挤完公交换地铁，早上化的美美的妆，还没到公司就开始出油卡粉，脸上甚至开始出现一道道的印子了，为此，我将这些年的压岁钱全部拿了出来斥重金入手了这辆奔奔E-Star国民版！
超可爱！为什么入手它？因为它便宜，不到四万块钱的价格就让我免受挤地铁的痛苦，坐在车内空调吹着，每天都是舒舒服服的上下班，这种感觉真爽！
当然还因为它可以上绿牌，不限号！去哪里都不用担心车牌的问题。别看它小，它的续航能力可不差，301KM的续航里程足以支撑我每天上下班一个星期的。我们公司福利待遇好，设有免费的充电桩，为此公司很多人都买了新能源汽车，其中不乏很多纯电动车。但是有的价钱花的多，看着挺好看，续航里程却很短，几乎三四天就要充一回电，而我的只需要一个星期充一次就可以了。
小巧玲珑的车身可以在城市中穿梭自如，能去别的车不敢开车过的小巷子，停别人停不了的停车位！车子很好上手，一天下来就能适应它的转向。不仅如此，它的静谧性做的也很好，车内几乎听不到车子的声音，跑快了可能会听到风噪和胎噪声，能理解，毕竟价格摆在这里了。
内饰比较简单，不过该有的FM还有空调等等都具备了，就是上下班代步车，而且不到四万块钱，我啥都想要是不是有点太贪心？
别看奔奔E-Star国民版是个微型车，还是个纯电动车，但是加速真的很强，时速在80以内的情况下随叫随到，运动模式下还能感受道推背感。在过滤细小颠簸的时候，我觉得奔奔E-Star国民版也处理的很到位，至少我过坑洼路面的时候没有想象的那么颠簸。
空间虽然不是奔奔E-Star国民版的强项，但是家用还是没问题的，偶尔带着闺蜜出行，我们两个也是很嗨皮的。昨天还买了一大堆的食材回家吃火锅呢！
奔奔E-Star国民版在保证续航能力的同时，还有强劲的动力以及驾驶乐趣，不得不说，我的眼光还是很不错的，有了它出行真的很轻松。
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云南昆明，车展定的车，3.98，无加价，增购减1千，加了个快充1千，保险3200，上牌580，全款43580落地。等车50天
，说实话这车的续航和动力超出我的想象
，爱了
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全款好像很了不起的样子
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全款就是🐮
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拍照的时候漏出原型了，抠脚大汉
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评论区好多坏人
，爱了
游客
