选车的出发点不一样。选这车的大部分不是第一辆车，皮实耐用省油是选车者的心理需求，这车契合了这些需求。

确实，感觉20+万的车 座椅尽然都是手动 ，其他的都不说了！

多一点你这样的人就好了，快点把价格打下来

那你直接买高配啊，都是皮质的感觉

说的没错. 那么多硬塑料用料, 确实对不起这个价位

这款车子的内饰，塑料感，确实是不忍直视；

但是存在即合理，每款车都有他特定的消费群体！

两个人自驾游，选个四驱带个行李架。 你看看性价比高不高？

省心，省油。 一公里四毛油钱。

操控平顺性，你说那个车比这个好。

日系车的内饰优点是低调温馨的家居风格，有点日系装修又有点简美装修的风格，如果你喜欢新中式或者轻奢或者欧式装修的人肯定不喜欢日系车的内饰

昨天陪朋友试驾了几个车，途昂、glc、E300、理想L6，感觉要豪华还是E，要内饰还是L6，那智驾、音响、内饰，开着也挺好的，急加速也听不见增程器声音。之前对国产新能源嗤之以鼻，这次试驾完，感觉还是挺不错的。不过，我还是喜欢格瑞维亚，因为省心、空间，只能说各有利弊吧，看自己的需求。

国产车看多了，看丰田，没有一台看得上！重点看你怎么用，像我一年7个节假日，一定高速跑个长途的，我肯定不选电车，充电太恶心了！然后，就是设计，国产车，尾灯比保险杠突出，碰一下，保险杆没事，尾灯两万，大联屏，美观大气，你能用几次？随意碰一下，又两万，重点是，这东西你平时也不怎么用，换了难受，不换更难受！还不如一个小屏幕，足够用就行！最后，看看7坐车，我看了腾势，mega，别克，内饰丰田没得比，但是，省油丰田第一，其他电车不适合我用车！价格上，国产可比丰田多10万加呢

高级感的后期维护也是你需要用你自己的金钱堆起来的，反正都是自己的钱想怎么花怎么花

买它的，都是奔着实用功能去的。想豪华，不要选它。

车机系统太落后了

选这个车的，都是玩过了很多车，最后回归到家用MPV了，就像一个江湖浪子，玩过了各种胭脂水粉，现在回归家庭了。楼主估计年纪不大，还没有尝够莺莺燕燕，等玩累了，就会回归的。

拖个货也没事。跑个滴滴满满的高级感。

是塑料没错，质感拉跨没毛病。但是最后为什么大部分人还是选这个，我相信钱包和消费者是不会骗人的。归根结底车就是工具，好开，好维护，油耗低，到处都有配件，不容易坏，还要求什么？
安全系数也高，MPV 碰撞测试唯一全 G 的。
我有去年买的 A8L 55tfsi，还有一台 17 的 g63，23 年的 530，早前还有艾力绅和马自达 5。现在格瑞维亚是开的最多的。我也看了其他的 MPV，冰箱彩电大沙发是不错，豪华，高端。其实最后还是返璞归真好。但凡这么说的都会被说是什么***粉，人傻钱多。但是丰田的可靠性是我的追求，据我所知，美国硅谷大部分高管和富豪开的全是丰田，因为他们没有时间浪费在其他事情上，所以可靠性是第一选择。等你到了一定时候就明白了。

一个工具车，你指望它是啥材质？谁开这车家里就一台车？再说了你这报复心挺强啊，没看上都得来论坛发言羞辱一番，

要那些花里胡哨干什么？