啥是巡洋舰 2015/09/14 11:27:05 发表在 沙发
论坛里现在争辩的两个问题,配置和双离合,2.0的配置的确是低,昨天开了100多公里,感觉2.0的发动机很肉,也就是够用,和35的发动机没感觉出太大区别,即使切换到运动模式,也是如此,所以我觉得买2.0智能版途胜的,也就是买个新外观和内饰,相反1.6T的绝对够用,推背感不错,配置也上去了,至于双离合问题,你们可以去索纳塔论坛看看,索9卖了两万多台,也没有说犯毛病的,至于那个过热的视频我也看了,问题是你会拿两驱的城市SUV爬坡吗?我是不会的,即使买四驱的也不会去摧残这个车,再说回来,我是不会花21万或者24万买个这种四驱车,真是四驱何不买个三菱欧蓝德。所以如果买途胜的我推荐大家看看1.6T智能版和...
啥是巡洋舰 2015/09/14 11:27:05 发表在 沙发
论坛里现在争辩的两个问题,配置和双离合,2.0的配置的确是低,昨天开了100多公里,感觉2.0的发动机很肉,也就是够用,和35的发动机没感觉出太大区别,即使切换到运动模式,也是如此,所以我觉得买2.0智能版途胜的,也就是买个新外观和内饰,相反1.6T的绝对够用,推背感不错,配置也上去了,至于双离合问题,你们可以去索纳塔论坛看看,索9卖了两万多台,也没有说犯毛病的,至于那个过热的视频我也看了,问题是你会拿两驱的城市SUV爬坡吗?我是不会的,即使买四驱的也不会去摧残这个车,再说回来,我是不会花21万或者24万买个这种四驱车,真是四驱何不买个三菱欧蓝德。所以如果买途胜的我推荐大家看看1.6T智能版和...
david728 2015-9-14 13:06:31 发表在 24楼
干式双离合低速爬坡或者跟车过热是不争的事实,昂科威的说明书里,有明确的提示,其他如大众的DSG等也都明白无误的表明了这一点,否认这一点,显然是掩耳盗铃.买车目的不是来爬坡,可是坡就在那里,总会遇到低速爬坡的情况,城里堵车,过立交桥,这种情况多了去了.并非所有这种路况都会趴窝,前提是要切换到手动模式,即便如此也不能保证不会发热.但即便有一次,我也会觉得窝心.说一千道一万,干式双离合就是不成熟有缺陷的,低速爬坡和跟车有可能过热失去动力,这肯定不是成熟技术所应该有的,成熟的技术是湿式双离合.而干式之所以被应用,不是因为技术没有问题,而主要是因为成本低而已.用众多车企纷纷采用来说明干式双离合不足以担心,自欺欺人!
啥是巡洋舰 2015/09/14 11:27:05 发表在 沙发
论坛里现在争辩的两个问题,配置和双离合,2.0的配置的确是低,昨天开了100多公里,感觉2.0的发动机很肉,也就是够用,和35的发动机没感觉出太大区别,即使切换到运动模式,也是如此,所以我觉得买2.0智能版途胜的,也就是买个新外观和内饰,相反1.6T的绝对够用,推背感不错,配置也上去了,至于双离合问题,你们可以去索纳塔论坛看看,索9卖了两万多台,也没有说犯毛病的,至于那个过热的视频我也看了,问题是你会拿两驱的城市SUV爬坡吗?我是不会的,即使买四驱的也不会去摧残这个车,再说回来,我是不会花21万或者24万买个这种四驱车,真是四驱何不买个三菱欧蓝德。所以如果买途胜的我推荐大家看看1.6T智能版和...
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