二手500X花了7个多，情愿加一点选NC750X，二手新款NC750X自动挡9个多，手动挡比自动挡便宜一万，750的排量，500的动力。250的油耗，还多个前备箱可以放全盔，还是日本原产的，不香吗？

750要选就选自动挡，手动挡还是同价位的铃木DL650好玩

看完了，楼主对摩托车还在热恋期，比较好奇楼主多大岁数

我也一直关注这款车，感谢楼主的分享，我对车的需求跟你差不多，今天看到一个本田中排店直播，500X也有幅度比较大的优惠了

这车除了重点，配置低点，没啥槽点，平衡中庸很适合大多数人。

对比NC750，车体型更小更灵活，续航更长。

现在全新的CB500X 只要六万出头了....

此车有隐藏双闪功能，朝着一个方向连着拨动两次转向开关，再水平摁一下双闪启动

我是今年三月在海鲜市场淘的2020款，2022年三月上牌，行驶4千公里，关键是改件满满，萝卜三箱，萝卜上下护杠发动机底托，萝卜脚踏，萝卜车把增高码，萝卜小支架鞋套，就连坐垫也改了，改件粗略算一下不到1W 估计是车主知道今年摩托开始内卷  5.3W拿下.另外把油箱跑到加油标闪烁，再去加油会清空原来油耗，并且开启节能模式，国道2.7---2.9，高速公路100码巡航 油耗3.3整体来说CB500X很均衡，可以和250到650组队，油耗比650少很多，110以上巡航比DL250还省油

我的500X6万公里了，现在琢磨换个大排量跑个大长途，特别中意1100系列，但本田溢价太高，一帮买办在这卖期货，坑了消费者和厂家。