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家庭出游首选,酷野少女自驾大众途昂打卡京都最美露营地
1 327 发布于 北京 2022-11-07 10:20:58 只看楼主 精华标准
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本期主角——上汽大众途昂,率先亮个相

前言



老猫我是个汽车爱好者,也是个摄影爱好者。当二者碰撞出火花,各位看官就看到了栏目中的各种大片。
本期主角是大众途昂,我把这“小伙子”介绍给了我可爱的表妹温妮。
男友力爆棚的途昂帮表妹完成了一个小心愿……
故事开始前,先欣赏本期镇楼大片。

精彩预告










Part1自驾途昂接表妹一家去露营,感受途昂大空间


估计预告图也可以看出来一些端倪,表妹温妮的小心愿就是带爸妈来一场深秋的露营。
别看温妮外表温柔可人,实则工作能力强,经济实力不俗,一直是家里的骄傲。这几天,温妮终于有空请年假,想趁此机会带爸爸妈妈去京郊来一次深度游玩。于是请教户外活动经验十足的我。
虽然给了温妮非常实用的游玩建议,但温妮仍然有难题无法解决:家里的车是台轿车,我建议去的地儿、带的物料,车都解决不了,一时间犯了难。
好在我这个当哥哥的相当给力,跟表妹拍着胸脯保证:哥给你一台男人都想要的硬核SUV开几天,让ta为你保驾护航。
我还跟温妮卖了个关子,告诉她这是一台全能的SUV,各方面都得足够大。空间、动力、豪华感和智能科技,都霸气十足。
温妮好奇到底是什么车,我嘿嘿一笑:见到你就会爱上ta了。



在期待中,温妮终于等来了我夸上天的车,原来是上汽大众途昂。
这不是一台陌生的车,在温妮的印象中,途昂外观硬朗,车身庞大,轮毂硬核,是一款男友力爆棚的车。
初次见面,这种印象更深了。


全新大众途昂外观造型十分简约硬朗,没有冗余的线条,干净明朗。
前脸部分,经典的大众家族式设计语言,横辐式前进气格栅与两侧方正的大灯组相融合,搭配下方经过熏黑处理的进气网格,使得前脸看上去质感十足。 途昂在大众SUV家族中的个头儿,是个大哥的样子了。


途昂在北美叫Atlas,意为擎天巨神,血统故事就讲述了一个“大”字儿;7座满载后还拥有超大后备厢空间,同级别中很少有能与之媲美的车型。
车的长宽高分别为为5052/1989/1773mm,轴距为2980mm。支持19 /20/21英寸等多种轮圈选择。
值得一提的是旋转起来貌似迈巴赫S级的平面轮圈,21英寸轮圈采用亮面铝合金材质,提升了整车的战斗气息和高级质感。




车身侧面的腰线设计一线贯穿,熏黑的反光镜看起来炯炯有神,搭配下方一条黑色饰条贯穿整个侧裙,两侧大尺寸多辐式轮圈加持,使得整车看上去十分大气。
新款途昂的尾部造型依然延续整车设计风格,方正大气,尾灯采用了与前大灯相同的贯穿式设计,中央的LOGO同样是可以点亮的,加上流水转向灯以及贯通式镀铬横条等设计,尾部的质感明显升级。


途昂也配备了大众家族引以为傲的全新的IQ.Light矩阵大灯,不仅光感好,功能也非常先进。具备AFS随动转向,大灯高度自动调节,DLA智能远光灯会车跟车调节等功能,能够智能调节高度角度和远光灯切换,即便是没开过这车的驾驶员,上车后也不会再为调节大灯而慌乱了。
途昂的前后灯组带有迎宾效果,加上前后Logo自发光,氛围感拉满,女生喜欢的仪式感拉满,表妹温妮直夸喜欢。


要说大众的真是懂我们用户想要的,途昂配备的全景天窗可是非常大气了。开启面积和采光面积都很不错,从温妮到我,再到温妮的爸爸妈妈,都对这明亮的天窗赞不绝口。


温妮说,女生虽然很看重车的颜值,但是内饰的质感才是她真正在意的地方。来到途昂车内,是大众家族最新的内饰语言,晋升MQB Evo平台后,途昂的触控系统和ID系列保持了一致,在科技感这块没有拖后腿;而且全系标配12英寸中控屏,内置MOS3.2智能交互系统,车机也一点不拉跨。
温妮很喜欢米白和奶咖的配色,加上精致的菱格缝线和打孔面料,颇有高级感。作为对大众品牌十分了解的我,觉得途昂的内饰明显年轻化了许多,星空式发光饰板、无线充电、悬浮式中控、分区空调、30色氛围灯,都提升了整车的质感; 而在突出豪华氛围感方面,途昂也十分用心,车内储物空间虽多不乱,而且各个实用。
另外,全系标配的预通风系统在户外出游时也是非常实用的功能



星光式发光面板提升了途昂整体的质感,面板的样式也是途昂和途昂X内饰最大的区别,途昂X的面板是镭射光束式,是为了凸显途昂X的运动属性。这块面板也是表妹温妮特别喜欢的细节。
夜晚,当氛围灯亮起来,整个星空饰板宛如点点银河闪耀,浪漫的氛围立刻拉满。


途昂的第二排和第三排空间,是选择这台车的人最看重的地方。2+3+2是途昂的经典座椅布局,尊崇旗舰版和尊崇豪华版第二排也带有座椅加热和座椅角度调节功能。


第三排是50:50的两个大座椅,为了提升第三排座椅的乘坐舒适性和实用性,还配备了头枕。


途昂后备厢的装载能力可谓“宰相肚里能撑船”,第三排座椅放倒后,最大容积可以拓展到2415L


后排独立空调是途昂的标配,升级为触控式操作,也印证着ta家庭用车的定位,充分为乘坐在后排的家庭成员考虑。


途昂整车是2+3+2的布局,能满足家庭大多数出行需求。
前排座椅可12向调节,配备座椅加热和通风功能,有3组记忆模式;第二排座椅有加热功能,座椅靠背角度可以调整;第三排空间乘坐宽松 。
总而言之每一排都有存在的意义,表妹温妮这下放心了,爸妈不会总担心坐车不舒服了。


途昂前排的储物空间非常充足,得益于新的MQB Evo平台,途昂中控台的底部可以腾出一个巨大的储物空间,我的相机顺手拿放非常方便,表妹温妮的包包也不用扔在后排无处安放了。这块的储物空间也是跟老款途昂很大的升级之处。
值得一提的是手套箱内部都经过植绒处理,看起来质感较高,重点是能够减低里面物品敲击产生的异响。


一台体型硕大的7座SUV,储物空间是各位都非常看重的产品点,那可要好好展开讲讲了。途昂外边看起来“大块头”的直男形象,但是车的内部却是“暖男”一般的存在。
别的不说,咱先看一个细节,连手机都有了自己安身的小空间,旁边的水杯还用担心没地儿可去么?


途昂的前排共有车门饰板、中控台左侧、手套箱、挡把前后以及扶手箱等几处储物空间。前排车门内可以放下3瓶矿泉水,外加一瓶可乐。
中央扶手的尺寸其实是特别大的,开车的时候胳膊夹着舒服不说,打开一看,内部空间可是大的惊人,能放下温妮的一个包包,还能合的住盖儿~

浅浅了解了一下途昂,表妹温妮已经是赞不绝口了,立马规划起了带爸爸妈妈的秋游。
但是临行前出了点小插曲,温妮贴心的制定好带爸冷水。爸妈妈出游的计划,爸妈却给她浇了一盆老人担心车程久会晕车,又害怕郊区的路颠簸,还担心需要带的东西太多车装不下,综上就不想去了。温妮苦口婆心,一顿安利这台7座全尺寸SUV,跟我一样拍着胸脯保证让爸妈满意。先开始也是为了不让姑娘失望,老两口算是勉强同意出来。


从小我和温妮感情就特别好,总带她出去玩,所以这次秋游变成了我们四个人。许久不见,我大伯和大妈还是这么精神抖擞,这不像是会晕车的样子呀!
再定睛一看,嚯,这露营装备和物资真是不少,每个人手里都满满当当,我大伯后面还拉一露营车!这是想考验一下我给表妹准备的座驾嘛?


还没等我接过来大伯大妈手里的东西,温妮冲我喊道:“我们家那小车后备厢还有一堆呢,我爸妈打车过来的,我拉了一车东西过来!你快帮忙卸货来!”
女生出门真是令人发指,我乐呵呵的看着温妮从她家的小车里一点点腾挪东西出来,有红酒、咖啡、酒杯、煤油灯、帐篷、防潮垫,外加各种零食和正餐主食。临了还不忘加一句,我的琴在后座上,记得拿上!
嚯,这敢情是要搞一些小情调!
得嘞,哥哥今儿就给咱全家伺候到位了!


途昂引以为傲的大尺寸、大空间可要好好展示一下,我利索放平了第三排座椅,后备厢变成了一个纯平的超大储物箱。温妮说简直就像一张床,能睡下一个她!下次倒也不是不能试试露营夜宿。


我俩三下五除二就把众多物资请上了车,连露营车都规规矩矩的躺好了。温妮得意洋洋的教育爸妈:年轻人的话就得听,我说这车行吧!家都快搬空了,这后备厢也没啥问题。
我心想,这不得感谢你哥我嘛~~


温妮开开心心关上后备厢,准备请爸妈上车啦!

Part2表妹一家乘坐感受途昂舒适性及驾控体验




为了保证出行安全,温妮上车时,我专门给她讲解了车辆的一些基本信息,也是为了给她展示大众实用的多媒体系统。
然而温妮只是学会了连接蓝牙就心满意足了,还反过来质问我,难道开车最重要的事情不是听音乐么?
我真想敲她脑瓜,开车最重要的当然是好好开车不能分心了!


这时,我大妈提出了需求,要我带着她跟温妮先体验一圈,省得直接开远路晕车。
好咧,走着!
得益于途昂的车身宽度非常大,所以第二排即便是在不牺牲左右侧座椅的前提下,中间座椅的宽度也有保证。途昂的第二排中间座椅有折叠杯架和一个储物盒,我回头一看,娘俩真像,都已经用上了。
我调侃道:俩美女太瘦了,坐在后排怎么显得这后排空落落的呢?
我大妈乐开了花,就你小子会夸人?要说还是你这车空间真的大,中间再加你大伯也没啥问题。
咱再仔细瞧瞧温妮这大长腿,翘着二郎腿都还离前排座椅有段距离,头顶距离车顶的距离,也能看出来途昂是有多么的宽敞,温妮很满意途昂的空间表现。
见我大妈放松了下来,温妮开始跟自己的妈妈分享好玩的短视频,俩人其乐融融。
温妮高兴极了,妈妈看视频都不晕车了,咱可以快快乐乐的去郊游了!!!


整装待发,温妮不忘提醒后排的爸爸妈妈,一定要系上安全带。
姑娘大了懂事了,虽然哥哥我开车很稳妥,但是系安全带是时刻都不能忘的重要事项!
经过这一系列的体验和安利,大伯和大妈的态度也有了明显的转变,从勉强出行,到现在期待旅程。
各位说这是我老猫的功劳呢,还是表妹温妮的功劳?


车开起来,我的肾上腺素就直往上飙了,途昂虽然车身大,整车重量超过2吨,但驾驶起来依然比较轻盈,完全没有丝毫笨重的感觉。
上路的途昂可以好好体验一下大众的经典动力组合带来的驾驶魅力:搭载高低两种功率的EA888 2.0T发动机,四驱车型搭载高功率,7速湿式双离合变速箱,前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架。转速在2500rpm时能够感受到澎湃的动力,换S挡后动力飙升,感觉像是换了一台车。 
2.5T V6版本车型能够提供更加澎湃的动力,500Nm峰值扭矩能够感受到极致的驾驶乐趣。 


我很喜欢途昂的底盘调校,悬架韧性十足,在颠簸路段的震感不强,全家人坐在车里都非常安稳;快速并线或紧急制动时,悬架都有很好的支撑力度,不会带给人突如其来的顿感和不适。 
2.5T版本有DCC自适应动态悬架可以调节减震的软硬程度,适应不同路况环境。 


在高速公路上,我还体验了一把途昂的定速巡航是不是足够好用。HUD显示了车辆的基本信息,而且呈像清晰高级。ACC全域自适应巡航反应灵敏的前提下,尽量温柔提醒,温妮居然说以后自己男朋友开车要这种温柔聪明风才肯嫁!


途昂的驾驶辅助功能是一贯的大众水准,也符合途昂本身实用的定位,功能实用不冗余。全速域自适应巡航(ACC)、车道保持辅助体统、变道辅助系统、疲劳识别系统,可以大大减轻驾驶者的驾驶难度,提高安全性和舒适性。

前方预碰撞防御系统

车道偏离提醒

Part3打卡枫中营地露营感受秋日温馨



一路开心说笑,大伯和大妈并未感觉到疲惫,反倒是被北京郊区深秋的美景深深吸引,迫不及待下车跟闺女欣赏起来。
不觉又想起老舍先生是这样称赞北平的秋天的:中秋前后是北平最美丽的时候。天气正好不冷不热,昼夜的长短也划分得平均。没有冬季从蒙古吹来的黄风,也没有伏天里挟着冰雹的暴雨。天是那么高,那么蓝,那么亮,好象是含着笑告诉北平的人们:在这些天里,大自然是不会给你们什么威胁与损害的。
北平之秋就是人间的天堂,也许比天堂更繁荣一点呢!





可是,想要到达我计划的露营地还没到,还需要穿越一段非铺装路,而且还有炮弹坑。
还好这台途昂配备了大众家族引以为傲的4MOTION全时四驱系统,这套系统利用了先进的智能电子控制系统,使整体工作命令响应更快、更稳定,大幅度降低了四轮驱动系统的“油耗偏高”这一缺点,令其油耗接近前驱中级车。
公路模式、越野模式和雪地模式的可选择性丰富,能随时切换地形,安心驾驶。
这套四驱系统的优点是在特殊地形环境下具备更优秀的操控性,更适用于越野行驶要求。我拉着一大家子人过这种颠簸路段,要不是有这底气,怎么轻松自如的使命必达?


老猫我的户外经验还是行,找到这一片黄澄澄的树林,且没有游人如织,可以安静的和家人共同享受这深秋的美景。
我和大伯负责干苦力,给温妮娘俩把露营装备搞到位。
不说了,干活了!


天幕也是露营的必备,防晒又出片,我和大伯搭天幕,我主力,大伯辅助,其乐融融。










户外座椅桌子和天幕已就位,各路美食小甜水已就位,途昂已就位!
露营的快乐从这一刻开始!
大伯种草了露营,问我露营相关的知识。老猫在此买个乖,也给大家提一些露营小建议。
1 在户外露营营地选择一定要记住这个五不口诀:不可在近水之处,避免涨水。不可在悬崖之下,避免落石。不可在高凸之地,避免强风。不可在独立树下,避免电击。不可在草树丛之中,避免蛇虫。
2 硬装备:帐篷、睡袋(过夜)、天幕、地钉、防潮垫、户外充电器、椅子小车、手电筒、套锅、炉具
3 软装备:防蚊虫叮咬剂、过敏药、各种好吃的、燃料、调料,最重要的是充足的饮用水。
温妮这时候来补充了,鲜花和漂亮的小帽子也不能少,还有我的尤克里里!
行行行,听你的!
但今天如果没有这台途昂,咱可寸步难行啊!
温妮撒娇道,知道我哥最疼我,肯定给我最好的!走,给我和途昂拍点大片吧!

结语——表妹温妮的露营大片欣赏
















温妮,一个对生活品质有高要求的独立女性,不仅对工作专注认真,热爱生活的她也会在工作之余找到生活的乐趣所在。这次和途昂的相遇,带温妮开启了户外活动的新篇章,她笃定途昂就是可以承载她出行生活的伙伴,像靠谱暖男一般的给予她安全感和依靠感。
硬朗霸气的外观和大自然的景色相得益彰,大众经典的动力组合和优秀的底盘调校能够应对各种野外路况,4 Motion四驱系统加持可通过更多艰难险阻。
作为一台全尺寸SUV,途昂综合实力已经超越了中大型SUV,最吸引温妮的还是途昂惊人的空间表现,不仅可以满足带爸妈出行的小心愿,还能承载她滑雪、骑行的一些小爱好。
生活,要足够精彩;途昂,帮她承载诗和远方。

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最后编辑于2022-11-07 10:26:06
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