劳累了一天，回家的路上。
坐在车内或者是做好的放松方式。
语音控制功能搜索一首自己喜欢的歌曲。
打开座椅加热，行走在路上。
任凭外面多么的嘈杂，无论马路上有多么的繁忙。
独自一人坐在这安静的车内。
在有VV5的回家路上彻底的放松自我。

品质一直是个比较含糊的词语
我对此的认知是这样的：
在自己能力范围内，能够提供最好的享受的意思。
VV5作为国产品牌走向高端的豪华品牌，从面世之初，就把品质放在靠前的位置。
有幸成为一名WEY车主，作为三十万车友中的一分子。对于VV5的品质，今天有话相对你们说。

想要在开车时得到静谧的车内环境，隔音才是最重要的，VV5的隔音水平在我看来已经做得相当优秀了。平时在城市里开的话，如果用经济模式，发动机的声音都会被抑制在一个相对较小范围，而胎噪也控制在一个合理的范围之内。在高速上120公里每小时的速度下巡航，VV5对风噪的抑制上也表现的很出色，就算没开音乐，也不会影响和后排的正常交流。

车子的做工也会相比很多国产品牌有所讲究的，VV5无论是车身钣金还是车子内饰部分的做工都跟合资车相差无几，这一点不是我吹，真的是和身边朋友的某主流合资B级车做过比较的。此外车内材料上也是VV5相对来说非常舍得下成本的地方，这个价位里能提供大面积的软性材质和皮革包裹的真心不多见。

品质部分除了在我们看得见和摸得着的地方有所体现外，在行驶品质上,VV5依旧有着很不错的表现。
发动机的噪音控制在前面已经提到过的，而在变速箱部分，VV5上面虽然采用的是一台双离合，但是调校的却是偏向舒适平顺，日常驾驶中，只有在堵车时偶尔会出现顿挫的情况，其他时候还都是以平顺为主，行驶中几乎很难察觉到换挡的过程。
关于一台车的油耗问题，这也是一个相对比较虚的话题，因为每个人的驾驶风格不同，每天的用车环境也不同，这些因素都导致了每个人都有一个油耗的标准。
我目前的平均油耗还是在8.5左右徘徊，前段时间驾驶的比较猛烈，这段时间温柔待它后，逐渐回归到正常水平。

非常荣幸成为三十万WEY车友中的一份子，始于颜值被它吸引，被它的内在品质打动后，这台车也成为了我生活中的好伙伴，我们一起走过很远的路程，WEY来的路途依旧遥远，WEY梦想前行，WEY梦想而奋斗。我是阿Q，感谢各位朋友的观看！谢谢！！！