虚度光阴几十载,碌碌无为时至今……
实用主义者,多年驾驶经验,外加年纪较大,不需要过多的辅助功能
供实用主义者参考借鉴:
1.LED大灯,节能环保、寿命较长(但是价格较高,亮度和氙气差不太多使用寿命相差也不是很大,性价比不高)
2.四驱(安全 ,但对二十多年驾驶经验,并且城市内行驶意义不大 ,并且耗油)
3.ACC自动刹车和跟车及车道保持等(新司机更适用)
4.3.0排量动力足(但凭时车里都一个人,到了我这年纪肾上腺素早枯竭了,精力也比不上年轻人了,做什么事都慢,更没飙车的激情了。对动力没要求,能走就行,2.0够用)
5.按摩座椅,30多项调节(想舒服做大保健呗,妹子那小手不比这气动机械爪子温柔舒服多了,上下班也就个把小时,咋都能坚持)
6.手机启动和360环影(更适合年轻人和新司机)
外观简约大方
我买的是2018款2.0尊享版,简略介绍下选这款车的原因:
1.宽敞舒适,我比较胖
2.性价比高,基础功能完备
3.设计师设计之初走心了
4.福特对此款车研发投入较大,参考美国本土价格
5.不用加价,不用等。没有汽车销售行业流行的令人作呕的的附加条件
6.经济条件不太允许
后排折叠实用不虚华
电子门锁简约操作简单
真皮座椅舒适
单双都可折叠,家庭实用
后排出风控制
有腰托三个记忆
实木
扶手能通后备箱
贯穿后尾灯
整体协调
车门把手设计还是很走心的
个人认为把手算个经典吧
天窗
整体天窗
安全带可移出来
侧身
外观大家都能看到,说说内在的感受吧
1.噪声控制较好
2.动力家庭使用尚可,到了我这年纪上有老下有小,也不可能去飙车哈,再者这车也不是性能车
3.舒适性适中,身材原因,较推崇宽大车,不憋屈
4.油耗能接受,92#比95经济些。大陆竞争车型一般都95#了
5.电子系统基本功能还是挺方便的,遥控启动 导航电尾,原装的总比后改的相对安全靠谱些。奔驰E200L,去年五十落地,还不是真皮座椅 电尾后装 遥控启动也没。虽说品牌有溢价,但实用角度,功能性而言,还是略有优势。
我是粗人,没文化。最大优点是实在,最大缺点是太实在了。
说点大家不爱听的:
1.底盘低,也许是因为低配版,离地间隙小,下地下停车场,经常托底
2.用料相对较好,但做工相对粗糙些哈
3.起步换挡动力传输不太平稳
4.车身尺寸较大,拐弯抹角稍有不便,大城市尤甚
5.配件不太方便,4S布局较少
6.空调滤芯设计的时候肯定断片了
总结
车是用来用的,但根据使用场景不同,需求也不同。这也就划分出,商务车、家庭车、性能车等,如果不是很严谨的人,或条件不是很允许的情况下,此款车型兼容性较强……