切换S6是对的,但最好不要仓促打火,一脚大油门下去,首先是费电把车速带起来再发动机点火,但路况不好,你发动机点火了没几秒就熄火了,发动机提供的能量远不如你大脚油门消耗的,我比较过,如果堵得话还是小油门起步到20的车速,如果条件允许踩出发动机加速一段时间,然后能量回收。
THS开的我心好累啊,同事的思铂睿混闭着眼睛乱开4.x,温柔点开3.x,啥都不用想。
4档回收力度想怎么玩就怎么玩,不想S1~S5这些***玩意儿。
除了5000公里一保养,真想不出本田还有什么缺点,不过同事新车已经主动脱保,外面自己换机油了。
fuzuohong2018 2018/11/16 11:16:54 发表在 板凳
切换S6是对的,但最好不要仓促打火,一脚大油门下去,首先是费电把车速带起来再发动机点火,但路况不好,你发动机点火了没几秒就熄火了,发动机提供的能量远不如你大脚油门消耗的,我比较过,如果堵得话还是小油门起步到20的车速,如果条件允许踩出发动机加速一段时间,然后能量回收。THS开的我心好累啊,同事的思铂睿混闭着眼睛乱开4.x,温柔点开3.x,啥都不用想。4档回收力度想怎么玩就怎么玩,不想S1~S5这些***玩意儿。除了5000公里一保养,真想不出本田还有什么缺点,不过同事新车已经主动脱保,外面自己换机油了。
fuzuohong2018 2018/11/16 12:41:08 发表在 5楼
哎,强起也就算了,这个也能接受,就是怕强起来忽然前面车动了,不得不跟上,又要刹停,就看到发动机干烧油,不发电在空转。然后刚开始发电有他妈开始挪了,又要刹车,有种砸车的冲动。
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