太复杂了，玩不转，只能欣赏了

红线穿过来了，尖嘴钳夹住的就是

上图是扒开迎宾踏板下的线束，找正极12V常电
下图是找到了，最粗的橙色线即是

接线头接线，免破线了
钳子夹紧了接线头，测试一下确保接线有效：

嘿嘿

插入  吃饭去咯  A版继续 嘿嘿

可以回装了
貌似凌乱实井然有序的工地

安装完毕再次测试，白天拍出来的图片看不清，后面会有夜间图。

右后门大概流程类同左后门，接线原理相同，接线实际操作有小异，分享DIY图片过程中我会有选择的侧重介绍

捏紧，断开~

抠下黑三角饰板

先打孔

必须把连接车门和车身的线缆保护橡胶管两端扒开，否则软线难以穿过。或许看帖的朋友有更好的穿线带线方法，欢迎分享

穿过来了，锥子，细改锥，电笔或许是很好的辅助穿线工具，我就是依靠它们的

很强大

追加一句，一般红线接正极，黑线接负极（搭铁）
迎宾灯用车门的门控开关控制着灯灭灯亮，即开门时迎宾灯亮，关门即灭，类似于车顶灯（阅读灯）
现存的问题：驾驶门一开，四个迎宾灯全亮，暂时不能单独控制各门迎宾灯，懒了，想想车门谁还老开着呀~ 最长连续施工4小时，以前安装好的迎宾灯一直亮着，摸摸温度，还行

负极接门控开关线
驾驶门的是两根线，其余车门的门控开关都只有1根线。
负极线直接用免破线的接线头连接
之后用绝缘胶布包绕一下就更好了

1颗螺丝，你懂的