PrisonBreaker 2013-10-12 10:51:30 发表在 主楼
帖子在国内的XC90论坛已经发表过了,在海外论坛再发一遍,求认证,如果能申精,也一道申精啦!
买车的背景信息就不多说了,以前的帖子里有提到,这里就直入主题了。
大家都知道,美国车便宜,来美国前,初步决定在XC90和2014款新大切之间选一辆,经过多方了解,得知新大切问题多多,果断放弃,开始联系芝加哥三家Dealer询价砍价。众所周知,美国车的价格比较透明,利润也不大,砍价余地也就不太大。电子邮件来往了几封后就锁定了Oak Park Volvo这家店。9月26号到达芝加哥,第二天到摩根大通银行JP Morgan Chase开户打款,第三天下午和美国朋友一起开车去店看车,也没试驾,直接进店谈价格, 大约半小时后谈好,办理提车手续又用了半小时...
有幸坐过几次,高端大气上档次。就是那内饰真不像是好几十万的车~~恭喜提车,要是26W我砸锅卖铁也要弄辆
顶一个
这车小毛病也挺多的,我的车开了才三年就经常坏
PrisonBreaker 2013-10-12 10:51:30 发表在 主楼
帖子在国内的XC90论坛已经发表过了,在海外论坛再发一遍,求认证,如果能申精,也一道申精啦!
买车的背景信息就不多说了,以前的帖子里有提到,这里就直入主题了。
大家都知道,美国车便宜,来美国前,初步决定在XC90和2014款新大切之间选一辆,经过多方了解,得知新大切问题多多,果断放弃,开始联系芝加哥三家Dealer询价砍价。众所周知,美国车的价格比较透明,利润也不大,砍价余地也就不太大。电子邮件来往了几封后就锁定了Oak Park Volvo这家店。9月26号到达芝加哥,第二天到摩根大通银行JP Morgan Chase开户打款,第三天下午和美国朋友一起开车去店看车,也没试驾,直接进店谈价格, 大约半小时后谈好,办理提车手续又用了半小时...
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