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近距离体验model 3
1 78 发布于 2018-01-20 02:23:01 只看楼主 热门标准
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周五收到邮件,周日正好路过这个show room就去体验一下

队还挺长,等了差不多一个小时,工作人员时常会过来聊天,给些瓶装水和糖果也还不算太无聊

流程是先体验S然后体验3,工作人员讲解主要功能和差异,由于排队等待的人比较多,所以体验model 3都是限时5分钟……

这个颜色真的很好看,准备将来就选这个颜色,工作人员说Elon自己的车也是这个颜色

model 3侧面确实挺好看的

为了满足论坛里那位一天到晚说特斯拉后排空间太小的网友,专门不听工作人热情讲解S的特性(其实早就烂熟于心)在后排拍照……前面坐的白人小哥目测少说185以上身高,我自己177的个子,如果这种空间叫做很挤那我觉得我们首先应该讨论什么叫很挤

这个前排副驾座位我坐进去觉得对于我这个177身高的人非常舒适宽敞,然后这是后排的空间。当然如果前后都坐一个190以上身高的人,估计确实很挤

终于结束了对S的唠叨,来到model3的讲解部分。3的前行李箱打开的时候我忘记拍照片了……感觉就是比S浅一点并没有小很多,目测放一个标准登机箱应该是可以放下的。

后备箱真的挺大,而且下面还有一个很深的夹层,没有时间展示后排座放下的情形

只有5分钟时间(那哥们讲完就开始用手机计时了),用那两个滚轮调节一下方向盘的位置,感觉操作很流畅,屏幕触感响应也很棒,内饰做工比起c300感觉还是有点差距,但是和最近才坐过的新款bmw x3相比觉得也差不多,总之和bba的同级别车属于类似的水平。当然无边框车窗,牛逼闪闪的车把手比bba同级别车拉风系数高出一大截

没有仪表盘应该还是需要习惯一阵子才能适应吧,也没有HUD难道真要为以屏幕大出名的tesla买一个navdy吗?

为了让那位一天到晚说特斯拉车后排座空间小的网友可以闭嘴然后安心享受等待model3的美好时光,我把仅有的5分钟自由时间的大部分都用来后排拍照了。之前在前排的我把座椅调节到脚踩油门舒服的位置,这是后排的空间,看着比那个S还宽敞,当然S前面坐着的工作人员比我还是高半头的

这是另一边的空间,这个前排也是那个185+身高的工作人员讲解的时候坐过的呀,看来挤一点人家照样可以坐进去还能讲解工作,估计就是有些人土豪头等舱坐惯了,对拥挤的定义和普通老百姓不一样呀。model3的内部空间完全碾压bba的同级别车(标准版非中国特供加长版),所以也难怪EPA把model3归为mid size(中型)而c300,328,A4都被归为compact(紧凑型)

临走前再拍几张,后面等的人已经迫不及待的要坐进去了,这个角度看也是非常漂亮的

下一步就是看有没有机会找个朋友的车,或者朋友带我去他们公司找个车试驾一下了,真是好车一枚对于bba是越来越无感了

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最后编辑于2018-01-22 12:34:51
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