你打的3000？我知道啊！3000换的大灯是山寨的吧无非是龙鼎之类的.兄台看你说的~~~

《有一种模式叫山寨——弱者的强势生存法则》
全球最大的汽车公司之一丰田（TOYOTA），创立于1933年。早期的丰田、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界一流。特别在汽车销量上，2008年年底已跃居世界第一名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质备受世界各地人士推崇。

　　丰田是目前世界上最大的汽车制造厂商之一，但鲜为人知的是它和现代一些成功的中国企业一样，都是靠着模仿起家的。

　　丰田公司原先叫作“TOYODA”，是一家棉纺大厂。后来，受欧美国家造车热的启发，丰田喜一郎与其父商议涉足汽车，于1933年投资13万美元成立了汽车部。1934年，丰田仿照雪佛兰的发动机研制成功，1935年，丰田模仿克莱斯勒的Airflow车型，生产以A排名的A1款轿车。亚洲汽车业的历史由此进入了一个新的时代。A1车外形与克莱斯勒的Airflow极为相像，同样漂亮的流线型外壳，甚至连弧度都差不多；同样的三车窗设计，除了最前面的一个车窗改成长方形外，其他的两个车窗基本一致；底盘和变速箱则是直接照搬。甚至在名字上，丰田就直接表明了自己的模仿和抄袭之心：A1与Airflow。借助这样的构想，丰田的A1系列车获得了成功，投入市场之后，销售量非常可观。在当时日本客货两用车为市场主要需求的时期，为丰田赢得了小轿车的一席之地。

　　1937年，TOYODA公司共生产汽车4013辆，其中aa型轿车和ab型敞篷车只占577辆。也正是在这个时期，公司决定把名称改为TOYOTA。

　　1940年，丰田生产了约15000辆汽车，其中98%是客货两用车。当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2.2升48匹马力发动机，在外形上更接近瑞典的富豪pv60。当时，丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验，但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。丰田喜一郎与其父亲的理念一脉相承，他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车，而不是创新性的产品。所以在很长一段时间内，所有的丰田车都具有这样的特点。

　　直到20世纪50年代前期，丰田才真正进入小型汽车产业。当时，欧洲生产的小型廉价汽车独步天下，新生的企业几乎找不到突破口。面对这种情况，丰田又采用了简单的起步方式——模仿。

　　其中，我们必须提到的一款著名车型就是丰田的越野车——陆地巡洋舰。现在，丰田的陆地巡洋舰已经成为全球最受欢迎的越野车之一。其实，早期的陆地巡洋舰模仿的是美国道奇的Bantam越野车，从外形上看基本上毫无二致：除了车前灯、车门踏板等几处细微的地方，整体外观基本上如出一辙。

　　当时，第二次世界大战刚结束，日本战败，全国处于一种战后的失去自信心的阶段，战胜国的一些技术、装备等都被作为学习对象加以模仿，日本全国上下掀起了一股向美国学习的热潮，这股热潮在汽车界的一个体现，就是丰田在越野车上对美国道奇车的模仿。道奇Bantam越野车，重半吨，在战场上经常是美军指挥官的坐骑，在战场上载着美军指挥官穿梭于野外，威风八面，在战场上立下了汗马功劳。

　　仿造的丰田越野车首先从外形上引起了人们的注意，然后又依靠自己的价格优势，在一定程度上满足了那些没有能力购买真正道奇越野车的人的需求，也为丰田赢得了一定的市场份额。在通过模仿成功推出了自己的初代越野车——陆地巡洋舰之后，丰田并没有停步，随着后面几代陆地巡洋舰的推出，车型外观已经发生了翻天覆地的变化，现在的陆地巡洋舰，变得更加软润和厚重，而不像当初那么棱角分明、刚性十足。

　　依靠模仿起家的丰田，因为不需要将财力和物力投入到研发和创新上，只需要在改造上下足工夫，将车改造得更加适合市场的需求，相对于那些老牌的汽车厂商，丰田很快就在成本上赢得了一系列优势，在美国市场上与同类型的美国车相比，每辆要便宜100~400美元，在消费者心目中形成了一个物美价廉的形象，迅速打开了国际和日本国内市场。

　　1955年，丰田公司推出了皇冠车，命名为皇冠RS，这是它的代表车型之一。两年之后，丰田公司将该系车以toyopet的名称出口到美国。该车延续了丰田一贯的风格，在满足客户的外在需求和价格需求上下工夫，而在汽车内在配置上突破不多，该车没有使用任何现代技术，只是在外观上做得十分精巧而已，再加上配置齐全，结实牢靠，价格也不贵，一经投放市场，就赢得了认可，甚至和当时的大众甲壳虫车有一拼，在美国市场也取得了不错的业绩。皇冠车促使丰田公司迅速在美国、委内瑞拉、泰国和南非等国设立了销售网点，其后又在上述国家建立了工厂。1962年，丰田开始进?欧洲。这一年，丰田汽车产量首次突破了百万大关。20世纪60年代是丰田大发展的时代，其汽车产量1961年还只有20万辆，10年后便猛增至200万辆，翻了10倍，一跃成为世界第三大汽车制造商。

　　1966年丰田推出了排量1000毫升的corolla（花冠）轿车。该车类以德国欧宝kadett，但除了车身美观之外，并没有什么特别之处，设计非常传统，仍采用前置式发动机、后轮驱动、车轴硬朗、鼓式制动器。这种设计几乎已经过时，因为丰田的竞争对手已经在应用前轮驱动、碟式制动器和车轮独立悬挂等新技术。虽然corolla没有什么神奇之处，但它做工考究、配置齐全，给购车人物有所值的感觉。因此，深深抓住了消费者的心，成为丰田的幸运车型。1997年诞生的第8代corolla，总产量达到2500万辆。当然，目前的款型除了名称以外，同1966年的原型车已有了天壤之别。

　　丰田公司一共开发了50多种车型，形成了庞大的丰田车系，受到了大众的普遍欢迎，还因其推出的标志性汽车赢得了尊敬。例如，20世纪60年代末推出的2000gt、后来的豪华版century v8和v12，这些车均为日本名人所收藏。但是，公司发现，丰田品牌形象却并不高档，丰田缺少被市场认可的高端品牌汽车。

　　为了同奔驰及宝马竞争，丰田公司决定创立一个新的高档品牌，并将它命名为雷克萨斯（起初在中国被翻译为凌志）。

　　因为之前几款车型获得了持续成功，不但为丰田赢得了市场的认可，销售量节节攀升，也为丰田积累了资金，丰田的资金实力和资源调动能力已经不可同日而语。此外，丰田在汽车市场数十年的摸爬滚打也积累了充足的经验，为自己的创新做好了充分的准备。

　　第一款雷克萨斯是1989年在美国底特律车展推出的，其设计灵感来自奔驰。这就是雷克萨斯v8，它稳重、豪华、精细、高档，但是售价却比同级的奔驰便宜30%。美国人很快就喜欢上了雷克萨斯车，尤其欣赏其无与伦比的性能价格比和令人惊讶的低噪声。

　　进入21世纪以来，雷克萨斯系列在不断扩大，增加了6缸的雷克萨斯300、排量2升的雷克萨斯200以及大受欢迎的RX型豪华四驱车。2000年总产量为26万辆，仅在美国就销售了21.1万辆。这个业绩使得雷克萨斯在美国高档车的销售中排名第一，超过了奔驰和宝马。事实证明，丰田的选择是正确的。

　　2008年年底，丰田已经成了世界上最大的汽车公司，销售量全球第一。虽然丰田在中级轿车和高档轿车方面都取得了举世瞩目的成绩，但在汽车历史悠久的欧洲，在真正爱车人的眼里，丰田在技术研发和创新方面，仍然只是一个跟随者，在欧洲的豪门后面“混”。因此，为了在产业的最高端打下自己的烙印，1999年，丰田宣布进军F1（世界一级方程式赛车），2001年，丰田首辆F1赛车正式亮相；2002年，丰田作为新面孔正式出现在F1的赛道上，此后的数年，丰田一直在F1的家族里打拼，2009年，因为世界金融危机的影响，几度传出丰田将退出F1的传闻，但是最新的消息是，丰田还是会留在F1之中。

　　丰田的山寨之路，是在起步的时候注重借势，借助著名厂商的成熟做法，然后根据市场的需求做出修正，以迎合消费者的喜好。在获得市场和利润后，再一步步创新，打造自己的影响力，成为受尊重的企业。

丰田起步抄袭了哪个车系？丰田主打卡罗拉你看看第一代车神马年代的，你说抄袭了谁？自主车不抄袭？那全中国估计就你不知道。byd 抄袭丰田 查询宝马 你对比不出？我晕~~~中国名族工业？尼玛除了山寨还能有啥拿得出手的。你说一个拿得出手的。你难道没见过买了byd换丰田车标的 大把的在 为啥 就是外形尼玛基本雷同。再切入内部装饰及配件 话说可以通用。

文章写的好好，所以中国的企业领导都觉得应该先从山寨入手，等山寨到了一定程度再转型。腾讯不断山寨各软件 各游戏。现在腾讯可以说是中国最大的互联网的企业之一，有属于自己的产品了吗。我希望等byd山寨了个十年二十年后 也能登上世界前十。不过就目前国内的大环境来看，国人在民用产业上是没有创新的思想和动力的。山寨大国的帽子不是其他一个两个国家给中国戴上的。体制决定了一切~
其实国人也应该谢谢合资品牌，如果没有大众 没有丰田本田 没有别克等等那些品牌，估计国人只能出个二十万买个byd f3了。就像两桶油那样。

10几万和100几十万的车比！太有才了

恭喜老乡提车啦！这个蓝驱车还是很少的，希望以后大哥来个用车感受作业啊

额...原装的真那么贵？貌似我见过二手物品交流区里也就3000啊？

来个人收了他吧，免得去别的帖子乱咬人

没问题！

说得好

我GUAN的！

顶！去看看岛国丰田所谓的高端品牌雷克萨斯有多少是抄袭奔驰的技术的！

自主汽车刚起步没多少年，和老牌汽车公司比还是个婴儿，婴儿对个成年人对它们要求一样有点苛刻，还是一句话，希望自主汽车能够早日崛起，能拥有自己的核心竞争力。

有条件？2.0的鬼子车？你怎么不找个0.8的鬼子车？敢不敢虐同价位？哈哈。

你要动不动就上升高度，你身边难道没用一样日本的。就算你的车不是 德国人at的不都是用的爱信的变速箱。数码相机 电视机 空调 冰箱 我就真的真的不信你一样日本的东西都没有。啥好就用啥，这都神马年代了。固步自封只会落后。byd为何模仿丰田。为何要模仿一条狗？