我觉得好就好在可以装回原护板,不影响下面通风的!
原帖由 lpeng 于 2011-09-21 08:58 发表
前几天发帖子问大家是否有必要安装底护板,考虑前面的车被窝和老婆托底N次决定还是装上的好。不过好多朋友说装护板后会影响发动机事故后的下沉影响安全,上淘宝淘了N多种护板有钢的、钛合金的、铝的、树脂的,大部分都不是原位安装的,一开始选中了原厂树脂全包的而且带有进气口,只可惜不带放油口,后来想想不行买回来自己挖一个放油口好了,正在考虑拿下的时候,朋友说树脂的太脆不结实,他的就在一次托底后报废了(那就淘汰树脂的呗)。接着上网淘啊,最终看好了我的这款与原厂半包相连接的冷轧板护底,能与发动机一同下沉不影响安全系数的,还有一…
楼主 你的板和我一样!只是机油孔看来只是个摆设 以后保养还是要下板~但是买家有没有给你水管保护套和扎带,这个很关键~
有帮助啊,我也正在纠结装什么护板好!
想问一下
装这个有什么作用?会不会影响车检啊?
这个可以有
很不错啊,学习了
原帖由 lpeng 于 2011-09-25 15:30 发表
前几天发帖子问大家是否有必要安装底护板,考虑前面的车被窝和老婆托底N次决定还是装上的好。不过好多朋友说装护板后会影响发动机事故后的下沉影响安全,上淘宝淘了N多种护板有钢的、钛合金的、铝的、树脂的,大部分都不是原位安装的,一开始选中了原厂树脂全包的而且带有进气口,只可惜不带放油口,后来想想不行买回来自己挖一个放油口好了,正在考虑拿下的时候,朋友说树脂的太脆不结实,他的就在一次托底后报废了(那就淘汰树脂的呗)。接着上网淘啊,最终看好了我的这款与原厂半包相连接的冷轧板护底,能与发动机一同下沉不影响安全系数的,还有一…
看帖回帖。
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据说这个会影响DSG的散热 。。。
原帖由 lpeng 于 2011-10-02 21:55 发表
前几天发帖子问大家是否有必要安装底护板,考虑前面的车被窝和老婆托底N次决定还是装上的好。不过好多朋友说装护板后会影响发动机事故后的下沉影响安全,上淘宝淘了N多种护板有钢的、钛合金的、铝的、树脂的,大部分都不是原位安装的,一开始选中了原厂树脂全包的而且带有进气口,只可惜不带放油口,后来想想不行买回来自己挖一个放油口好了,正在考虑拿下的时候,朋友说树脂的太脆不结实,他的就在一次托底后报废了(那就淘汰树脂的呗)。接着上网淘啊,最终看好了我的这款与原厂半包相连接的冷轧板护底,能与发动机一同下沉不影响安全系数的,还有一…
好东西
不错 能不能给我个链接或地址啊
有前脸进气还不够的,护板下面预留的部分空隙是让前脸进气通过排出的,如果护板覆盖面积太大,势必影响通过机舱的热空气,机舱内空气流通不畅,通过热量的积累,对车很不好,夏天的时候散热系统负荷很大,个人认为会伤车的。(纯粹浅薄之见,TX们多包涵)
东西很好 在那个店买的 能发个网址嘛 谢谢了
我最近也装了,跟楼主的是一模一样的护板啊。因为我的车托底一次,所以装了,价格485。
想跟楼主交流一下,安装了发动机护板之后,有没有什么不好的地方。我这儿发现了两个:车速上到110之后,1、方向盘会抖。2、方向盘会变轻,估计是空气动力学的原因,车有点儿往上飘了。
原帖由 lpeng 于 2011-12-21 16:55 发表
前几天发帖子问大家是否有必要安装底护板,考虑前面的车被窝和老婆托底N次决定还是装上的好。不过好多朋友说装护板后会影响发动机事故后的下沉影响安全,上淘宝淘了N多种护板有钢的、钛合金的、铝的、树脂的,大部分都不是原位安装的,一开始选中了原厂树脂全包的而且带有进气口,只可惜不带放油口,后来想想不行买回来自己挖一个放油口好了,正在考虑拿下的时候,朋友说树脂的太脆不结实,他的就在一次托底后报废了(那就淘汰树脂的呗)。接着上网淘啊,最终看好了我的这款与原厂半包相连接的冷轧板护底,能与发动机一同下沉不影响安全系数的,还有一…
跟我的一样。不过我的是红色的,530元。
你的482元吧?
原来的小护板放上就对了。
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