最近有车主向国家市场监督总局质量发展局发出了举报维权表示说广汽丰田汽车有限公司在未告知客户并经客户允许的情况下,对大批2020年6月份之前生产的广汽丰田iA5车型,通过后台OTA升级电池管理系统BMS等人为降低汽车动力电池的可用量,同时将汽车输出功率限制在不超过60。
广汽丰田iA5的车主表示说,在对车辆进行OTA的升级之后,会导致车辆原来58.78KWh电池容量少了接近10KWh,这就会导致实际上的续航里程少了将近100公里。而且,车主同时表示说,不仅是电池的容量变少了,原来可以100全力输出的电机,如今输出功率被强制锁定在60以下。