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感受豪华与优雅兼备的魅力 结缘全新君越
1 74 发布于 2020-07-27 18:40:46 只看楼主 热门标准
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      作为人生中的第一辆车,从去年五月份开始就陆陆续续的关注各类轿车,SUV和MPV一开始就没在考虑范围,主要是个人审美还是觉得轿车的曲线最好看。我的需求就是要空间足够并且外观大气,预算30w以内,所以各类B级车就成了我的首选。身为一个合格的颜值控,外观是先决因素。

      中间也加了好几个奔驰销售,不过C级有点超预算了,对比下来总觉得性价比不高。也去店里看大众CC,静音和空间方面始终不太满意,感觉价格不到位的车的确整个档次都有点低。后来这么漫无目的的各大4S店看了几圈就把目光锁定在了迈腾和君越上。

      我说了嘛,我是一个颜控,所以在还没试驾前君越在我心里就已经比迈腾高了很多分了。客观来讲,迈腾这个车的空间绝对是够用的,但整车过于追求商务化,总让我觉得下一秒车上就会走下来一个地中海、啤酒肚的人。就是觉得商务的太统一、太无聊了。悬挂软硬适中,但是方向盘太太太太太轻了…我着实是开不惯啊~

      个人感觉君越是这个级别车型里的颜霸,硬朗的车身、时尚的前脸设计,我是抵不住这诱惑。试驾的感受也很好,方向盘比迈腾的略沉一点,属于轻盈但又很有操控感的。而且刹车特别精准,之前我试驾过别克君威GS,也是这种刹车很精准的感觉,给我感觉安全性特别高。底盘调校也不错,当时试驾的时候过了减速带,也不会感觉到明显的颠簸。哈哈哈基本就感觉是我一直找的车了,恨不得当天到店当天订车,不是冲动,是真的喜欢!


(大绿本和智能五键钥匙)

      这款车的外观和内饰,是我选车期间最喜欢的一款,没有之一!作为颜控,买这车最大的原因就是这外观了,看到实车的第一眼我就基本确定是它了,选的是御瓷青的配色,阳光直射和阴天看起来就是两种颜色。超5米的车身、2米9的轴距,镀铬饰条的完美点缀,大量的线条运用,完美的分割漆面,外观大气却不失精致。

      头灯组造型锐利,并与格栅相连。前保险杠两侧加入了L形的金属装饰,产生了很强的视觉效果。

      阳光下和非阳光直射环境下的御刺青是两种不一样的颜色,很好看。


      做为挑剔的颜控,本来准备入手尊贵版的,却被告知内饰颜色不能选黑色,当时就心凉了,权衡了半天,放弃了抬显、自适应巡航、座椅通风这些实用功能,选择了全黑真皮内饰的豪华版,不过就目前用车来看,没了这些功能,还是很香,主要是为了自己的喜好妥协。

      我对内饰的要求就是不浮夸不前卫,简单但不失豪华。宜商宜家的内饰氛围,触手可及处皆是软质包裹,环抱式座舱给人一种温馨的安全感,正好君越完美的满足了我对内饰的要求。这款车外观细节的设计,内饰氛围的营造都给人一种恰到好处的典雅范儿豪华感,虽说萝卜青菜各有所爱,但就是君越确实打动了我。


      中控简洁大方,搭载最新一代eConnect互联技术,还有每年100G免费流量。支持OTA远程升级、车载APP互联应用等车联功能,十分便捷。并且还配备了第二代Bose Centerpoint环绕立体声音响系统,使驾驶和乘车体验都十分好。


      再说到空间方面,我175,主副驾驶调到正常使用位置,后排还能各种跷二郎腿,座椅长度也合适,支撑性非常棒。填充物是软性材质,可以缓解长途旅行的疲惫感。前几天车友群里还在讨论,这么爽的后排作为车主一年还享受不了几次真闹心。另外中央扶手箱、门板储物格也是完全够用的状态,不会出现没地方放东西的情况,还有别克贴心的在扶手箱前面准备了手机槽,正常厚度的手机放三部是没问题的。

      做为一款高端行政级轿车,舒适性是没的说,这车的悬挂不软不硬,路感非常清晰,过减速带和坑洼路面感觉非常明显,但又不是那种很颠簸的感觉。

      扶手箱和手机槽,实用主义的福音。

      扶手箱和手机槽,实用主义的福音。

      这个地方放纸巾什么的简直太完美了,方便取用还美观。

      前后排空间,对得起这个超五米的车身。

      后备箱容积够深够大,我能讲我进去躺过么~

      超级宽裕的后排空间,长途旅行也不会觉得累。

      超级宽裕的后排空间,长途旅行也不会觉得累。

      除了外观和内饰,237匹马力、350牛米搭配9AT变速箱,简直不要太香,反正给我的感觉就是动力过剩,可能很多人都在说这车油耗高怎么的,提车到现在一共1488公里,平均时速42,表显油耗7.5上下,目前为止还没超8个油过,可能这时候又有键盘侠跳出来喷了,不过事实就是这么打脸,实测油耗和表显也相差无几,可变缸发动机燃油经济性还是有保证的,至于那些动辄十来个油的车主,开车习惯和用车场景不同不做评判,我只想说明,这车好好开也可以很省油!



      前面就说了,我对这车的感觉就是动力管够,不管是起步还是高速后期加速超车,完全都是游刃有余,而且关键是还很平顺。某些车型的顿挫和涡轮迟滞现象在这车上真心完全感觉不到。油门不需要给太多就可以完成大多数行进动作,方向盘轻和稳两者兼顾,用君越跑一圈高速才知道什么叫真的稳!

      某宝买的钥匙套,还没到货先上网图~





      最后再说说价格方面,看了这么久的车反正我是没见着比这性价比更高的车了,别提什么保值,某些车终端优惠小几千,然后说保值卖的时候多卖两万,这车上来就给你优惠大几万,早点拿到保值的大几万买排骨不香吗?

      新君越陪伴我的时间才刚刚开始,写这么多仅仅是因为喜欢,希望把这辆我喜欢的车分享给大家,车好车坏真的要自己试驾才能有个结果。俗话说得好,实践才能出真知。

      后续有机会再给大家分享用车过程中自己的一些感受,文笔不好,有不到位的地方还请见谅。

  • 用车感受
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