前言:
首先跟大家说声不好意思,本来自动空调控制的作业应该早就上了,但由于最近个人比较忙,而且我最近在测试超级法拉电容,所以作业今天才上,但是只要我答应过大家的我都会上作业的,谢谢大家对南少的支持。
正题:
下面进入正题吧,自从加装了四通阀后,我个人感觉空调的制冷效果得到很大的改善,经本人和几位已经改装过的车友测试所得,出风口温度比没改之前下降了2-3度,我昨天实测到我的车出风口开了十几分钟后落得的最低温度是4度,
其实刚改完的那天我就已经感觉到温度的下降了,因为平时天气热的时候我吹半个小时都不感觉出风口冰冷,现在我很明显的感觉出风口的风吹到我手上感觉的冰冷,而且车内温度下降速度快了...
学习了!~但是我还是就不这样子折腾了!
男少还是那么给力~!
雨夜初晨 2013-7-9 19:24:31 发表在 46楼
南少啊,一个最关键的问题出现了,你在AC开关后边加的只是自动AC开关,有一个问题你忽略了,M4在ECU和空调蒸发箱里自身就有一个温度感应探头,你不把那个探头搞掉,!!你这个自动空调的原理是不会实现的。冲其量就是个自动AC开关,对于压缩机来说,不会按照你想象的设置的温度来工作!!压缩机基本上还是按照ECU连接蒸发箱里的温度探头工作的!!你设置的温度高了,自动AC还能听话,低了肯定不行!!
前言: 首先跟大家说声不好意思,本来自动空调控制的作业应该早就上了,但由于最近个人比较忙,而且我最近在测试超级法拉电容,所以作业今天才上,但是只要我答应过大家的我都会上作业的,谢谢大家对南少的支持。正题: 下面进入正题吧,自从加装了四通阀后,我个人感觉空调的制冷效果得到很大的改善,经本人和几位已经改装过的车友测试所得,出风口温度比没改之前下降了2-3度,我昨天实测到我的车出风口开了十几分钟后落得的最低温度是4度,其实刚改完的那天我就已经感觉到温度的下降了,因为平时天气热的时候我吹半个小时都不感觉出风口冰冷,现在我很明显的感觉出风口的风吹到我手上感觉的冰冷,而...

游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯