对楼主的不幸表示同情,也支持你坚持自己的维权之路,我会持续关注你的维权推进。
我的车比较幸运,目前总行驶里程已超过4万,大毛病没有,小毛病是有点:1、中控一个月重启频率2~3次,但不影响安全使用;2、胎压监测持续报警,这点据4S说是补胎时让维修人员给搞坏的,这点很纳闷:4S不负责补胎业务只能交给路边维修厂修,但损坏提示无法及时获知,所以这是个BUG;据说有豪车去补胎结果也搞坏了那个胎的胎压监测,车主及时发现并要求赔偿了好几刀。3、现阶段的行驶里程下,避震效果偏软,有颠簸就明显震感。
DeBug_SH_Cn 2017/09/20 08:26:17 发表在 41楼
对楼主的不幸表示同情,也支持你坚持自己的维权之路,我会持续关注你的维权推进。我的车比较幸运,目前总行驶里程已超过4万,大毛病没有,小毛病是有点:1、中控一个月重启频率2~3次,但不影响安全使用;2、胎压监测持续报警,这点据4S说是补胎时让维修人员给搞坏的,这点很纳闷:4S不负责补胎业务只能交给路边维修厂修,但损坏提示无法及时获知,所以这是个BUG;据说有豪车去补胎结果也搞坏了那个胎的胎压监测,车主及时发现并要求赔偿了好几刀。3、现阶段的行驶里程下,避震效果偏软,有颠簸就明显震感。
DeBug_SH_Cn 2017/09/20 13:37:24 发表在 43楼
没有拒修理由的,不然可以根据消费者权益法,超过三次维修未能解决问题的须退赔,具体可以咨询下相关律师。
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