意向金3000块交了，正式价格出来之后再转大定。选的是Hi4 Ultra六座版，玄夜黑，没犹豫。

说实话，从预售关注到现在也快小一个月了，中间也对比过同价位的几款，最后还是回到了H10。今天发个帖，不吹不黑，纯粹聊聊我为啥选这个配置，以及试驾之后的一些真实感受。

先说为啥选Ultra六座版？

很多朋友问我配置怎么选，我的建议是：预算够的话，一步到位Ultra六座版。

理由其实挺简单的：

四驱系统：Hi4这套混动四驱，市区通勤平顺，周末偶尔去个郊区露营爬个坡心里也有底。综合功率和续航数据摆在那，家用完全够用。

六座布局：家里有老有小，中间过道进出方便，第三排我老婆坐进去膝盖还有空间，不是小板凳。五座虽然后备箱更大，但对我来说坐人比拉货重要。

顶配多花的钱：比Max六座版贵1万，多了前两排座椅按摩和冷暖冰箱。这俩东西单独算账，1万块不算便宜，但我用车场景里长途不少，家里老人腰也不好，按摩功能对他们来说挺实用的。冰箱纯属锦上添花，夏天能喝口凉的，长途能给孩子热点吃的，幸福感这事儿看个人。

最让我意外的几个细节：

冷暖冰箱是真的能装。之前以为这种车载冰箱就是噱头，实际一看容量不小，冰镇饮料、易拉罐甚至泡面桶都能塞进去。销售说能放6听可乐，我觉得保守了。

无线充电速度挺快。中控那个充电板，手机放上去充得比我想象的快，不用再扯根线在中控台晃来晃去。

中控大屏操作确实顺。8295芯片不是白给的，点触滑动跟手，刷起来像平板。不过我实话实说，功能确实多，有些我估计提车之后都未必会用几次。

一些不太满意的点：

既然说真实感受，那缺点也得提：

价格还是偏贵。落地奔着25万去了，虽然全系标配激光雷达，但对普通家庭来说，这个价位竞品也不少。

刚上市权益不够炸。预售权益算下来不算特别给力，和同价位某些新势力比差点意思。我是因为用车刚需，等不了太久，不着急的兄弟其实可以再观望一下。

功能太多，学习成本高。试驾的时候销售一顿操作给我整懵了，各种菜单层级、驾驶模式、辅助功能设置……提车之后估计得啃几天说明书。

总结：

不吹不黑，H10不是一台完美的车，但对我来说，它刚好卡在了空间需求、配置水平和预算上限的那个点上。选Ultra说白了就是不想提车之后再后悔当初怎么没加那点钱。

车是给自己开的，配置按需选就行。有不同意见的兄弟评论区聊聊，已下定的来报个到。