我也来凑凑热闹 1。外观。宝马5系胜 外观大气。线条优美流畅 奔驰E级有些生硬 2。内饰奔驰更高级点。3。安全。美国百分之25碰撞 宝马5系驾驶室侵入14公分。E级侵入3公分 E级胜 4。动力操控 宝马胜 5。车身规格材料 底盘E级铁铝混合 三连杆 5系铝合金双叉臂。5系胜。个人感觉。国人买车看中外形。德国人买车看中机械素质 两个车我都喜欢。如果奔驰E级的侧面做成5系那样。我想一定能治好大部分的选择综合症。

楼主头撞墙了吧，一派胡说八道

楼主对车的评级很客观，但是有些观念不对头，买五系也只是它相比E级更运动一些，毕竟级别和预算在那呢怎么能跟法拉利、F1比呢。就像买奔驰E是看中它的质感，你不能要求它跟宾利劳斯莱斯比吧。

这篇文章值5块，5毛必学典范！

讲道理，。老e不如老5，，，新e应该比新5好

谢谢楼主的分享。
已有奔驰C200，再考虑家里增加一台，目前关注新E和是525LI，雷克萨斯ES以及刚刚出来的沃尔沃S90等40--50万级别的车。不追求性能，只考虑安全配置尽量全面，售后希望不要被时不时的小毛病弄得烦人。

高铁这

bba入门级的车价低导致很多装逼低素质人士能买，然后就嚣张的不得了，才爆出各种丑闻。
个人觉得奔驰就是要高一档次，如果不差钱，多数人要奔驰啊

不知道楼主是车黑还是喷子，真的不知道。但是楼主的思想明显太偏激了，你真要比较的话，站在客观公正的立场上来比较。楼主说“当你的对手说他的车比你的好，你心里不爽，必定奋起反击”，我看这刚好是楼主在说楼主自己吧。

我在等改款五系

呵呵，E是改过款才能和5比的，12得5和12得e比啊。明年宝马5改后E还是不行，再说E的价格已经要开始喵7系了，5操控再怎么也比e好。你还唠amg包围帅啥的，巴博斯我真不乐意了，去赛道，请问M系不秒杀他们？M得包围宽体，要说比奔驰是直线加速AMG 63系列。比要从价格对比比520就秒200 260动力完全不一个说，3.0T也不就6.9秒？给你W12你不也干不过V6GTR。535GT可以秒杀你那3.0T。开宝马坐奔驰不是空穴来风。直线加速奔驰可以63系列拉到赛道宝马虐死他，操控宝马不光3系那是家族血统。M3m5m6。但是你说5系就确实是商务外加些操控，说什么操控最好3系，那短轴小车当然好操控。还有你说人关注高尔夫脑残，，不好意思我开5系，我也喜欢高尔夫R高尔夫R你可能不能明白境界。因为你开5系换E得人我也是醉了。平级平价格比5这么多年压着E走E改款了现在是起来了，但是5得价格啦下来。性价比各方面还是优势。你去4s e要加钱5优惠很大。欢迎喷子来

我只看性价比！目前宝马525增配确实不错

我是宝马328，我也觉得宝马除了动力操控好，其他一塌糊涂。内饰粗糙，还是手刹，别给我说飘逸，谁告诉你飘逸要手刹的，我就从不用。电子档杆确实手感好，但不如奔驰的怀挡节约空间。中控一股塑料感，比xts差一大截。舒适度？我呵呵了！谁坐谁吐！至今没遇到过不晕我车的人！座椅，薄得要死，远远不如我上一辆车标致508。动力确实好，曾经跑到过240码，但噪音大，怠速都是啪啪啪！换了7系大屏，丁字裤，提升了些许豪华感，但做进新c，就郁闷了，更别说新e了！宝马，确实不咋的，操控不如保时捷，舒适不如奔驰，除了保养便宜，不晓得还有啥了。别给我说m3，同价位的911秒它。我也准备换车了，gle是最新选择。我没认证，但我的小马买了2年多了。最后说一个缺点，马德，盘子重得！除了我长期使用，适应了，哪个不觉得重？停个车，盘子转得真心累人。我是2014款的328。

国产讲不了厚道，有钱买同级别进口才好，家里的10款进口E200都有方向盘记忆，电动后视镜，随动大灯，膝部气囊，后排侧气囊，这是现在国产E200都没有的，虽然进口E刚开始会漏油，免费换个配件就好了。国产后真没看见良心，个人意见，不喜勿喷啊。