应该是通病吧，我的虎7，28000公里缺缸，也是缸压不足，幸好保内。

换个钢垫，几百搞定，我的也是这样，

冲着发动机去的你买1.5

终身质保就是个大骗子词汇

看的我不敢买新车啦，旧车2014瑞虎5才4万公里，难道自吸的要稳些

你在群里说过吧，概率问题，也讲究运气，已经有二三个人中招了，我目前五万二没有任何问题，除了离合被自己烧掉之外

以前是修车排队，以后恐怕是要修理厂提车排队了

佩服这哥们的勇气可嘉啊！但你不能说奇瑞不好，不然网友会说是黑人是你不会开车，反正绝不承认车的问题

不可思议

奇瑞害死人不偿命！我的17款虎五1.5tCVT，用户手册上写的40000公里更换变速箱油之后再不用更换，结果刚刚83000多公里，变速箱就出问题了，加油不提速，故障码显示P2798,打400说原来的用户手册印刷有误，每40000公里就要更换，去服务站站说要拆下来发回厂里修，费用7000起。找谁说理去。

你去外面做保养就没得说啦

本人于2016年12月12日购买2017款CVT舒适版瑞虎5汽车一辆，一直按照使用说明书要求保养，本人于2018年6月20日行驶里程43000公里时在北京信联丰盛商贸有限公司（奇瑞公司指定4S服务站）更换了变速箱油。之后因为疫情的影响车很少开，到2023年10月行驶里程83000公里，中间保养都正常做。2023年10月11日晚上快到家时，行驶中突然加速无力，踩油门转速上升，速度仅30迈，半小时后再次打火，故障提示消失，因为离家只有几十米，就低速开回家了。之后联系服务站让到店检查，到店后连接电脑，显示故障P2798输出带轮轴压力控制异常。服务站表示这个问题站内没有能力维修，需要拆下变速箱发到厂家去维修，费用大概七千多。对此我不认同。第一、随车的使用说明书第182页明确写着：CVT变速器40000KM换过ATF油之后不用再进行更换。第二、自购车之日起我一直在厂家指定服务站保养维修，2023年9月28日去服务站保养时，并未提示我要检查变速箱油。第三、出现问题后我打4008838888奇瑞客服电话，客服代表明确表示CVT变速箱应每40000公里更换油液，并且说之前的使用说明书属于印刷问题，新版的已经改过来了。有录音为证。第四、我的车辆一直是我一个人驾驶，从未有第二个驾驶员，不存在暴力驾驶或是不熟悉车况误操作的情况。结合以上情况，可以得出结论，车辆变速箱出现问题完全是因为使用说明书误导用户，没有及时更换变速箱油液造成的，所以这个责任应该由奇瑞公司承担。2月24日在车质网投诉之后，奇瑞公司进行了回复，说宝鸡宝瑞诚服务站已经与我进行了联系，问题得到了解决，实际上到今天也没有人给我打过电话，奇瑞的回复就是糊弄，简直就是糊弄人。

不错不错

终身质保有时间节点的，2023年1月1号以后购买的车才享受终身质保，你三年车怎么符合条件？？？终身质保最后备件都是供应商买单，零件都有批号，不是乱来的。

20年四月手动特供到现在换过汽油泵、离合总泵

谁让你去外面保养了活该

终身质保就是整车不能在外面修理，保养

20年冲着发动机去买，就不应该买1.5t，那都是差不多十年前发布的产品了

1.5t.哎…！我的也是这样，八万多公里了