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考虑到保值率，选择入手艾力绅··
提车也还没几天，才上的牌，感受还挺深的，MPV似乎也挺好做出选择的，至少要比买轿车或者SUV简单，30万左右预算属于那种不高不低的，符合要求的车也没几辆，比较出名的可能也就是别克GL8和本田的艾力绅和奥德赛。
GL8的选择挺多的，可能也是因为这个吧，所以低配GL8配置都非常低，从性价比来谈倒是不如艾力绅或者奥德赛，而这辆车的本质上也没啥区别，就是我比较喜欢艾力绅的外观才选择入手了这辆车。
顶配的艾力绅，功能配置这一块还是不需要过多的担心，再一个就是保值率这件事，我买车之前特地去二手车市场问过，像一六年的艾力绅到现在还要十八九万这个价格，保值率还是非常可观的。
车尾的话那两根银色镀铬饰条给我的印象是比较深刻的，上下对称。
车尾也是有电动尾门的，方便快捷。
而单说这辆车的内饰话，不好说，我是挺喜欢红色的这种内饰的，就是不知道用在商务接待的话合不合适，会不会有些轻浮。
混动车型的好处还是体现在油耗这块的，百公里的油耗才六个多，可以跟大多数轿车的油耗相比较了，现在92一升的油是9.06，95的是9.63，像别克那辆车就得加95的油，仔细算一下会每个月的有钱真就不是一笔小数目了。
360全景影像的话还是要好很多的，能观察车辆周边的情况，倒车影像的话还是对于小车来说没有什么问题，但是像这种大车的话还是挺悬的，一不留神就碰到哪去了。
第二排第三排的空间都不小，特别是第二排的空间，坐着又舒服，功能还非常齐全，还有一点就是艾力绅的座椅用料很软，倾斜一点躺着的时候就非常舒服，不像是坐在车上。
按照现在的发展来看的话，电车或者说混动车型算是以后的发展趋势吧，只不过发展的时候还比较短，你要我现在去买电车我肯定是不会去的，混动车型倒是没什么问题，就是比燃油车贵点，不知道开多久才能把这个钱省回来。
按照现在的发展来看的话，电车或者说混动车型算是以后的发展趋势吧，只不过发展的时候还比较短，你要我现在去买电车我肯定是不会去的，混动车型倒是没什么问题，就是比燃油车贵点，不知道开多久才能把这个钱省回来。
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前脸真心欣赏不来，逼我买奥德赛
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恭喜你选了个最不保值的颜色
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