偶然有一天，在看汽车之家手机APP的时候，看到了迈特威的一篇帖子，很奇怪，怎么这个车居然还有论坛，而且还有不少活跃车主呢！！真是有些神奇，因为迈特威在身边很多人，包括老板本人，都称其为：大面包，只不过它是一辆价格不便宜的商务大面包罢了，而我呢，则是这辆大面包的一名司机，驾驶这辆车，已经有接近半年的时间！

正是因为看到居然有车主分享这辆车的精彩作业，我就觉得，我是不是也可以来论坛分享一下关于这辆车的用车感受呢？当然，如果是说是广告估计也没人信，因为这辆车路上少见而且实在是太特别啦。

我本人呢，19岁开始在深圳开出租车，开了4年多，去了一个老乡公司那里当司机，所以也开启了自己帮别人开车的生涯，一开又是5年多，而目前所在的这家公司，我是2015年底入职的，那时候我专职开的，是一辆油耗高达20升以上的老GL8！去年7月份的时候，公司从深圳龙华搬到深南大道边上，财富广场附近，9月份的时候，老板说给公司换了辆专用车，让我去香蜜湖那家进口大众提，我一度认为，他买的是进口夏朗，因为那车跟GL8不管是块头还是价格都比较接近，我还纳闷：夏朗主打是家用为主，不是商务啊……但也没多问，结果我去到4S店的时候，看到迈特威一瞬间傻眼了：老板居然定了这个大家伙！！！我甚至三度问4S店的员工，我C照到底能不能开这货？都得到了肯定的答案。

在我眼里，这家伙是我开过最大块头的车，其实它长度并不算太长，5米不到，但宽度却达到了1904mm，高度更是达到了1970mm，真的挺“肥硕”的，我都忘记了那时候把车开回公司是什么感觉了，反正就是小心翼翼，特别是转弯、停车的时候，太担心剐蹭到啦，毕竟，这货不仅大，价格也不便宜，可是50万级别，算得上是豪华车了！

也是从那个时候起，我每天大部分的时间都是跟这车打交道了，我前后大概花了一个礼拜左右来摸透了这款主打商务的迈特威的“脾气”，发现上手后开起来真的很轻松，在把控上面，比老GL8还要灵活，慢慢的，我就喜欢上这车了！经常开车接送客户，看着客户对这辆车的好奇我就觉得是一件挺值得高兴的事情，大多数问题都是：这车好大啊，多少钱？太宽敞了，小伙子这车好开吗？这车是不是很贵啊？太舒服了，开这车要B照吧……我习惯了别人的意外和赞叹，也习惯了微笑的去回答领导、客户、同事对这辆车的所有疑问，不是面子不面子的事情，而且，它真的很大很舒服而且……很特别，当然，我也很喜欢。

在讲详细驾驶感受之前，我晒一波这辆迈特威的照片吧，特意拍的，就在公司楼下附近临时停车场拍的，它真的很大哦。

看正脸就觉得够大。

  这个角度看还真像一辆巴士了！

   前面有一辆埃尔法，论气势，迈特威真把它秒杀了！

  方方正正的尾部，也是很大！

  车身线条很干脆，基本上没有什么设计感可言，很纯粹的商务风格。

  迈特威英文字母。

2.0TSI，大众发动机专属标识了！

   前大灯，很大众，配置不低，亮度足！

   备胎悬挂在车底，底盘表现非常好的，我后面再说。

   空间觉得是这辆车最大的优势，估计所有C照能开的商务车里面，迈特威的应该是最大了的吧。

   保证车内三排都有宽敞空间的同时，尾箱空间还特别大，如果座椅再往后移，那第三排空间是无敌的。

  电动尾门。

   第二排座椅，也是可以前后移动的，灵活性高，座椅舒适性也比较好。

  从第二排看第三排！

  第二排座椅！

  中间的小桌子，等下升起来给你们看一下。

   方向盘和中控，也是很大众风，而且更偏向商务。

  中控！

  方向盘特写，手感是相当好的，特别是开上手之后。

   仪表盘，科技感就没什么了，好在看起来也比较直观。

   手刹，可以说是全车设计最难看的部位了，不过拉起了的阻尼相当不错，咯吱咯吱，很有feel！

  如此空间，跟巴士差不多了。

   给大家示范一下这张桌子升起来的样子，非常灵活，实用性也相当不错，市区道路行驶不颠簸的情况下，办公真不是问题，比之前的GL8强很多，商务气息更浓。

   看看这恐怖的第三排空间，要知道，第三排座椅还可以继续往后移动哦。

   有客户说，这车各种好，最大的遗憾就是，后面没有天窗，只有LED灯……其实我觉得，难不成要来个全景天窗？那这车的商务感就下降了吧。留前面的我自己爽就行，哈哈！

   必须加装行车记录仪，毕竟，现在认识这款车是人越来越多，都知道这车价值不菲，车里通常做得也是有钱的主……除了我哈！

 2.0T的发动机，204匹的马力！下面总结一下我对这款车的用车感受。

  1、虽然大，但确实好开，老板有一辆进口的途锐，实际上迈特威车身重量应该不比途锐轻，但开起来更灵活，方向盘转向力度、底盘反应速度等，我个人感觉开起来真的比开那些SUV或者传统的商务车要轻松，而且高速非常的稳，2.0T的动力拖动这大家伙也完全足够了。

  2、除了停车入库或者转弯要特别注意之外，最需要注意的地方就是高度，有些地下车库，有限高，这个很关键，如果限高低于两米，那最好就不要下去了，不然真是悲剧，我试过一次，看见高度不够就不敢下去，愣是倒回来，一问保安，才知道限高1.9米，还好没过去啊。

  3、空间真的很大，舒适性很好，作为商务车真的很适合，而且底盘韧性比较好，避震效果也不错，对车内办公、谈事没有太大影响，不管是商务性还是舒适性，都比其他商务车要强，不过在噪音方面，个人觉得它的表现一般般。

  4、油耗表现不错，我目前开这车，15L/100km左右的油耗，对于一台2.0T的发动机来说，这个油耗有点高，但是对于这么大的车身来说，这个油耗算低的了，比之前的老GL8低多了，那真是油老虎。

   5、进口品质确实不错，开到现在，没出现过任何问题，毕竟是进口货啊。

  以上5点，就是我个人对这辆迈特威的一点用车感受了！但老实说，让我对迈特威刮目相看的另一个方面，就是这款车营造出来的与众不同的汽车文化氛围，我查阅过这辆车的历史，原来还是久负盛名的，而且看过论坛里不少车主居然把这款车当成家用，而且还对这款车进行改装，真是很有意思的一件事情，可以说，迈特威给我的印象，是超越了商务车的范畴了，独特的车型文化氛围真是其他商务车无法比拟的，所以能够开上这么一台车的人，除了我这种专职的司机之外，品位还真的是不一般，用我的眼光来说，我觉得有老板加价买埃尔法也单纯是有钱+跟风，但买一辆进口的长得像小巴士一样的迈特威的人，却会引起我由衷的欣赏：没错，这个人确实是有个性、有品位！

   一不小心，巴拉了一大堆，我再分享几张日常拍的照片吧。

   这两张，是我早段时间开去香蜜湖那家进口大众做保养的时候拍的，保养这种事情基本也是我全包了，来了几次，这4S店的人我都基本认识了，很友好，哈哈，或许是因为大家都是同一个阶层吧。

  这几张呢，是在公司楼下车库拍的，旁边的刚好是老板娘的mini，对比一下你们就知道体积的差距了！

迈特威都快顶到上面的管道啦！

Mini在它旁边看起来就是一个小不点！

  比这里三菱的SUV还长了一截出来！

  最后呢，我晒一张钥匙照，虽然是公司的车，虽然这车我现在也买不起，但我还是很认真的写了这篇帖子，以表达我对这款车的喜爱，祝各位迈特威车主老板生意兴隆吧！谢谢审阅！