福克斯这车到现在我开了3个多月，如果不开一段时间是不能完全了解一辆车的。

说点优点：外形运动俊美，讨人喜欢。车子隔音出色，车窗一关，车内很安静，几乎听不到任何噪音。车子动力强，1.5T的发动机，能爆发出174匹马力和极限功率128kw，相同排量的发动机能达到这个动力参数的不多，福特ecoboost 180发动机最大扭矩243牛米，论爬坡能力以及加速性能，身为三缸机的福特福克斯比有着地球梦之称的本田1.5T还要优秀，这当中或多或少能说明一些问题。福特的三缸发动机在世界范围内是技术最先进、用户口碑最好的三缸发动机，这一点是没有争议的，至少在目前来说是的。还有杰出的操控性能，这能算福特“行走江湖”的必备杀招了，拥有赛道级精准调校的悬架系统，底盘整体性很强，刹车或者拐弯的时候，车身非常稳当，这也是我认为这车做得最好的方面。在主/被动安全装备及辅助/操控配置这两项上，福克斯绝对处于同级中领先水平，是整车的加分项。品控品控，并不是车子做得漂亮就够了，而是在有关驾驶性能上要做到高品质，而这才是品质重点，现在的很多国产就是造的很好看，实际开起来总觉得少了点东西，不舒服感，生硬，这是我们和这些世界老牌车企的差距，得承认，我们要学不仅要学其型还要学其神。