生活V快乐 2014-8-22 08:39:43 发表在 14楼
如果大家常看论坛,把那些长途自驾自己做饭睡车里的都看仔细了,就会发现,有些事情都是咱们想当然了。
液化气罐其实是最好的选择,什么极度危险,怎么也要比丁烷气罐要结实吧,这种罐在设计的时候就是为高温高压设计的,罐口喷火烧半个小时也不会爆炸的,颠簸磕碰更是一点问题也没有,也不能总拿进藏说事,不是谁都要进藏的,再说了,就是进藏你藏好了也是没问题的,警察只是打开车门看看,不会把东西都拿出来挨个检查的,放到东西的最下面就完事了,多少人成功带进藏了,你要是明晃晃的在那放着不被没收才怪呢!
丁烷气罐也不错,说他贵看怎么比,他怎么也比住店吃饭店省钱吧,就算一罐5元钱,一箱24罐才120元,够吃几顿饭店的?这一...
沈阳老万 2014-8-22 10:39:16 发表在 17楼
点评和分析的绝对到位

首先(探讨):酒精炉。
“酒精本身热值就不足”----------针对这个弱点,把炉子做大些,出火眼多了,火力就上来。多次试验,煮饺子炒菜完全可以的。通过西藏之行,估计酒精炉子是我今后首选炉具了。前些日子,和女儿一家共计5人出游时,中午吃的大米水饭,就是用酒精炉子做的。5人三顿饭就用一瓶酒精多一点点,个人感觉非常给力。
“还需要买一堆的酒瓶子”-------我觉得携带方式和体积基本同丁烷气罐差不多吧,这个不是问题。
其次:(推荐)。 长时间出游,用12伏的小电饭锅做饭也可以考虑,这个直接用点烟器电源,行车时可以使用。停车使用也可以,我也做过试验:单独用电瓶可以连续做过五次...
图片已删除
多谢楼主的强贴,果断收藏了。
我也发表一下对柴气炉的看法:因为受沈阳老万和我要挑战两位前辈的影响,我也做了一个柴气炉,具体见下贴http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-29801204-1.html 柴气炉优点和缺点共存,优点就是燃料成本低,燃料补给不是特别难,安全性好,合适的木柴能够提供足够的热值,做饭很方便。
缺点:1、黑锅,虽然可以将锅放在编织袋里,但放和取的时候一摸一手黑,让人心烦。
2、木柴补给的事情真是没有想象的那么完美,我发现只有农家门口放的那种劈好的柴经过长时间晾晒后,干燥的柴才能提供较高的热值,厂里的包装箱那种木头也是很好的柴火,正所谓干柴烈火吗!而临时在山里捡的柴其实热效率非常低,看的挺干燥,可能放在地上有湿气,烧开一壶水的速度比干柴差的太远。如果开车经过农家有时候可以要一点柴或者偷偷地不告而取一点,但碰不到这样的农家,燃料补给还是要动点脑筋的。如果带些木柴上路,到不是不可以,就是劈的木柴形状不规则,堆起来占空间。我看到沈阳老万的木柴就很有特点,有一张照片上看到的都是用锯子锯好的方方正正规则的木头,这样在单位空间中,放的柴火最多,最节约空间。
3、柴气炉还有个缺点就是对火力大小的控制需要比较熟练的技巧,我用了两三次,对火力的控制还不太好,这完全就是个经验的事,要通过多次的使用才能用好。
4、其实柴气炉还有个多数人没想到的缺点,就是除了炉子以外还离不开柴刀和锯子,如果携带的柴烧完了就得找柴来劈,这几样东西都是不规则的形状,堆在一起还真有点占地方,如果车上放的柴火多了,更是比想象的要占空间一点。
至于其他炉子我都没用过,发表不了意见,不过我到是非常同意楼主对气罐的观点,气罐放在车内如果夏天停车时不可能开空调,车内温度太高,绝对是个安全隐患。如果发生泄漏,不管车内有没有人,都很危险。如果发生交通事故,气罐受碰撞,存在更大的安全隐患。
游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯