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我与君马赛克5的相识故事
1 44 发布于 2019-01-19 00:08:31 只看楼主 热门标准
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说来话巧,在体育频道看到君马赛克5的广告,觉得很有味道,还在说这个什么车子广告打得这么洋气。结果自己买车跟家人朋友就来到了汽车城,也转到了君马汽车展位!

君马汽车展会现场 霸气很足啊

第一眼看到这个车子就感觉气氛很足,高端大气上档次,同时眼神给人感觉特别温和

神奇的角度拍的神奇的照片 成就了君马赛克5

话说回来,咱们大永州的汽车销售人员确实特别热情,君马汽车的这个销售小伙是我们永州祁阳的老乡,跟我恰好是一个地方的,说着一口流利的祁阳方言,从专业的角度,给我们介绍这款赛克5。

这位就是销售人员,小邓。从这位小伙子朋友圈找来的,样子还可以

他首先从外观给我们介绍到这款赛克5,说是造型设计师采用一个四维美学设计,成就了君马赛克5的一个外观造型,再加上云翼进气格栅,配上4嘟嘟的眼神,我也仔细看了下,大灯的那个灯泡都配有一个单独的透镜。小邓把这个大灯打开给我们看了下,确实是亮瞎了眼,我朋友都跟我说到:仔哄我,果家车灯果亮耐。这个还不算啥,当它把转向灯打开的时候,我就感觉这个不是国产的车,有点像德系豪车,档次感一下子就出来了。小邓也给我们介绍道:一个什么样的车,就可以看的出车主是一位什么样的人,车如其人。不愧是自主高端品牌。

近光灯亮度

前面的LED大灯,手机拍的不好,现场非常的亮

说完了前面的大灯,小邓也给我们介绍了一下,赛克5这款车的尾部,悬浮式的后尾灯,全部都是LED光源,感觉很漂亮

后面整体的造型,很有层次感

悬浮式的后尾灯设计

说到这个车子的这个外观设计,小邓也特别给我们介绍了这款车的轮毂,他说这个轮毂是咱们君马厂家研究了许许多多的SUV,经过了一系列反复的设计调整,确定了这款旋风式的铝合金轮毂,尺寸为18英寸,轮毂中间还有一个君马的蓝色车标,可谓起到了一个画龙点精的节奏,还别说这个18寸的轮毂配上这个赛克5的车身刚刚好不大不小的。小邓说:当然说到轮毂也少不了车胎,咱们赛克5的轮胎用的是美国固铂轮胎,说是美国第二大的汽车轮胎品牌,专业生产越野车轮胎的厂家,小邓也告诉我们,赛克5用的轮胎是属于一种比较扁的轮胎,扁平率达到了百分之55。具体怎么样我也不清楚了,我就知道车子越贵的,它的轮胎越扁,同时舒适度也非常不错。

轮胎?赛克5尾部

看轮胎确实挺扁

看了许久的外观,感觉还不错,朋友也感觉比较满意,这个时候就小邓也邀请我们上车内去体验一下。我就做了个代表坐进去了驾驶室,我刚刚打开车门坐进去就感觉这个车内感觉一点气味都没有,当时就感觉惊讶了,我看了许许多多的合资品牌,也看了许许多多的国产品牌,唯独第一次感觉到新车没有什么味道的新车,这个确实让我刮目相看。后来小邓告诉我说,咱们赛克5这款车,采用的是一个森系环保内饰,使用一系列环保材料,最大限度的减少有害气体的产生,小邓也告诉我们,健康是生活之本,没有了它何来的美好生活,君马汽车的造车理念就是要以人为本。从细节方面入手,只有注意细节才能成就完美。

赛克5的内饰

赛克的内饰设计理念比较简约大方,没有过多花哨的设计,相反给人感觉还比较精致,但是功能配置确实是很强大,小邓跟我说到:什么一键启动,无钥匙进入,电子手刹,自动驻车,胎压监测,多功能方向盘,定速巡航,360全景影像,倒车雷达,全景天窗,行车记录仪,手自一体变速箱,一键运动模式,语音识别功能,T-Twinkle智能出行系统,多媒体中控大屏幕等等,都没什么可说的了,很多车都有。咱们这个特别之处,唯独这个手势操控从来没有见过的黑科技。我当时还想这么多的配置竟然不算什么,这个手势操控到底有多牛逼啊。当时小邓给我演示了一个音乐播放,用手做了一个??的手势,音乐就播放起来了,然后再用手做了一个??的手势,又停止播放了。给我跟我朋友惊呆了??了,感觉好高科技。确实是从来没有见过的功能,然后还给我们展示了上一曲下一曲,声音??,用蓝牙连接接听电话手势,感觉确实很不错,最后还给我们来了一朵玫瑰花。顿时感觉情到深处自然浓,意到浓时怎忍舍。哈哈。

下一曲拍的视频截图所以不是很清楚

玫瑰花截图

暂停手势


话说回来,买SUV最主要的还是看它的空间大小,小邓告诉我们,赛克5的空间是不容置疑的,因为它有一个2800的大轴距,座椅布局也是采用2?3?2的设计模式,最主要的是小邓让我去第三排座椅上坐了一下,竟然一点都不挤,而且第二排与第三排可以基本上全部都放倒,为后备箱留有足够的装载能力,不愧为同级别空间之王

第三排放倒

第二排 第三排全部放倒

第三排空间距离 足足一个手掌

第三排空间

买车嘛主要的用途还是代步工具,至于配置怎么样不是说很重要,最主要的还是咱们的动力跟变速箱的设计,还有就是底盘的稳定性,小邓告诉我们赛克5的这款发动机沿用了德国马勒的技术,是一款目前最主流的1.5T发动机,不管是油耗还是动力,都比较的剧中、够用,打开我们的引擎盖使用的是一个液压支架,发动机舱内部使用了一个防尘降噪的设计, 在里面档把旁边,并且还带有一个运动模式电子按钮开关。想要提速快就可以深踩油门,自动降两个档位帮助你超车,降档积极升档变慢。至于变速箱用的是东安三菱6AT变速箱,是一款手自一体的变速箱,试了一下感觉那个档把的握感也还不错,据说这是一款非常靠谱耐用的变速箱。底盘跟悬架的设计是按照美国福特的标准设计的,据说也有他们的技术人员参与进来,我也仔细看了一下,赛克5的车子,这款底盘确实有那么高,通过性是毫无置疑的。
最主要的是赛克5这款车还有一个7年15万公里的无忧质保,说7年15万公里内除了一些易损件,都不用自己考虑修车的问题,整车百分之八十左右的零配件都在质保范围,这个确实让我很心动。

底盘高度

通过小邓的一系列介绍,我也跟我家人朋友充分考虑了一下,觉得自己很喜欢,家人朋友也比较支持,小邓告诉我咱们这款车,厂家的定价为7.79万到12.89万,这个价格确实非常合理,我自己也只是一名普通职工,贵了咱们确实也有压力,买的起也不一定养得起,后来就定了这个1.5T自动领智版,才10万多点的售价,自己也比较中意这个蓝色,叫魅惑蓝。确实很漂亮的一种颜色。我跟君马赛克5的故事就这样开始了!

下雨天的小5子

钥匙认证。

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