虽然说我对于电耗这事儿一直没怎么关注过,毕竟现在哪儿哪儿都有充电桩,而且快充又方便,所以不是太了解星海S7的电耗到底是怎样一个水平。看完了车友的直播,心中大概有数了,对比同级比较热门的MONA M03和启源A07来说,星海S7的确是有自己的优势。
先说对比MONA M03吧,不知道大伙儿是怎么觉得的,反正我个人是不太喜欢MONA M03的造型设计,可能对女性来说这车还有点吸引力,但如果站在男生的立场上看,我更喜欢星海S7这种酷酷的设计。
特别是尾部的这个溜背设计,弧度恰到好处。
无框车门和可感应式的隐藏门把手都挺帅的。
看了直播的朋友应该都知道,对比启源A07来说,星海S7又在电耗方面有优势。况且要知道,在拥有电耗优势的同时,星海S7的百公里加速能力也要更强。
这么长的用车时间,星海S7给我的感受除了好开以外还有个优势,那就是储物空间多。大件、小件都能放下,没有任何载物方面的焦虑。
后排空间是星海S7和启源A07两台车的优势所在,只是真要对比的话,星海S7的座椅厚度会略胜于启源A07。
前排座椅同样如此
我看网上都说小鹏的智能化水平高,这点我不否认。可落在MONA M03身上,就现阶段的几款车,其实对比起星海S7也没有优势。首先小鹏最引以为傲的NGP它没有,其次就是自适应巡航功能大家都有。
我看网上都说小鹏的智能化水平高,这点我不否认。可落在MONA M03身上,就现阶段的几款车,其实对比起星海S7也没有优势。首先小鹏最引以为傲的NGP它没有,其次就是自适应巡航功能大家都有。