古田8T 2013-11-20 12:17:08 发表在 主楼
该车是车友从上海购得 整体状态良好 轻微擦碰 内饰磨损情况良好 底盘无异响 发动机整体无明显杂音
7代半雅阁 是我认为民用里面历史上最快的雅阁 如果你手里就个七八万块钱 需要灵活 空间大 加速灵敏 我建议该车可以作为备选车型之一 绝对比你买个科鲁兹 别克凯越强百倍
7代半拥有历代雅阁发展而来的双A臂前悬挂 后多连杆 率先全系列装备了本田DOHC 引擎 5AT变速箱 2.4车型轻松直逼220急速 0-100 9秒1 就算是叫板1.8TSI新一代主力军 0-60以内毫无吃亏感觉 加上本田炉火纯青的DOHC机器制造水平 只要机油合适轻松30万公里不大修(不过到30万公里 到处都要修了 不像大众的铸铁机器 主体很耐操)
相比2.4大屁股 拥有更好的油门响应 以及油...


很希望自己的车子也能让古田大师给整一次,一定很来劲!
顶太专业了,顶级专家,如果在北京就好了,北京这我就没有遇到这么专业的,我的07年10月份的,买的二手的,2.0排量。我想问下,我这离合踩着很沉,还有油门也很沉、挺烦人,有什么办法吗能下?
古田8T 2013-11-20 12:17:08 发表在 主楼
该车是车友从上海购得 整体状态良好 轻微擦碰 内饰磨损情况良好 底盘无异响 发动机整体无明显杂音
7代半雅阁 是我认为民用里面历史上最快的雅阁 如果你手里就个七八万块钱 需要灵活 空间大 加速灵敏 我建议该车可以作为备选车型之一 绝对比你买个科鲁兹 别克凯越强百倍
7代半拥有历代雅阁发展而来的双A臂前悬挂 后多连杆 率先全系列装备了本田DOHC 引擎 5AT变速箱 2.4车型轻松直逼220急速 0-100 9秒1 就算是叫板1.8TSI新一代主力军 0-60以内毫无吃亏感觉 加上本田炉火纯青的DOHC机器制造水平 只要机油合适轻松30万公里不大修(不过到30万公里 到处都要修了 不像大众的铸铁机器 主体很耐操)
相比2.4大屁股 拥有更好的油门响应 以及油...

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